Was kostet ein Privatjet?

Wie diese Preise berechnet werden

Jede Zahl auf dieser Seite stammt aus einer einzigen veröffentlichten Formel, nicht aus einem Vertriebsteam. Wir zeigen sie vollständig, damit Sie unsere Beträge gegen jedes Angebot prüfen können — unseres wie jedes andere.

Ein Positionierungszuschlag von 20% der Flugkosten kommt auf Kurz- und Mittelstrecken hinzu, weil ein Flugzeug seinen Tag selten an Ihrem Abflughafen beginnt. Auf längeren Korridoren sinkt er — 12% ab 3000 km und 8% ab 5000 km —, damit interkontinentale „ab“-Preise die dichtere Verfügbarkeit an beiden Enden widerspiegeln und nicht einen dünnen europäischen Repositionierungsflug. Positionierung bleibt die größte Einzelquelle für Unterschiede zwischen zwei realen Angeboten.

Jede indikative One-Way-Schätzung ist auf 68.000 € gedeckelt. Längere oder größere Kabinen können weiterhin angefragt werden; die veröffentlichte Planungszahl liegt einfach nie darüber.

Was dieses Modell nicht leistet

• —Es kalkuliert kein bestimmtes Flugzeug, sondern eine Kategorie. Eine fünfzehn Jahre alte Citation und ein zwei Jahre alter Phenom sind beide Light Jets und werden nicht gleich angeboten.
• —Es enthält keine Saisonalität. Februar in den Alpen und August an der Côte d’Azur liegen deutlich über dem Modell, ein ruhiger Dienstag im November darunter.
• —Es unterstellt einen One-Way-Abschnitt ohne Wartezeit. Tagesrückflüge sind pro Leg meist günstiger, mehrtägige Reisen bringen Crew-Unterbringung und Dienstzeitgrenzen mit sich.
• —Es schließt Enteisung, Premium-Catering, Bodentransport und Flughäfen mit ungewöhnlichen Abfertigungsgebühren aus.

Modell pricing-v7, Koeffizienten zuletzt geprüft am 12. August 2026. Dies sind indikative Schätzungen zur Recherche, keine Betreiberangebote — ein verbindlicher Preis entsteht erst, wenn ein Betreiber ein konkretes Flugzeug für Ihre Daten bestätigt hat.