Privatjet Calais (CQF)

Calais nimmt in der europäischen Logistik eine Sonderstellung ein: Der Hafen wickelt das größte Frachtaufkommen über den Ärmelkanal aller europäischen Häfen ab, und seine Nähe zu Großbritannien – nur 34 km über die Straße von Dover – macht ihn zu einem idealen Standort für Führungskräfte und Berater, die zwischen London und Kontinentaleuropa pendeln. Die Stadt selbst hat rund 73.000 Einwohner, doch ihre wirtschaftliche Bedeutung ist aufgrund ihrer Rolle als Drehscheibe zwischen britischen und französischen Wirtschaftsnetzwerken überproportional groß. Zu den wichtigsten Branchen zählen Logistik, Fertigung, die traditionelle Spitzen- und Textilindustrie sowie ein wachsender Distributionskorridor, der durch den Autobahnknotenpunkt A16/A26 geprägt ist.

Der Flughafen Calais-Dunkerque (LFAC/CQF) ist ein regionaler Flughafen für die allgemeine Luftfahrt mit einer 1.890 Meter langen, asphaltierten Start- und Landebahn, die für leichte Jets und Turboprop-Flugzeuge geeignet ist. Der Flughafen ist hauptsächlich von 7:00 bis 20:00 Uhr geöffnet, wobei Verlängerungen nach vorheriger Absprache möglich sind. Für Privatjets gibt es keine Slot-Beschränkungen, und die Zollabfertigung ist nach vorheriger Anmeldung während der Betriebszeiten möglich – eine praktikable Lösung für Tagesausflüge von London, Brüssel oder Paris. Positionierungsflüge von Paris Le Bourget oder Brüssel sind unkompliziert, mit Blockzeiten unter 45 Minuten. Der strategische Wert von Calais für die private Luftfahrt liegt in der schnellen Anbindung an den öffentlichen Nahverkehr: Die Blockierung im Eurotunnel Flexiplus ist in unter 30 Minuten möglich, sodass Führungskräfte innerhalb von 90 Minuten nach der Landung in London St. Pancras sind. Für Flüge, die Flexibilität auf britischer Seite erfordern und die Staus in Heathrow oder Gatwick vermeiden möchten, ist die Route über den CQF mit einem Landweg eine sinnvolle Alternative, die mit direkten Anflugoptionen nach London verglichen werden sollte.