Privatjet Rhodes (RHO)

Rhodos ist die größte der Dodekanes-Inseln und eine der wirtschaftlich aktivsten Inseln der östlichen Ägäis. Die Wirtschaft der Insel basiert auf Tourismus, maritimer Logistik und einem wachsenden Konferenz- und Incentive-Reisesektor. Die historische Altstadt – UNESCO-Weltkulturerbe – zieht vermögende Besucher für kulturelle Veranstaltungen, Yachtcharter und Aufenthalte in Luxusvillen an, wobei die Nachfrage zwischen Mai und Oktober ihren Höhepunkt erreicht. Mehrere internationale Unternehmen aus der Schifffahrt und dem regionalen Handel unterhalten Geschäftsbeziehungen zu Rhodos, was die Insel zu einem wiederkehrenden Ziel für die Geschäftsluftfahrt macht. Der internationale Flughafen Diagoras (IATA: RHO, ICAO: LGRP) liegt an der nordwestlichen Spitze der Insel, etwa 14 km von Rhodos-Stadt entfernt. Er wickelt während der Sommersaison ein erhebliches Aufkommen an kommerziellen und allgemeinen Flugbewegungen ab, wodurch das Vorfeld stark ausgelastet ist. Für die Geschäftsluftfahrt wird eine vorherige Genehmigung (PPR – Prior Permission Required) dringend empfohlen, insbesondere im Juli und August. Zoll und Einwanderungsbehörde sind während der Betriebszeiten vor Ort; außerhalb der regulären Öffnungszeiten sind entsprechende Vorkehrungen erforderlich. Die Start- und Landebahn (05/23) ist 3.306 Meter lang und für Großraumflugzeuge wie die Global 6000 und die Challenger 650 bestens geeignet.

Der Transfer vom Vorfeld nach Rhodos-Stadt dauert bei normalem Verkehrsaufkommen etwa 25–30 Minuten und ist über die Küstenstraße direkt erreichbar. Die Yachthäfen der Insel – insbesondere der Hafen von Mandraki und das Yachtbecken von Faliraki – sind für Chartergäste, die Flug- und Seereisen kombinieren, schnell zu erreichen. Inselhüpfen nach Kos, Santorini oder Mykonos sind unkompliziert, was Rhodos zu einem idealen Drehkreuz für Rundflüge in der Ägäis mit leichten oder mittelgroßen Jets macht.