Location jet privé Falcon 900 EASy

À propos du Dassault Falcon 900 EASy

En 2000, les Falcon 900 d'origine de la fin des années 1980 faisaient face à un problème d'avionique. Leurs cockpits à cadrans et tubes cathodiques ne pouvaient plus être supportés indéfiniment, et l'espace aérien dans lequel ils volaient passait aux spécifications de navigation requises et aux communications numériques. La réponse de Dassault, c'est le programme 900 EASy — un certificat de type supplémentaire qui retirait le poste de pilotage d'origine et installait le système Honeywell Primus Epic EASy, la même interface graphique pilotée au curseur montée sur les EX EASy neufs. L'appareil gardait sa cellule, ses trois moteurs et sa cabine — mais gagnait deux décennies supplémentaires de service certifiable et performant. Il emporte 12 passagers (jusqu'à 14) sur 5 178 km à 978 km/h. Une vingtaine et cinq exemplaires servent le charter européen. L'EASy, c'est le retrofit qui a refait des 900 en fin de vie des appareils modernes.

Excellence des Performances

Trois pilotes exploitent le 900 EASy sur 5 178 km / 2 795 nm jusqu'à 978 km/h (528 ktas) sur trois turbofans Honeywell TFE731 — les moteurs d'origine, associés au poste Primus Epic moderne. Une vingtaine et cinq exemplaires servent le charter européen à environ 9 500 € de l'heure. Son argument, c'est le retrofit cockpit : une cellule de 900 ancien avec l'avionique EASy actuelle coûte moins cher à l'achat qu'un 900EX neuf, fonctionne aux standards de navigation et de communication actuels, et offre une expérience passager indissociable d'un appareil bien plus récent.

Confort de la Cabine

La cabine du 900 EASy, c'est celle du Falcon 900 d'origine — 10,11 m sur 2,34 m sur 1,88 m — et l'histoire de la cabine fait partie de son attrait. La plupart des 900 EASy ont été remis en état lors d'une grande visite, et la cabine est typiquement refaite à la même occasion : nouveau cuir, nouveau placage, nouveaux tissus de parois, souvent nouveaux sièges et nouvelle gestion cabine. Les passagers qui montent à bord d'un 900 EASy entrent donc dans une cellule des années 1980 présentée dans un intérieur contemporain, avec le vol souple et feutré à trois moteurs que la famille a toujours offert. Douze sièges agencés en club avant, central quatre places et divan arrière trois places, avec galley complète et toilettes fermées — la cabine 900 d'origine, à qui l'on offre une seconde vie une rénovation à la fois.

WiFi haute vitesse vous garde connecté tout au long de votre vol, vous permettant de travailler ou de rester en contact. Une cuisine complète permet un service de restauration fraîche pendant votre voyage. Des toilettes privées assurent le confort sur les vols plus longs.

Pourquoi Choisir le Falcon 900 EASy ?

• Efficacité: Consommation de carburant optimisée à — litres par heure
• Fiabilité: Alimenté par des moteurs jet éprouvés
• Flexibilité: Accès aux principaux aéroports du monde
• Confort: Altitude de pressurisation de 0 ft pour un environnement de cabine plus confortable

Que vous voyagiez pour affaires ou loisirs, le Falcon 900 EASy offre une expérience d'aviation privée exceptionnelle.