Privatjet Inis Mor (IOR)

Inis Mór liegt an der Mündung der Galway Bay und ist über einen 900 Meter langen Grasflugplatz (EIIM/IOR) erreichbar, der fast ausschließlich Turboprop- und leichte Kolbenflugzeuge abfertigt. Die Isolation der Insel – 48 km vom Festland von Galway entfernt – macht das Flugzeug zur schnellsten Verbindung zwischen den beiden Orten und erspart die 40-minütige Fährüberfahrt nach Rossaveal oder die längere Überfahrt nach Doolin. Jährlich werden rund 9.500 Flugbewegungen gezählt, hauptsächlich getrieben durch die Linienflüge von Aer Arann Islands und private Charterflüge während der touristischen Hochsaison von Mai bis September.

Die Geschäftsmodelle für private Flüge sind hier zwar nischig, aber klar definiert: Filmproduktionsteams, die während der Atlantikwetterlage schnelle Crewwechsel benötigen, Kulturtourismusgruppen mit straffen Reiseplänen und Family Offices, die exklusive Inselmieten in Verbindung mit Kultur- oder Wellnessreisen organisieren. Dún Aonghasa, eine der spektakulärsten prähistorischen Klippenfestungen Europas, die strohgedeckten Dörfer Kilronan und Kilmurvey sowie die von der UNESCO anerkannten Steinmauerlandschaften ziehen eine exklusive Klientel von Ultra-High-Net-Worth-Individuals (UHNWI) an, die authentische Abgeschiedenheit ohne logistische Schwierigkeiten sucht.

Der Betrieb von EIIM erfordert eine sorgfältige Missionsplanung. Die Landebahn ist kurz und unbeleuchtet, weshalb Flüge bei Tageslicht dringend empfohlen werden und Nachtanflüge ohne vorherige Absprache praktisch nicht möglich sind. Eine Vorabgenehmigung (PPR) ist obligatorisch. Die internationale Zollabwicklung erfolgt nach vorheriger Absprache mit dem irischen Zoll. Die Weiterleitung über den Flughafen Galway oder den Flughafen Shannon zur Zollabfertigung vor dem Weiterflug nach EIIM ist das Standardverfahren für internationale Charterflüge.