Частный самолет из Lyneham

Профиль вылетов с RAF Lyneham (EGDL)

Вылет с RAF Lyneham требует предварительной координации (PPR), но взамен обеспечивает почти приватный опыт без какого-либо вмешательства коммерческого трафика. Взлётно-посадочная полоса EGDL имеет внушительные размеры — первоначально спроектирована для размещения тяжёлых военных транспортных самолётов — что означает, что среднегабаритные джеты и самолёты дальней магистрали не испытывают никаких проблем с производительностью. Процедуры паркования эффективны учитывая низкую плотность трафика, а доступ на летное поле с машин осуществляется напрямую. Пассажиры, вылетающие из Уилтшира, Чиппенхэма или северного Котсволдса, обычно могут добраться до паркового места в течение 20 минут после отправления из усадьбы или отеля. Предварительный контакт с аэропортовыми властями и квалифицированным агентом наземного обслуживания является обязательным, а таможенные процедуры должны быть выполнены перед любым международным вылетом через компетентные пограничные службы.

Инфраструктура и возможности обслуживания

Взлётно-посадочная полоса RAF Lyneham была спроектирована в соответствии со стандартами военного транспорта, что позволяет ей в принципе принимать тяжелые транспортные самолёты. Однако её гражданское использование в настоящее время ограничено среднегабаритными и крупными джетами в соответствии с действующими протоколами доступа. На месте отсутствует постоянный гражданский терминал бизнес-авиации (FBO); операторы должны использовать уполномоченных наземных агентов, хорошо знакомых с аэродромами, управляемыми Министерством обороны, для обслуживания в сфере общей авиации. Доступность топлива должна быть подтверждена при планировании. Для технических остановок или перегоночных рейсов по Соединённому Королевству аэропорт East London (EGDL) предлагает исключительно гладкий операционный отпечаток: отсутствие комендантского часа, отсутствие давления по временным окнам и отсутствие заторов на земле, в отличие от аэропортов Бристоля и Оксфорда в часы пик.

Планирование миссии из Уилтшира

Географическое положение Lyneham делает его надёжной платформой вылета для различных миссий. Рейсы в Южную Европу, особенно во Францию, Италию и на испанское побережье, выполняются без посадок на борту среднегабаритного или крупнокабинного джета. Для континентальных деловых рейсов во Франкфурт или Цюрих подходит лёгкий или среднегабаритный джет. Сезонный спрос следует туристическому сезону Котсволдса (май-сентябрь), вылетам, связанным с фестивалем Бата в май-июне, и перемещениям в сезон конных видов спорта с апреля по октябрь. Размещение джета в EGDL накануне утреннего вылета просто благодаря отсутствию комендантского часа при условии подтверждения бронирования в аэропорту заранее.