Location jet privé Falcon 2000LX

À propos du Dassault Falcon 2000LX

Le 2000LX de 2010 a repris le biréacteur large éprouvé et l'a traité aux extrémités d'aile. Dassault a installé des winglets high-Mach profilés Aviation Partners — les extrémités hautes et incurvées qui réduisent la traînée de tourbillon s'échappant d'une aile classique — et les gains étaient mesurables : le rayon est monté à 4 603 km, l'appareil pouvait grimper directement à une altitude de croisière initiale plus haute et plus efficace, et les performances aéroportuaires par air chaud et en altitude se sont améliorées. Rien de tout cela n'a touché la cabine ni les moteurs ; c'était de l'aérodynamique pure, payée une fois et encaissée à chaque vol. Il emporte 12 passagers (jusqu'à 14) à 1 020 km/h, avec une trentaine en charter européen — le plus répandu des 2000 de génération EX. Le LX est le raffinement d'efficacité qui a fait aller le biréacteur large plus loin sur le même carburant.

Excellence des Performances

Deux pilotes exploitent le 2000LX sur 4 603 km / 2 485 nm jusqu'à 1 020 km/h (551 ktas) sur des Pratt & Whitney Canada PW308C, les winglets profilés ajoutant le rayon par rapport à l'EX de base. Une trentaine d'exemplaires servent le charter européen à environ 10 500 € de l'heure — la plus grande flotte de la génération. Son argument est l'efficacité pure : la même cabine et les mêmes moteurs que l'EX, avec des winglets qui achètent du rayon supplémentaire, une croisière plus haute et de meilleurs chiffres de courte distance, pour rien de plus que leur installation unique.

Confort de la Cabine

La cabine du 2000LX, c'est celle du Falcon widebody — 7,65 m de long, 2,34 m de large, 1,83 m de haut — et les winglets améliorent discrètement ce qui s'y passe. En permettant à l'appareil de grimper plus tôt à une croisière plus haute, le LX vole plus souvent au-dessus du temps et des turbulences qui vivent aux altitudes moyennes, de sorte que les passagers du club avant et du quatre places arrière ressentent un vol plus stable sur un tronçon typique. L'aile plus haute et plus propre réduit aussi le tremblement et le bruit qu'une extrémité d'aile sollicitée transmet en cabine. Douze sièges, galley complète, toilettes fermées — le même espace widebody généreux que tous les 2000, délivré sur un profil de vol plus souple, plus haut, plus silencieux.

WiFi haute vitesse vous garde connecté tout au long de votre vol, vous permettant de travailler ou de rester en contact. Une cuisine complète permet un service de restauration fraîche pendant votre voyage. Des toilettes privées assurent le confort sur les vols plus longs.

Pourquoi Choisir le Falcon 2000LX ?

• Efficacité: Consommation de carburant optimisée à — litres par heure
• Fiabilité: Alimenté par des moteurs jet éprouvés
• Flexibilité: Accès aux principaux aéroports du monde
• Confort: Altitude de pressurisation de 0 ft pour un environnement de cabine plus confortable

Que vous voyagiez pour affaires ou loisirs, le Falcon 2000LX offre une expérience d'aviation privée exceptionnelle.