Pista y compatibilidad de aeronave
Sion (SIR/LSGS) muestra una pista de 2200 m. La compatibilidad final depende de carga, meteorología, performance y aprobación del operador.
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Desde
4000 €
Código ICAO
LSGS
Código IATA
SIR
Pista
2.2 km
Operaciones aeroportuarias
Guía operativa para llegadas y salidas en jet privado en Sion (SIR/LSGS), centrada en handling, pista, aduanas y acceso a Sion.
Sion (SIR/LSGS) muestra una pista de 2200 m. La compatibilidad final depende de carga, meteorología, performance y aprobación del operador.
El handling de aviación privada en Sion se coordina con handlers locales aprobados. Acceso a terminal, servicios de tripulación y atención de pasajeros se confirman antes de la salida.
Sion (SIR/LSGS) admite gestión de aduanas o inmigración para vuelos privados elegibles, sujeta a preaviso y documentación.
Sion puede admitir operaciones extendidas o 24 horas, pero slots, reglas nocturnas, ruido y parking siempre se confirman con el handler.
Las opciones light, midsize, super-midsize y heavy jet para Sion se seleccionan según pista, pasajeros, equipaje y distancia.
Si Sion tiene restricciones de slots o no es ideal para su aeronave, opciones cercanas alrededor de Sion incluyen Zürich, Geneva Cointrin Intl, Locarno.
Las condiciones operativas pueden cambiar. Flyius verifica pista, slots, aduanas y handling con el operador o handler local antes de confirmar.
Rutas Populares
450 km • 55min
Desde 4800 €
315 km • 55min
Desde 4500 €
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520 km • 1h
Desde 5200 €
260 km • 40min
Desde 4000 €
Ubicación y Acceso
Mapa interactivo que muestra la ubicación de Sion, atracciones cercanas y fácil acceso al centro de Sion.
Coordenadas
46.2196, 7.3268
Acceso a la ciudad
Acceso a Sion
Traslado típico
Confirmado con el servicio de chófer
Alternativas cercanas
Zürich, Geneva Cointrin Intl
El aeropuerto de Sion ocupa un estrecho valle a 482 metros de altitud en el corazón del Valais suizo, flanqueado por picos que superan los 4000 metros. Es el único aeropuerto público con capacidad para aviones a reacción y apto para vuelo instrumental entre Ginebra y la frontera italiana, un monopolio geográfico que define su patrón de tráfico. El invierno alcanza su punto álgido entre diciembre y marzo, cuando el aeropuerto recibe vuelos chárter de posicionamiento para Verbier (45 min por carretera), Crans-Montana (20 min) y Zermatt (70 min vía Visp). El verano experimenta un aumento secundario impulsado por eventos de senderismo y ciclismo en el corredor de Val d'Anniviers y Aletsch.
La pista principal 25/07 mide aproximadamente 2200 m y está completamente pavimentada, soportando aeronaves hasta la categoría de tamaño supermediano: las variantes Challenger 350, Praetor 600 y Falcon 2000 operan de forma rutinaria. La elevación de 1582 pies genera consideraciones menores de altitud de densidad en el calor del verano, pero no impone restricciones significativas de carga útil para despegues con pesos estándar en la mayoría de los tipos de cabina media. Los procedimientos de aproximación por instrumentos, incluido el ILS, están disponibles; sin embargo, el terreno circundante exige experiencia de la tripulación con perfiles de aproximación alpina. La turbulencia de onda orográfica y la visibilidad que cambia rápidamente en el valle del Ródano son relevantes desde el punto de vista operativo; los operadores deben verificar el METAR y el TAF en función de los patrones estacionales, especialmente con las condiciones foehn que prevalecen en otoño y primavera.
Los traslados por carretera desde la rampa a Verbier se realizan a través de la RN9 y el ramal de la autopista A9 a través de Martigny, aproximadamente 45 minutos con tráfico normal. Se puede acceder a Crans-Montana a través de la salida de Sierre en menos de 25 minutos. Zermatt es peatonal; los pasajeros suelen ser trasladados a Täsch (70 min) y luego en tren. El centro de la ciudad de Sion está a 5 minutos del aeropuerto. Para rutas de conexión dentro de Suiza, Zúrich gestiona las conexiones de larga distancia, mientras que Ginebra sigue siendo el principal centro intercontinental para este corredor. El reposicionamiento de helicópteros desde Sion a aterrizajes en glaciares y helipuertos de gran altitud está disponible a través de operadores locales; confirme los tiempos de entrega con anticipación durante la temporada alta de esquí.
