Location jet privé Learjet 55C

À propos du Bombardier Learjet 55C

Là où le Learjet 55 d'origine a élargi la marque avec une cabine plus grande, le 55C est revenu à ce que Learjet faisait de mieux et a affûté la performance. Le changement clé fut l'ajout de dérives delta — les quilles ventrales montées sous la queue qui améliorent la stabilité directionnelle en altitude et à grande vitesse, permettant à l'appareil de croiser plus vite et de se piloter plus sûrement dans l'air raréfié près de son plafond. Les raffinements ont porté la croisière maximale à un vif 1 043 km/h, parmi les midsize les plus rapides de son temps, tout en conservant la cabine Longhorn spacieuse du 55. Le rayon est de 3 600 km. Il emporte 8 passagers (jusqu'à 9), avec une huitaine en charter européen. Le 55C, c'est le Longhorn au pilotage et à la vitesse aiguisés — la version pour ceux qui voulaient à la fois la cabine plus grande et la performance plus affûtée.

Excellence des Performances

Deux pilotes exploitent le Learjet 55C sur 3 600 km / 1 945 nm jusqu'à 1 043 km/h (563 ktas) sur des turbofans Garrett TFE731, les dérives delta améliorant la stabilité en altitude et permettant la vitesse de croisière plus élevée. Une huitaine d'exemplaires servent le charter européen à environ 4 600 € de l'heure. Son argument, c'est la performance aiguisée : la cabine Longhorn spacieuse du 55 combinée à la stabilité des dérives delta et à l'une des vitesses de croisière les plus élevées de la catégorie midsize — la version du 55 affûtée pour ceux qui valorisaient autant sa façon de voler que ce qu'elle contenait.

Confort de la Cabine

La cabine du 55C partage les dimensions Longhorn — 5,97 m de long, 1,50 m de large, 1,50 m de haut — mais son caractère est façonné par sa façon de voler. Les dérives delta qui stabilisent l'appareil en altitude assurent un vol notablement posé dans l'air raréfié des hautes couches où le 55C effectue sa croisière la plus rapide, de sorte que la cabine huit places paraît assise même quand l'appareil pousse à grande vitesse. Les passagers du club quatre et de la paire face à face bénéficient du même confort debout qu'a introduit le 55, désormais associé à une croisière en altitude plus souple. Les années de production plus tardives ont aussi apporté des raffinements à l'ajustement intérieur et aux systèmes. C'est la cabine Learjet spacieuse délivrée sur la version la plus stable et la plus rapide de la cellule Longhorn.

WiFi haute vitesse vous garde connecté tout au long de votre vol, vous permettant de travailler ou de rester en contact. Une cuisine complète permet un service de restauration fraîche pendant votre voyage. Des toilettes privées assurent le confort sur les vols plus longs.

Pourquoi Choisir le Learjet 55C ?

• Efficacité: Consommation de carburant optimisée à — litres par heure
• Fiabilité: Alimenté par des moteurs jet éprouvés
• Flexibilité: Accès aux principaux aéroports du monde
• Confort: Altitude de pressurisation de 0 ft pour un environnement de cabine plus confortable

Que vous voyagiez pour affaires ou loisirs, le Learjet 55C offre une expérience d'aviation privée exceptionnelle.