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Bombardier
Charter jet privato Bombardier Learjet 55
Il Learjet che finalmente conquistò lo spazio: il Longhorn 55 regalò alla celebre casa un fusoliera più alta e larga con cabina stand-up — e indossò i primi winglet di produzione della storia.
Da
4700 €/ora
Specifiche rapide
Comfort
- Passeggeri
- 8-9
- Equipaggio
- 2
- Autonomia
- 3600 km
- Velocità massima
- 860 km/h
- Altitudine massima
- 45.000 ft
- Lunghezza cabina
- 5.97 m
- Bagagli
- 1.6 m³
- WiFi
- Toilette
- Cucina
- Intrattenimento

Scritto da Sophie Marchant · Caporedattrice di aviazione d'affari · 9+ anni di esperienza aeronautica
Revisionato da Thomas Werner · Revisore delle operazioni di volo
Ultimo aggiornamento
Il Bombardier Learjet 55
Per due decenni il nome Learjet ha significato prestazioni in una cabina volutamente compatta. Il Learjet 55 cambiò tutto. Parte della serie Longhorn, sposò una fusoliera nuova e più ampia all'ala avanzata Longhorn — l'ala celebre per aver montato i primi winglet mai installati su un velivolo di produzione, un'innovazione Learjet che l'intera industria avrebbe poi adottato. Il 55 offrì ai clienti Learjet qualcosa che non avevano mai avuto: una cabina abbastanza alta per muoversi in piedi, senza rinunciare alla velocità e alla salita caratteristiche della casa. L'autonomia raggiunse i 3.600 km a 860 km/h. Trasporta 8 passeggeri (fino a 9), con circa 10 esemplari attivi nel charter europeo. Il 55 è l'aeromobile che dimostrò come un Learjet potesse essere spazioso oltre che veloce — e che portò i winglet sulle ali del mondo intero.
Eccellenza Prestazionale
Due piloti operano il Learjet 55 su 3.600 km / 1.945 nm fino a 860 km/h (464 ktas) con turbofan Garrett TFE731, mentre l'ala Longhorn e i suoi winglet pionieristici garantiscono l'efficienza. Circa 10 esemplari servono il charter europeo a circa €4.600 l'ora. Il suo punto di forza è la svolta in cabina: il primo Learjet con un vero interno stand-up, portato dall'ala che introdusse i winglet nell'aviazione di produzione — un velivolo storico che ampliò ciò che il nome Learjet poteva offrire senza diluirne le prestazioni.
Comfort di Cabina
La cabina del Learjet 55 fu una rivelazione per la casa: 5,97 m di lunghezza, 1,50 m di larghezza e — aspetto cruciale — 1,50 m di altezza, sufficiente perché i passeggeri potessero finalmente stare in piedi e muoversi in un Learjet anziché chinarsi. Dopo anni di cabine basse e compatte del marchio, l'interno stand-up Longhorn del 55 risultò trasformativo, offrendo a otto passeggeri una configurazione club-four e coppia frontale con spazio autentico per sistemarsi durante un volo di più ore. L'altezza extra cambiò l'intera percezione: la cabina si presenta come un ambiente vero e proprio anziché un'estensione del cockpit, e i profondi finestrini Learjet la riempiono di luce. Fu la prima cabina Learjet costruita per il comfort su un piano di parità con le prestazioni — la casa che maturava senza perdere il proprio carattere.
WiFi ad alta velocità ti mantiene connesso durante tutto il volo, permettendoti di lavorare o restare in contatto. Una cucina completa permette il servizio di catering fresco durante il viaggio. Una toilette privata assicura comfort sui voli più lunghi.
Perché scegliere il Learjet 55?
- Efficienza: Consumo di carburante ottimizzato a — litri all'ora
- Affidabilità: Alimentato da collaudati motori jet
- Flessibilità: Accesso ai principali aeroporti in tutto il mondo
- Comfort: Altitudine di pressurizzazione cabina di 0 ft per un ambiente cabina più confortevole
Che tu stia viaggiando per affari o per piacere, il Learjet 55 offre un'esperienza di volo privato eccezionale.
Certificato ARGUS
Valutazione Platinum
Wyvern Wingman
Sicurezza verificata
IS-BAO
Livello 3 certificato
Supporto 24/7
Team dedicato
Dati Tecnici
Specifiche Learjet 55
Specifiche tecniche complete per il Bombardier Learjet 55.
