Частный джет с Isle Of Man

Профиль вылета аэропорта острова Мэн (EGNS/IOM)

Аэропорт острова Мэн является единственным коммерческим и деловым аэропортом острова. Расположенный в Роналдсуэе на юго-западном побережье, он имеет взлетно-посадочную полосу (08/26, 1 892 м, асфальт), позволяющую вылетать большинству легких струйных самолетов и самолетов среднего размера с полной нагрузкой в стандартных условиях ISA. Воздействие боковых ветров может быть важным фактором на оси 08/26 с учетом прибрежного расположения; проверка ветра перед вылетом, проводимая в присутствии персонала помощи, является обычной практикой. Для частных рейсов координация слотов не требуется, что позволяет выполнять вылеты в день обращения или с кратким уведомлением в соответствии с ритмом деловых путешествий. Таможенное оформление при вылете возможно в часы работы аэропорта по предварительному уведомлению (обычно 12–24 часа для общей авиации). Аэропорт не открыт 24/7; ночные операции требуют предварительной подготовки и часы работы должны быть подтверждены при планировании. Основной оператор обслуживает наземные операции аэропорта острова Мэн, Manx Aviation Handling, местный FBO. Находясь на уровне моря и обладая относительно прохладным климатом, плотность высоты в EGNS редко является ограничивающим фактором для вылетов. Взлетно-посадочная полоса длиной 1 892 м комфортно вмещает Citation XLS, Phenom 300 и Learjet 75 со стандартным запасом топлива. Самолеты среднего-тяжелого класса, такие как Challenger 350, можно использовать для дальнемагистральных рейсов с учетом их дальности полета. Для трансатлантических рейсов или потребностей в просторной кабине стыковка в аэропорту Манчестера или Дублина обеспечивает доступ ко всему флоту тяжелых чартерных самолетов. Топливо, доступное в EGNS, стандартное Jet-A1. Вместимость ангаров на острове ограничена; поэтому самолетам, останавливающимся на ночь, рекомендуется заранее подтвердить наличие ангара, особенно в сезон Кубка туристов (TT), когда место на взлетно-посадочной полосе очень востребовано.

Планирование миссий и маршруты

Основные частные авиалинии острова Мэн отражают его экономические связи: Дублин (примерно 45 мин), Манчестер (примерно 55 мин), Лондон Лутон или Фарнборо (примерно 1 ч 20 мин) и Эдинбург (примерно 1 ч). Для европейских финансовых центров Женева и Цюрих доступны прямым полетом на самолете среднего размера; для Женевы рассчитывайте примерно 2 ч 15 мин. Во время Кубка туристов и Гран-при Мэна спрос на слоты вылета значительно возрастает; поэтому необходимо зарезервировать самолеты и услуги наземного обслуживания заранее в эти периоды. В течение всего года операции регистрации воздушных судов острова генерируют постоянный поток односторонних и многоэтапных миссий для юристов и специалистов в области авиации, путешествующих между островом Мэн и Великобританией, Ирландией и континентальной Европой.