
Dassault
Noleggio jet privato Falcon 20-5
Il Mystère 20 rimotorizzato: lo STC TFE731-5 di Garrett che sostituì i CF700 originali con turbofan silenziosi e sobri — e mantenne la cellula in servizio per altri trent'anni.
Da
4500 €/ora
Specifiche rapide
Comfort

Scritto da Sophie Marchant · Caporedattrice di aviazione d'affari · 9+ anni di esperienza aeronautica
Revisionato da Thomas Werner · Revisore delle operazioni di volo
Ultimo aggiornamento
Il Dassault Falcon 20-5
Il Falcon 20 originale uscì di fabbrica negli anni Sessanta con turbofan General Electric CF700 — capaci per il loro tempo, ma rumorosi e voraci secondo gli standard successivi. Alla fine degli anni Settanta Garrett (poi AlliedSignal, poi Honeywell) disponeva di un STC che li sostituiva con il moderno TFE731-5: più silenzioso, ben più efficiente, e soprattutto conforme alle regole di rumore Stage 3 che avrebbero messo a terra i motori originali. La designazione Falcon 20-5 indica una cellula con quel retrofit — una cellula del 1965 con motori degli anni Ottanta, capace di 3.705 km di autonomia a 969 km/h. Trasporta 8 passeggeri (fino a 9). È la conversione che regalò al Mystère 20 altri trent'anni di vita utile.
Eccellenza Prestazionale
Due piloti operano il 20-5 su 3.705 km / 2.000 nm fino a 969 km/h (523 ktas) sui turbofan TFE731-5 del retrofit — più veloci e nettamente più economici della motorizzazione originale. Una piccola flotta di circa 5 esemplari serve ancora il charter europeo a circa 4.500 € l'ora. Oggi è un velivolo di nicchia, ma ricco di storia: lo scambio motori che trasformò un primo Mystère 20 in un jet di calibro Anni Novanta senza abbandonare la cellula originale.
Comfort di Cabina
La cabina del 20-5 è quella del Falcon 20 originario — una lunghezza di 5,20 m, una larghezza di 1,80 m e 1,67 m di altezza, che erano larghe per un midsize degli anni Sessanta e restano confortevoli oggi. Otto poltrone in disposizione club-e-coppia, con i quattro grandi finestrini per lato che davano ai primi Falcon il loro carattere luminoso e arioso. Ciò che il retrofit cambia da una poltrona passeggero è quello che non si sente: la conversione TFE731 abbassa sensibilmente il livello di rumore in cabina rispetto al 20 epoca CF700, soprattutto in crociera — la stessa cabina francese ben costruita, semplicemente più tranquilla per passarci tre ore.
WiFi ad alta velocità ti mantiene connesso durante tutto il volo, permettendoti di lavorare o restare in contatto. Una cucina completa permette il servizio di catering fresco durante il viaggio. Una toilette privata assicura comfort sui voli più lunghi.
Perché scegliere il Falcon 20-5?
- Efficienza: Consumo di carburante ottimizzato a — litri all'ora
- Affidabilità: Alimentato da collaudati motori jet
- Flessibilità: Accesso ai principali aeroporti in tutto il mondo
- Comfort: Altitudine di pressurizzazione cabina di 0 ft per un ambiente cabina più confortevole
Che tu stia viaggiando per affari o per piacere, il Falcon 20-5 offre un'esperienza di volo privato eccezionale.
Certificato ARGUS
Valutazione Platinum
Wyvern Wingman
Sicurezza verificata
IS-BAO
Livello 3 certificato
Supporto 24/7
Team dedicato
Dati Tecnici
Specifiche Falcon 20-5
Specifiche tecniche complete per il Dassault Falcon 20-5.
Prestazioni
Cabina
Capacità
Motore
Le specifiche mostrate sono valori tipici e possono variare in base alla configurazione dell'aeromobile e al numero di serie. Contattaci per le specifiche di aeromobili specifici disponibili.
Galleria
Galleria Fotografica Falcon 20-5
Esplora il Dassault Falcon 20-5 dentro e fuori.
Prezzi Charter
Costo Charter Falcon 20-5
Prezzi charter stimati per il Falcon 20-5. I prezzi finali dipendono da disponibilità, rotta e servizi aggiuntivi.
