Falcon 8X Privatjet chartern

Über den Dassault Falcon 8X

Wo die 7X Dassaults moderne Flaggschiff-Ära eröffnete, schloss die 2016 lancierte 8X sie mit einem abschließenden Argument: länger, sparsamer, konfigurierbarer. Sie übernimmt die Trijet-DNA, doch mit gestrecktem Rumpf, verfeinertem Flügel und besseren Triebwerken liefert die 8X 11.945 km Reichweite bei geringerem Verbrauch als ihr Vorgänger. Paris–Peking, Genf–São Paulo, New York–Genf — Dassault entwarf sie als Ultra-Langstrecken-Missionsmaschine für Kunden, die den Falcon-Flughafenzugang nicht gegen eine Bombardier- oder Gulfstream-Kabine eintauschen wollten.

Das kommerziell prägende Merkmal heißt Wahl. Dassault bietet mehr als dreißig zertifizierte Kabinen-Grundrisse für die 8X — ein Branchenrekord zum Start —, darunter Layouts mit eigener Dusche, echtem Crew-Rest, zusätzlicher Toilette oder Galleys, die um spezifische Catering-Profile herum konstruiert sind. Jede Konfiguration ist konstruiert, nicht skizziert; der Hersteller behandelt die Kabine wie ein Einzelstück, so wie ein französisches Modehaus ein Kleidungsstück.

Rund 14.000 € pro Flugstunde verorten die 8X über der 7X, aber im Mittelfeld der Ultra-Langstrecken-Riege. Für Eigentümer und ernsthafte Charterkunden reduziert sich die Frage selten auf Reichweite — die haben die meisten Flaggschiffe — sondern darauf, ob die Kabine zu einer spezifischen Art zu arbeiten und zu leben passt. Das ist das Terrain, das die 8X besitzt.

Leistungsexzellenz

Sechzehn Passagiere, 11.945 km, drei Pratt-&-Whitney-PW307D-Triebwerke, aufgewertet und effizienter als die 307A der 7X — und ein Flügelwirkungsgrad-Gewinn von sechs Prozent, der sich direkt in mehr Reichweite oder mehr Zuladung auf einer gegebenen Etappe niederschlägt. Trijet-Redundanz und Steilanflug-Fähigkeit der Familie laufen unverändert weiter; London City bleibt in der Dispatch-Hülle, ebenso alpine und kurze Pisten, die Twins ablehnen. Dassaults digitale Flugsteuerung ist in jüngster Iteration: weichere Turbulenzantwort und kontinuierlich getrimmter Widerstand. Mit etwa 14.000 € pro Stunde verlangt die 8X einen maßvollen Aufschlag gegenüber ihrem Vorgänger — einen Aufschlag, den die meisten Betreiber durch Kraftstoffeffizienz, Missionsreichweite und den Wert wieder hereinholen, den Kunden einer Kabine zumessen, die sie selbst spezifiziert haben.

Kabinenkomfort

Die 8X trägt die längste Kabine, die Dassault je gebaut hat — 13 Meter nutzbarer Länge, geteilt nach jenem der über dreißig Grundrisse, den der Betreiber spezifiziert hat. Die häufigsten Konfigurationen gliedern den Raum in drei oder vier Salons, doch das wahrhaft Falcon-Argument ist, was jeder Salon werden kann: ein privates Büro mit Tür, ein Esszimmer für sechs, ein Kino-Salon oder ein Schlafzimmer mit fester Bettung statt umbaubarer Sessel.

Akustische Leistung ist Dassault-Signatur, und die 8X treibt sie über die 7X hinaus — die Kabinengeräuschpegel zählen zu den leisesten der Heavy-Klasse und erlauben Diktat-fähige Stimmarbeit oder ungestörten Schlaf über eine Paris–Singapur-Etappe. Lufterneuerung, niedrig gehaltene Druckhaltung, auf zirkadiane Übergänge abgestimmtes Licht und eine architektonische Aufmerksamkeit für Oberflächen und Tischlerei, die französische Häuser anders ausführen als amerikanische oder kanadische Konkurrenten — alles spielt seine Rolle. Bis zu sechzehn Passagiere reisen; in Langstreckenkonfigurationen schlafen typischerweise acht flach. Die 8X ist eine Kabine, die man spezifiziert, nicht akzeptiert.

Highspeed-WLAN hält Sie während des gesamten Fluges verbunden und ermöglicht Ihnen zu arbeiten oder in Kontakt zu bleiben. Eine vollständige Bordküche ermöglicht frischen Catering-Service während Ihrer Reise. Eine private Toilette sorgt für Komfort auf längeren Flügen.

Warum den Falcon 8X wählen?

• Effizienz: Optimierter Treibstoffverbrauch bei — Litern pro Stunde
• Zuverlässigkeit: Angetrieben von bewährten jet Triebwerken
• Flexibilität: Zugang zu großen Flughäfen weltweit
• Komfort: Druckkabinenhöhe von 0 ft für eine komfortablere Kabinenumgebung

Ob Sie geschäftlich oder privat reisen, der Falcon 8X bietet ein außergewöhnliches Privatflug-Erlebnis.