Privatjet mieten in Bora Bora

Der Flughafen Bora Bora (BOB/NTTB) liegt auf Motu Mute, einem Koralleneiland, das von den Overwater-Resorts der Hauptinsel nur per Boot oder Hubschrauber erreichbar ist – Four Seasons, The St. Regis und InterContinental Le Moana betreiben jeweils eigene Shuttleboote, die auf die Flugankünfte abgestimmt sind und die Transitzeit von der Landebahn bis zur Suite auf 20 bis 35 Minuten verkürzen, per Hubschrauber auf unter 15 Minuten. Die Zollabfertigung ist rund um die Uhr (24/7) besetzt und ermöglicht Ankünfte zu unüblichen Zeiten, die ultra-private Kunden oft bevorzugen.

Die einzige Asphalt-Landebahn von rund 1.600 Metern Länge bewältigt problemlos Light Jets und Turboprops wie die Phenom 300 oder Citation CJ4, während Midsize-Muster vorab eine Bestätigung der Startbahnleistung erfordern. Schwerere Flugzeuge – Challenger 350 und größer – verlegen in der Regel nach Papeete Faa'a International (PPT) auf Tahiti; die Passagiere legen die letzte Etappe per Turboprop oder mit einem rund 45-minütigen Hubschraubertransfer über die Lagune zurück. Auf Motu Mute gibt es kein markengebundenes internationales FBO; die allgemeine Luftfahrtabfertigung erfolgt über die Bodendienste von Air Tahiti und lokale Agenten, wobei eine Anfrage 48 bis 72 Stunden im Voraus (in der Hochsaison 5 bis 7 Tage) üblich ist.

Die Nachfrage konzentriert sich auf drei Zeitfenster: das Heiva-Festival im Juli, die Feiertagssaison von Dezember bis Januar – die verkehrsreichste Zeit der Insel, in der die Preise der Topresorts das 3- bis 4-Fache des Standards erreichen – sowie die Perlensaison im Mai, die Sammler und Handelskunden aus dem Geschäft mit polynesischen schwarzen Perlen anzieht. Die Abstellkapazität auf Motu Mute ist begrenzt, weshalb frühzeitige PPR-Anfragen und abgestimmte Boots- oder Hubschrauberplanung in diesen Spitzenzeiten besonders wichtig sind. Außerhalb dieser Zeiten bieten Mai und September die ruhigsten Lagunenbedingungen und den geringsten Verkehr.