Tariffa oraria
4500 €/ora
Tipica tariffa charter oraria
Volo minimo
2 ore
Tempo di volo minimo richiesto
Incluso nel prezzo
- Aereo e equipaggio
- Carburante
- Tasse di atterraggio
- Handling
- Catering (standard)
- Assicurazione
Rotte popolari con Falcon 20-5
| Rotta | Distanza | Tempo di volo | Prezzo stim. | |
|---|---|---|---|---|
JejuSeoul | 452 km | 1h | 9000 € | Vedi rotta → |
FukuokaTokyo | 884 km | 1h 35min | 9000 € | Vedi rotta → |
HanoiHo Chi Minh City | 1130 km | 1h 55min | 9000 € | Vedi rotta → |
New YorkPalm Beach | 1750 km | 2h 30min | 11.300 € | Vedi rotta → |
New YorkVail | 2600 km | 4h | 18.000 € | Vedi rotta → |
AtlantaLos Angeles | 3177 km | 4h 45min | 21.400 € | Vedi rotta → |
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Questi operatori certificati del nostro network volano il Falcon 20-5. Ciascuno viene auditato in modo indipendente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) prima che qualsiasi aeromobile venga quotato su Flyius.
NetJets Europe
Sede · Portogallo
Dimensione flotta
150
Tipi di aeromobile
Citation Latitude · Citation Longitude · Challenger 350
VistaJet
Sede · Europa / Malta
Dimensione flotta
70
Tipi di aeromobile
Super midsize · large jet · jet ultra long range
JetFly
Sede · Lussemburgo
Dimensione flotta
8
Tipi di aeromobile
PC-12 · PC-24 · Pilatus
Air Partner
Sede · Regno Unito
Dimensione flotta
0
Tipi di aeromobile
Tutte le categorie - broker charter
Air Charter Service
Sede · Regno Unito
Dimensione flotta
—
LunaJets
Sede · Svizzera
Dimensione flotta
—
Ogni operatore elencato detiene un AOC valido, un'assicurazione aggiornata e un audit di sicurezza di terza parte. Rifiutiamo di intermediare voli su aeromobili non verificati.
Vedi tutti gli operatori certificatiEmissioni per missione per il Falcon 20-5
CO₂ indicativo per distanza di missione tipica per il Falcon 20-5, con costo di compensazione SAF (carburante aeronautico sostenibile) ai tassi di mercato attuali. Sono elencate solo le missioni entro l'autonomia dell'aeromobile.
| Missione | Distanza | Tempo di volo | CO₂ | Costo compensazione SAF |
|---|---|---|---|---|
| Volo corto (300 km) | Distanza:300 km | Tempo di volo:19min | CO₂: 930 kg | Costo compensazione SAF:3720 € |
| Medio-raggio europeo (1.500 km) | Distanza:1500 km | Tempo di volo:1h 33min | CO₂: 4650 kg | Costo compensazione SAF:18.600 € |
Emissioni stimate utilizzando i fattori per l'aviazione d'affari EBAA/EUROCONTROL. Compensazione SAF valutata a 4 €/kg di CO₂ — mediana di mercato attuale.
Indicativo — quota di crocieraDomande e Risposte
FAQ Falcon 20-5
Domande frequenti sul noleggio del Dassault Falcon 20-5.
Quanto costa noleggiare il Falcon 20-5?
Quanti passeggeri puo trasportare il Falcon 20-5?
Qual e l autonomia del Falcon 20-5?
Il Falcon 20-5 e adatto ai viaggi business?
Come posso prenotare un Falcon 20-5?
Hai altre domande sul Falcon 20-5?
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Confronta il Falcon 20-5 con jet privati simili nella categoria Jet midsize.
| Falcon 20-5 | Falcon 20 | Falcon 20-C5 | Falcon 20F-5 | |
|---|---|---|---|---|
| Passeggeri Massimi | 9 | 9 | 9 | 9 |
| Autonomia | 3705 km | 3705 km | 3705 km | 3705 km |
| Velocità di Crociera | 969 km/h | 993 km/h | 969 km/h | 946 km/h |
| Altezza Cabina | 1.67 m | 1.67 m | 1.67 m | 1.67 m |
| Tariffa oraria | 4500 €/ora | 4500 €/ora | 4500 €/ora | 4500 €/ora |



