
Bombardier
Challenger 601 Privatjet chartern
Der Challenger, der endlich funktionierte: GE-CF34-Turbofans und die Winglets, die einen schweren, untermotorisierten Widebody in die Zelle verwandelten, auf der eine ganze Familie aufbaute.
Ab
7.800 €/Std.
Schnellspezifikationen
Ausstattung

Verfasst von Sophie Marchant · Senior-Redakteurin für Business Aviation · 9+ Jahre Luftfahrterfahrung
Geprüft von Thomas Werner · Prüfer für Flugbetrieb
Aktualisiert am
Über den Bombardier Challenger 601
Der ursprüngliche Challenger 600 hatte die richtige Kabine und die falschen Triebwerke — Avco-Lycoming-ALF502-Turbofans, die die breite Zelle schwer und kurzbeinig ließen. 1984 behob Bombardiers Vorgänger Canadair beide Probleme auf einmal mit dem 601: General-Electric-CF34-Turbofans, die den Schub und die Effizienz hatten, die der Entwurf immer gebraucht hatte, und die Winglets, die zur visuellen Signatur des Challenger wurden. Der aerodynamische Gewinn war real — die Reichweite stieg auf 3.874 km bei 1.015 km/h — und die Zelle ergab plötzlich Sinn. Er trägt 12 Passagiere (bis zu 14). Rund 15 bedienen den europäischen Charter. Dies ist das Flugzeug, das das Wide-Tube-Konzept rechtfertigte und jeden Challenger und Global säte, der folgte.
Leistungsexzellenz
Zwei Piloten bringen den 601 über 3.874 km / 2.090 nm bei bis zu 1.015 km/h (548 ktas) auf den GE-CF34-Turbofans, die ihn definierten. Rund 15 Exemplare bedienen den europäischen Charter zu etwa 7.800 € pro Stunde — der günstigste Weg in die breite Challenger-Kabine. Neuere 604 und 605 haben die längeren Beine, aber der 601 bietet denselben prägenden Querschnitt zu einem Preis, der eine Generation milder ist, und es ist die Zelle, wo die ganze Challenger-Geschichte richtig beginnt.
Kabinenkomfort
Der 601 führte den Querschnitt ein, der Bombardiers Geschäftsjets vierzig Jahre lang definieren würde: 8,66 m lang, 2,49 m breit, 1,85 m hoch — eine nahezu kreisrunde breite Röhre, die Passagieren mehr Schulterraum gab als jeder Rivale seiner Generation. Zwölf Sitze ordnen sich in einen vorderen Club und eine hintere Konferenz mit voller Galley und geschlossener Toilette. Was beim Betreten eines 601 heute auffällt, ist, wie modern die Breite noch wirkt: Die Kabine wurde ein Jahrzehnt vor ihren Rivalen ersonnen, und die Proportionen sind in eine Art Zeitlosigkeit gealtert. Die CF34-Umrüstung machte ihn im Reiseflug zudem leiser als den ursprünglichen 600 — die Kabine, die die Dynastie begann, in ihrer ersten voll verwirklichten Form.
Highspeed-WLAN hält Sie während des gesamten Fluges verbunden und ermöglicht Ihnen zu arbeiten oder in Kontakt zu bleiben. Eine vollständige Bordküche ermöglicht frischen Catering-Service während Ihrer Reise. Eine private Toilette sorgt für Komfort auf längeren Flügen.
Warum den Challenger 601 wählen?
- Effizienz: Optimierter Treibstoffverbrauch bei — Litern pro Stunde
- Zuverlässigkeit: Angetrieben von bewährten jet Triebwerken
- Flexibilität: Zugang zu großen Flughäfen weltweit
- Komfort: Druckkabinenhöhe von 0 ft für eine komfortablere Kabinenumgebung
Ob Sie geschäftlich oder privat reisen, der Challenger 601 bietet ein außergewöhnliches Privatflug-Erlebnis.
ARGUS Zertifiziert
Platinum bewertet
Wyvern Wingman
Sicherheit verifiziert
IS-BAO
Stufe 3 zertifiziert
24/7 Support
Dediziertes Team
Technische Daten
Challenger 601 Spezifikationen
Vollständige technische Spezifikationen für die Bombardier Challenger 601.
Leistung
Kabine
Kapazität
Triebwerk
Die angezeigten Spezifikationen sind typische Werte und können je nach Flugzeugkonfiguration und Seriennummer variieren. Kontaktieren Sie uns für Spezifikationen bestimmter verfügbarer Flugzeuge.
Galerie
Challenger 601 Fotogalerie
Erkunden Sie die Bombardier Challenger 601 von innen und außen.
Charter-Preise
Challenger 601 Charter-Kosten
Geschätzte Charter-Preise für den Challenger 601. Die endgültigen Preise hängen von Verfügbarkeit, Route und zusätzlichen Dienstleistungen ab.
