Affrètement jet privé Cessna Citation VII

À propos du Cessna Citation VII

Le Citation VII est la version améliorée en performances de la lignée III. Cessna a installé les turbofans Garrett TFE731-4R nettement plus puissants — poussée sensiblement supérieure au III standard — et les gains se sont matérialisés exactement là où ils comptent le plus : montée bien plus rapide vers l'altitude de croisière, meilleures performances sur terrains chauds et en altitude, et croisière plus stable à vitesse maximale dans l'air raréfié des hautes couches. L'intérieur a été spécifié à un niveau supérieur au VI orienté valeur, restituant à la cabine intermédiaire du III son standing d'origine. Le résultat est le Citation à flèche le plus performant, croisière à 1 006 km/h et atteinte de l'altitude avec nettement moins d'effort. Il transporte 8 passagers (jusqu'à 9), avec environ 25 appareils en affrètement européen — flotte bien plus nombreuse que celle du VI. Le VII est le III évolué vers sa forme définitive : plus de puissance là où elle compte, dans la variante la mieux soutenue du marché.

Excellence des Performances

Deux pilotes opèrent le Citation VII sur 3 756 km / 2 030 nm jusqu'à 1 006 km/h (543 ktas) grâce aux turbofans Garrett TFE731-4R suralimentés, la poussée supplémentaire offrant une montée nettement plus rapide et de meilleures performances sur terrains chauds et en altitude. Environ 25 exemplaires servent l'affrètement européen à environ 5 000 € l'heure — de loin la plus grande flotte de Citation à flèche de la région. Son argument repose sur des performances et un raffinement accrus : la cellule du III avec plus de puissance et un intérieur de meilleure qualité, dans la variante la plus nombreuse et la mieux soutenue de la lignée.

Confort de la Cabine

La cabine du Citation VII reprend l'espace intermédiaire éprouvé du Citation à flèche — 4,98 m de long, 1,55 m de large, 1,50 m de haut — et ce qui la distingue, c'est la spécification intérieure. Cessna a équipé le VII à un niveau nettement supérieur au VI orienté valeur, le ramenant à la position initialement prévue pour le III en tant que cabine intermédiaire correctement finie : meilleurs matériaux, équipements de cabine plus performants et finitions en accord avec le rôle de porte-étendard de cette variante dans la gamme. Huit passagers en configuration club-quatre et paire bénéficient de la section transversale plus large et plus haute qu'a introduite le Citation III — proche de la hauteur debout et sensiblement plus spacieuse que les Citation à aile droite situés en dessous dans la gamme Cessna. Le VII étant le plus nombreux des Citation à flèche en affrètement européen, c'est cette version de cabine que la plupart des voyageurs réserveront effectivement.

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Pourquoi choisir le Citation VII ?

• Efficacité: Consommation de carburant optimisée à — litres par heure
• Fiabilité: Alimenté par des moteurs jet éprouvés
• Flexibilité: Accès aux principaux aéroports du monde
• Confort: Altitude de pressurisation de 0 ft pour un environnement de cabine plus confortable

Que vous voyagiez pour affaires ou loisirs, le Citation VII offre une expérience d'aviation privée exceptionnelle.