Prestazioni
Cabina
Capacità
Le specifiche mostrate sono valori tipici e possono variare in base alla configurazione dell'aeromobile e al numero di serie. Contattaci per le specifiche di aeromobili specifici disponibili.
Galleria
Galleria Fotografica Learjet 55
Esplora il Bombardier Learjet 55 dentro e fuori.
Prezzi Charter
Costo Charter Learjet 55
Prezzi charter stimati per il Learjet 55. I prezzi finali dipendono da disponibilità, rotta e servizi aggiuntivi.
Tariffa oraria
4700 €/ora
Tipica tariffa charter oraria
Volo minimo
2 ore
Tempo di volo minimo richiesto
Incluso nel prezzo
- Aereo e equipaggio
- Carburante
- Tasse di atterraggio
- Handling
- Catering (standard)
- Assicurazione
Rotte popolari con Learjet 55
| Rotta | Distanza | Tempo di volo | Prezzo stim. | |
|---|---|---|---|---|
Los AngelesLas Vegas | 373 km | 52min | 9200 € | Vedi rotta → |
LondonGeneva | 753 km | 1h 25min | 9200 € | Vedi rotta → |
LondonIbiza | 1370 km | 2h 17min | 10.500 € | Vedi rotta → |
New YorkMiami | 1758 km | 2h 51min | 13.100 € | Vedi rotta → |
LondonAthens | 2436 km | 3h 49min | 17.600 € | Vedi rotta → |
DubaiMaldives | 3041 km | 4h 41min | 21.500 € | Vedi rotta → |
Ottieni un preventivo preciso per la tua rotta e date specifiche.
Ottieni il tuo preventivoOperatori principali che utilizzano Learjet 55
Questi operatori certificati del nostro network volano il Learjet 55. Ciascuno viene auditato in modo indipendente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) prima che qualsiasi aeromobile venga quotato su Flyius.
Ogni operatore elencato detiene un AOC valido, un'assicurazione aggiornata e un audit di sicurezza di terza parte. Rifiutiamo di intermediare voli su aeromobili non verificati.
Vedi tutti gli operatori certificatiEmissioni per missione per il Learjet 55
CO₂ indicativo per distanza di missione tipica per il Learjet 55, con costo di compensazione SAF (carburante aeronautico sostenibile) ai tassi di mercato attuali. Sono elencate solo le missioni entro l'autonomia dell'aeromobile.
| Missione | Distanza | Tempo di volo | CO₂ | Costo compensazione SAF |
|---|---|---|---|---|
| Volo corto (300 km) | Distanza:300 km | Tempo di volo:21min | CO₂: 930 kg | Costo compensazione SAF:3720 € |
| Medio-raggio europeo (1.500 km) | Distanza:1500 km | Tempo di volo:1h 45min | CO₂: 4650 kg | Costo compensazione SAF:18.600 € |
Emissioni stimate utilizzando i fattori per l'aviazione d'affari EBAA/EUROCONTROL. Compensazione SAF valutata a 4 €/kg di CO₂ — mediana di mercato attuale.
Indicativo — quota di crocieraDomande e Risposte
FAQ Learjet 55
Domande frequenti sul noleggio del Bombardier Learjet 55.
Quanto costa noleggiare il Learjet 55?
Quanti passeggeri può trasportare il Learjet 55?
Qual è l'autonomia reale del Learjet 55?
Il Learjet 55 dispone di toilette chiusa?
Per quali missioni è più adatto il Learjet 55?
Come prenoto un Learjet 55 con Flyius?
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Confronta il Learjet 55 con jet privati simili nella categoria Jet midsize.
| Learjet 55 | Citation Excel | Citation III | Citation Latitude | |
|---|---|---|---|---|
| Passeggeri Massimi | 9 | 9 | 9 | 9 |
| Autonomia | 3600 km | 3300 km | 3756 km | 5000 km |
| Velocità di Crociera | 860 km/h | 900 km/h | 1006 km/h | 826 km/h |
| Altezza Cabina | 1.5 m | 1.73 m | 1.5 m | 1.83 m |
| Tariffa oraria | 4700 €/ora | 5400 €/ora | 4800 €/ora | Su richiesta |