Stundenpreis
7.800 €/Std.
Typischer stündlicher Charter-Preis
Mindestflug
2 Stunden
Erforderliche Mindestflugzeit
Im Preis inbegriffen
- Flugzeug & Crew
- Treibstoff
- Landegebühren
- Handling
- Catering (Standard)
- Versicherung
Beliebte Routen mit Challenger 601
| Route | Entfernung | Flugzeit | Gesch. Preis | |
|---|---|---|---|---|
JejuSeoul | 452 km | 1h | 15.600 € | Route ansehen → |
FukuokaTokyo | 884 km | 1h 35min | 15.600 € | Route ansehen → |
CairoJeddah | 1.270 km | 2h 5min | 16.300 € | Route ansehen → |
New YorkPalm Beach | 1.750 km | 2h 30min | 19.500 € | Route ansehen → |
New YorkVail | 2.600 km | 4h | 31.200 € | Route ansehen → |
VancouverToronto | 3.365 km | 5h 10min | 40.300 € | Route ansehen → |
Erhalten Sie ein genaues Angebot für Ihre spezifische Route und Termine.
Ihr Angebot anfordernTop-Betreiber des Challenger 601
Diese zertifizierten Betreiber in unserem Netzwerk fliegen den Challenger 601. Jeder wird unabhängig auditiert (ARGUS, Wyvern oder IS-BAO), bevor ein Flugzeug auf Flyius angeboten wird.
NetJets Europe
Hauptsitz · Portugal
Flottengröße
150
Flugzeugtypen
Citation Latitude · Citation Longitude · Challenger 350
VistaJet
Hauptsitz · Europa / Malta
Flottengröße
70
Flugzeugtypen
Super-Midsize · Large Jets · Ultra-Langstreckenjets
JetFly
Hauptsitz · Luxemburg
Flottengröße
8
Flugzeugtypen
PC-12 · PC-24 · Pilatus
Air Partner
Hauptsitz · Vereinigtes Königreich
Flottengröße
0
Flugzeugtypen
Alle Kategorien - Charter-Broker
Air Charter Service
Hauptsitz · Vereinigtes Königreich
Flottengröße
—
LunaJets
Hauptsitz · Schweiz
Flottengröße
—
Jeder aufgeführte Betreiber besitzt ein gültiges Luftverkehrsbetreiberzeugnis (AOC), eine aktuelle Versicherung und ein unabhängiges Sicherheitsaudit. Wir vermitteln keine Flüge auf nicht geprüften Flugzeugen.
Alle zertifizierten Betreiber anzeigenEmissionen pro Mission für den Challenger 601
Indikativer CO₂-Ausstoß pro typischer Missionsdistanz für den Challenger 601, mit SAF-Kompensationskosten (nachhaltiger Flugkraftstoff) zu aktuellen Marktpreisen. Nur Missionen innerhalb der Reichweite des Flugzeugs werden aufgeführt.
| Mission | Distanz | Flugzeit | CO₂ | SAF-Kompensationskosten |
|---|---|---|---|---|
| Kurzstrecke (300 km) | Distanz:300 km | Flugzeit:18min | CO₂: 1.260 kg | SAF-Kompensationskosten:5.040 € |
| Europäische Mittelstrecke (1.500 km) | Distanz:1.500 km | Flugzeit:1h 29min | CO₂: 6.300 kg | SAF-Kompensationskosten:25.200 € |
Emissionen geschätzt anhand der EBAA/EUROCONTROL-Faktoren für Geschäftsluftfahrt. SAF-Kompensation zu 4 €/kg CO₂ — aktueller Marktmedian.
Indikativ — ReiseflughöheFragen & Antworten
Challenger 601 FAQ
Häufig gestellte Fragen zum Chartern des Bombardier Challenger 601.
Was kostet der Charter des Challenger 601?
Wie viele Passagiere kann der Challenger 601 befordern?
Welche Reichweite hat der Challenger 601?
Eignet sich der Challenger 601 fur Geschaftsreisen?
Wie buche ich einen Challenger 601?
Haben Sie weitere Fragen zum Challenger 601?
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| Challenger 601 | Challenger 600 | Challenger 601-3A | Challenger 601-3R | |
|---|---|---|---|---|
| Max. Passagiere | 14 | 14 | 14 | 14 |
| Reichweite | 3.874 km | 3.459 km | 4.131 km | 4.032 km |
| Reisegeschwindigkeit | 1.015 km/h | 943 km/h | 978 km/h | 920 km/h |
| Kabinenhöhe | 1.85 m | 1.85 m | 1.85 m | 1.85 m |
| Stundenpreis | 7.800 €/Std. | 7.500 €/Std. | 8.000 €/Std. | 8.000 €/Std. |



