Частный самолет из Southampton

База операций: Аэропорт Саутгемптона (SOU/EGHI)

Аэропорт Саутгемптона — главная отправная точка деловой авиации Хэмпшира. Он располагает выделенной стоянкой для авиации общего назначения, отделённой от коммерческого терминала. Его единственная взлётно-посадочная полоса (02/20) длиной 1 723 метра может принимать лёгкие реактивные самолёты, такие как Citation CJ и Phenom 300 с полной загрузкой для европейских полётов, а также турбовинтовые, как King Air 350 и PC-12. Самолёты среднего размера с более лёгкой нагрузкой также могут взлетать без штрафов производительности в стандартных условиях ISA. Предварительное разрешение (PPR) требуется для вылетов вне часов работы аэропорта, обычно с 06:00 до 22:00 по местному времени. Помощь в таможенном оформлении и иммиграции доступна, но должна быть организована заранее с агентом наземного обслуживания; неожиданные международные вылеты требуют предварительной координации. Наземный транспорт от стоянки до развязки M27/M3 занимает менее 5 минут, обеспечивая прямой доступ на дорогу в Винчестер, Портсмут и Борнмут. Для миссий, требующих более тяжёлых самолётов (крупные реактивные самолёты с передовой кабиной, ACJ или BBJ), перелёт в Фарнборо или Лондон Лутон — общепринятая практика. На уровне моря с полосой 1 723 м аэропорт Саутгемптона (SOU) обслуживает самолёты среднего размера только при контролируемом весе. Learjet 75, Citation XLS и Hawker 800 могут обслуживать большинство пунктов назначения в Западной Европе без проблем. Дальнемагистральные реактивные самолёты с большой кабиной (Challenger 605, Gulfstream G450+) не подходят для аэропорта Саутгемптона (SOU) и должны использовать Лондон (LTN), Франкфурт (FAB) или Париж-Ле-Бурже (LBG) в качестве платформы перелёта. Чувствительность к шуму в жилом районе Истлей означает, что движение ранним утром и поздним вечером может привлечь внимание; координирование времени вылета в нормальные часы помогает избежать ненужных операционных сбоев. В SOU не действует координация слотов (уровень 3), что обеспечивает большую гибкость расписания по сравнению с лондонскими аэропортами.

Сеть и популярные маршруты из Саутгемптона

Наиболее востребованные маршруты частной авиации из Саутгемптона отражают его двойную роль входа для деловых путешествий и отдыха. Часто фрахтуемые пункты назначения включают Амстердам, Париж, Женеву, Дублин и Джерси или Гернси для деловых поездок, связанных с финансами и управлением фондами. Досуговые путешествия отдают предпочтение Средиземноморью (Ницца, Ибица, Пальма и Ольбия), особенно с июня по сентябрь, период высокой активности парусного спорта на Соленте. Внутренние рейсы перелёта в Эдинбург и Белфаст дополняют программы советов директоров. Для трансатлантических путешествий клиенты обычно едят на автомобиле или на вертолёте в Лондон (LTN) или берут соединение для дальнего перелёта из CDG.