Falcon 20 private jet exterior
Jet moyen-courrier

Dassault

Location jet privé Falcon 20

Le premier Falcon — et l'avion qui a inventé le fret aérien de nuit

À partir de

4 500 € / heure

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Sophie Marchant

Rédigé par Sophie Marchant · Rédactrice en chef — aviation d'affaires · 9+ ans d'expérience aviation

Vérifié par Thomas Werner · Relecteur des opérations aériennes

Mis à jour le

À propos du Dassault Falcon 20

Chaque jet d'affaires Dassault en vol aujourd'hui descend d'un appareil : le Falcon 20. Lors de son premier vol en 1963, l'entreprise qui construisait des avions de chasse pour l'armée de l'air française n'avait jamais fait de jet civil — et le biréacteur élégant et rapide qui en est sorti a fondé toute une activité qui produit des Falcon depuis. Mais le chapitre le plus conséquent du Falcon 20 a été écrit par quelqu'un d'autre entièrement.

En 1973, une jeune entreprise nommée Federal Express a lancé le premier réseau de colis de nuit au monde avec une flotte de Falcon 20, dépouillés de leurs sièges et chargés de fret. La vitesse, l'autonomie et la fiabilité de l'appareil ont rendu la livraison du lendemain physiquement possible pour la première fois, et une industrie est née sur le dos de cette cellule. Peu de jets d'affaires peuvent prétendre avoir changé la façon dont le monde déplace les marchandises ; le Falcon 20 a fait exactement cela.

Avec 3 705 km d'autonomie, une croisière de 993 km/h et neuf places, le Falcon 20 vole encore la carte de travail européenne pour les clients charter qui valorisent la provenance. À environ 4 500 € l'heure de vol, il figure parmi les jets midsize les plus abordables disponibles — et le seul à avoir fondé à la fois un constructeur et une industrie. Pour les clients qui apprécient que certains appareils portent l'histoire dans leurs lignes, c'est ici que toute l'histoire Falcon, et un chapitre de l'histoire économique, ont commencé.

Excellence des Performances

Neuf passagers, 3 705 km d'autonomie, 993 km/h en croisière — des chiffres qui ont fait du Falcon 20 un jet rapide et capable en 1963 et le gardent pertinent pour le charter aujourd'hui. La structure du type reflète la discipline d'ingénierie aéronautique militaire de Dassault, fondement de la qualité de construction et de la longevité qui ont maintenu des cellules en vol six décennies après. La plupart des exemplaires charter ont été ré-équipés en moteurs et modernisés, mariant l'aérodynamique originale à des systèmes actuels. Les performances de terrain gardent les aéroports européens flexibles. À environ 4 500 € l'heure de vol, le Falcon 20 figure parmi les jets midsize les plus abordables du charter — l'appareil fondateur de toute la lignée Falcon, et la cellule sur laquelle Federal Express a bâti la livraison de nuit. La provenance, ici, vient à un prix de valeur.

Confort de la Cabine

La cabine du Falcon 20 a établi les proportions et la sensibilité de construction dont chaque Falcon ultérieur hériterait : un espace midsize vraiment exploitable, exécuté avec la précision d'une maison dont les autres produits devaient survivre au combat. Jusqu'à neuf passagers voyagent en club et plus, dans une cabine dont la largeur et la finition avaient une génération d'avance sur ses contemporains des années 1960 — c'est pourquoi un exemplaire bien tenu fonctionne encore sans excuse aujourd'hui.

La plupart des Falcon 20 charter survivants ont été refaits, souvent intégralement, si bien que la coque classique porte désormais cuir, éclairage et connectivité contemporains. Les toilettes arrière sont fermées, un coin rafraîchissements avant sert les étapes de deux à trois heures du type, et la soute servie de l'extérieur prend les besoins d'une cabine pleine. Ce que les passagers remarquent, c'est la construction — la solidité et le soin d'un appareil fait par des gens qui savaient construire des choses qui durent, et l'ont fait. La cabine du Falcon 20 n'est ni la plus grande ni la plus neuve de ce catalogue, mais elle est parmi les plus authentiques : la déclaration originale d'une maison française dont le nom signifie désormais exactement les qualités que cet appareil a démontrées le premier.

WiFi haute vitesse vous garde connecté tout au long de votre vol, vous permettant de travailler ou de rester en contact. Une cuisine complète permet un service de restauration fraîche pendant votre voyage. Des toilettes privées assurent le confort sur les vols plus longs.

Pourquoi Choisir le Falcon 20 ?

  • Efficacité: Consommation de carburant optimisée à — litres par heure
  • Fiabilité: Alimenté par des moteurs jet éprouvés
  • Flexibilité: Accès aux principaux aéroports du monde
  • Confort: Altitude de pressurisation de 0 ft pour un environnement de cabine plus confortable

Que vous voyagiez pour affaires ou loisirs, le Falcon 20 offre une expérience d'aviation privée exceptionnelle.

Certifié ARGUS

Note Platine

Wyvern Wingman

Sécurité Vérifiée

IS-BAO

Certifié Stage 3

Support 24/7

Équipe Dédiée

Données Techniques

Spécifications Falcon 20

Spécifications techniques complètes pour le Dassault Falcon 20.