El aeropuerto de Sion es operado por el cantón de Valais, con servicios de manejo de aviación general proporcionados en el sitio. El despacho de aduanas está disponible en el sitio, aunque se recomienda notificar con anticipación a la autoridad fronteriza cantonal fuera del horario estándar debido al perfil de personal del aeropuerto; considérese como disponibilidad PARCIAL durante los períodos de temporada baja. No hay ningún FBO de marca dedicada (Signature, Jetex o equivalente) presente en Sion; el manejo es coordinado a través del propio servicio de aviación general del aeropuerto, que incluye combustible, GPU, coordinación de catering e instalaciones para la tripulación. La coordinación de slots y PPR son requeridas durante la temporada alta de esquí de diciembre a marzo; el posicionamiento de último minuto sin slots confirmados conlleva un riesgo real de retraso en tierra. Las operaciones sensibles al ruido y los movimientos nocturnos deben confirmarse previamente con la autoridad aeroportuaria, ya que los horarios de operación están sujetos a las regulaciones cantonales fuera de las ventanas de 24 horas declaradas.
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Estos operadores certificados vuelan desde y hacia Sion con más frecuencia a través de nuestra red. Cada uno es auditado de forma independiente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) antes de que cualquier aeronave sea cotizada en Flyius.
Sede · Portugal
Tamaño de flota
150
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Sede · Pan-Europe / Malta
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Tipos de aeronave
All types - charter broker
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—
Cada operador listado posee un AOC válido, seguro vigente y una auditoría de seguridad independiente. Rechazamos intermediar vuelos en aeronaves no verificadas.
Ver todos los operadores certificadosCO₂ indicativo por categoría basado en la distancia mediana de las rutas ex-Sion, con coste de compensación SAF (combustible de aviación sostenible) a tarifas de mercado actuales.
| Categoría | CO₂ (por vuelo) | kg / km | Coste compensación SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 756 kg | kg / km:2.4 | Coste compensación SAF:€3024 |
| Midsize Jet | 976,5 kg | kg / km:3.1 | Coste compensación SAF:€3906 |
| Heavy Jet | 1323 kg | kg / km:4.2 | Coste compensación SAF:€5292 |
| Ultra Long Range | 1764 kg | kg / km:5.6 | Coste compensación SAF:€7056 |
Emisiones estimadas usando los factores de aviación de negocios EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 kg/km, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Compensación SAF valorada a 4 €/kg de CO₂ — mediana del mercado actual.
Rangos indicativosPreguntas Frecuentes
Acerca de Volar a Sion
Sí, el Aeropuerto de Sion (OACI: LSGS, IATA: SIR) es un aeropuerto de tamaño medio en Sion, Suiza, completamente equipado para gestionar operaciones de chárter en jet privado. Su infraestructura soporta una variedad de movimientos de aviación privada y ejecutiva, convirtiéndolo en un punto de entrada práctico para la región.
Sí, el Aeropuerto de Sion cuenta con instalaciones FBO en el lugar. Los servicios FBO típicos incluyen asistencia en tierra, repostaje, salas de pasajeros y apoyo a la tripulación, aunque la oferta específica de servicios debe confirmarse directamente con el agente de handling antes de la llegada.
El Aeropuerto de Sion opera las 24 horas del día, los 7 días de la semana. Esto lo hace adecuado para horarios flexibles de aviación privada, incluyendo salidas tempranas y llegadas nocturnas.
Sí, el despacho de aduanas está disponible en el Aeropuerto de Sion, lo que permite a los pasajeros de vuelos internacionales en jet privado completar los trámites fronterizos en el lugar. Es recomendable notificar previamente a las autoridades aduaneras para garantizar un procesamiento fluido a la llegada.
El Aeropuerto de Sion tiene una pista de 2.200 metros de longitud, que acomoda cómodamente jets ligeros y jets medianos. Las aeronaves pesadas o de ultra largo alcance con mayores requisitos de pista pueden enfrentar limitaciones, por lo que los operadores deben verificar los datos de rendimiento y cualquier restricción aplicable antes de programar un vuelo.
El traslado desde el Aeropuerto de Sion hasta el centro de la ciudad de Sion suele tardar entre 5 y 10 minutos en coche privado o taxi. Los tiempos exactos de traslado pueden variar según las condiciones del tráfico y su destino específico.
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