Performance

Autonomie
3 705 km(2 000 nm)
Vitesse de Croisière
993 km/h(536 kts)
Vitesse Maximale
993 km/h
Altitude Maximale
45 000 ft
Distance de Décollage
5 085 m
Distance d'Atterrissage
2 570 m

Cabine

Longueur de Cabine
5.2 m(17.1 ft)
Largeur de Cabine
1.8 m(5.9 ft)
Hauteur de Cabine
1.67 m(5.5 ft)
Volume de Cabine
9.8 m³
Pressurisation

Capacité

Passagers Maximum
9
Configuration Typique
8 passagers
Équipage Requis
2
Volume de Bagages
1.5 m³
Poids des Bagages
272 kg

Moteur

Moteurs
Consommation de Carburant
Année d'Introduction
1963

Les spécifications affichées sont des valeurs typiques et peuvent varier selon la configuration de l'avion et le numéro de série. Contactez-nous pour les spécifications d'avions spécifiques disponibles.

Tarification de Location

Coûts de location Falcon 20

Prix de location estimés pour le Falcon 20. Le prix final dépend de la disponibilité, de l'itinéraire et des services supplémentaires.

Tarif horaire

4 500 € / heure

Tarif horaire de location typique

Vol minimum

2 heures

Temps de vol minimum requis

Inclus dans le prix

  • Avion et équipage
  • Carburant
  • Frais d'atterrissage
  • Manutention
  • Restauration (de base)
  • Assurance

Trajets populaires avec Falcon 20

TrajetDistanceTemps de volPrix estimé
JejuSeoul
452 km1h9 000 €Voir le trajet →
FukuokaTokyo
884 km1h 35min9 000 €Voir le trajet →
HanoiHo Chi Minh City
1 130 km1h 55min9 000 €Voir le trajet →
New YorkPalm Beach
1 750 km2h 30min11 300 €Voir le trajet →
New YorkVail
2 600 km4h18 000 €Voir le trajet →
AtlantaLos Angeles
3 177 km4h 45min21 400 €Voir le trajet →

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Réseau

Principaux opérateurs exploitant Falcon 20

Ces opérateurs certifiés de notre réseau exploitent le Falcon 20. Chacun est audité indépendamment (ARGUS, Wyvern ou IS-BAO) avant que tout avion ne soit proposé sur Flyius.

N

NetJets Europe

Siège · Portugal

ARGUS PlatinumWyvern WingmanIS-BAO Niveau 3

Taille de flotte

150

Types d'avions

Citation Latitude · Citation Longitude · Challenger 350

V

VistaJet

Siège · Europe / Malte

ARGUS PlatinumWyvern WingmanIS-BAO Niveau 3

Taille de flotte

70

Types d'avions

Super-midsize · grands jets · jets ultra long-courrier

J

JetFly

Siège · Luxembourg

ARGUS PlatinumWyvern WingmanIS-BAO Niveau 3

Taille de flotte

8

Types d'avions

PC-12 · PC-24 · Pilatus

A

Air Partner

Siège · Royaume-Uni

ARGUS Gold

Taille de flotte

0

Types d'avions

Tous types - courtier aérien

A

Air Charter Service

Siège · Royaume-Uni

Taille de flotte

L

LunaJets

Siège · Suisse

Taille de flotte

Chaque opérateur listé détient un CTA valide, une assurance à jour et un audit de sécurité tiers. Nous refusons de courter des vols sur des appareils non vérifiés.

Voir tous les opérateurs certifiés
Durabilité

Émissions par mission pour le Falcon 20

CO₂ indicatif par distance de mission typique pour le Falcon 20, avec coût de compensation SAF (carburant aérien durable) aux tarifs actuels du marché. Seules les missions dans le rayon d'action de l'avion sont listées.

Mission · Distance · Temps de vol · CO₂ · Coût compensation SAF
Saut court (300 km)Distance:300 kmTemps de vol:18minCO₂:

930 kg

Coût compensation SAF:3 720 €
Moyen-courrier européen (1 500 km)Distance:1 500 kmTemps de vol:1h 31minCO₂:

4 650 kg

Coût compensation SAF:18 600 €

Émissions estimées selon les facteurs aviation d'affaires EBAA/EUROCONTROL. Compensation SAF valorisée à 4 €/kg de CO₂ — médiane du marché actuel.

Indicatif — altitude de croisière

Questions & Réponses

FAQ Falcon 20

Questions fréquemment posées sur la location du Dassault Falcon 20.

Combien coûte la location du Falcon 20 ?
Le prix indicatif du Falcon 20 commence autour de 4500 EUR par heure de vol. Le prix final dépend de la route, du positionnement et de la disponibilité.
Combien de passagers le Falcon 20 peut-il transporter ?
Le Falcon 20 peut transporter jusqu’à 9 passagers, avec une configuration typique confortable pour 8 passagers.
Quelle est l autonomie du Falcon 20 ?
L’autonomie approximative du Falcon 20 est de 3705 km (2000 nm), selon charge, météo et routage.
Le Falcon 20 convient-il aux voyages d affaires ?
Oui, le Falcon 20 est adapté aux voyages privés et professionnels avec horaires flexibles et terminaux privés.
Comment réserver un Falcon 20 ?
Envoyez votre route, date, nombre de passagers et bagages. Flyius compare les operateurs disponibles et confirme le Falcon 20 ou une alternative pertinente.

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Passagers Maximum9999
Autonomie3 705 km3 705 km3 705 km3 705 km
Vitesse de Croisière993 km/h969 km/h969 km/h946 km/h
Hauteur de Cabine1.67 m1.67 m1.67 m1.67 m
Tarif horaire4 500 € / heure4 500 € / heure4 500 € / heure4 500 € / heure