Shoreham By Sea (ESH/EGKA) — частный самолёт

Задний аэродром Брайтона — авиация общего назначения на побережье Сассекса на Ла-Манше

Аэропорт Шорхэм расположен на прибрежной равнине Западного Суссекса между Брайтоном и Уэртингом, примерно в 8 км к западу от центра Брайтона. Один из старейших лицензированных аэродромов в Соединенном Королевстве (здание терминала было построено в 1936 году и представляет собой строение в стиле ар-деко, внесенное в список памятников архитектуры I степени), Шорхэм работает как площадка гражданской авиации, обслуживающая движение легкой и деловой авиации в коридоре Брайтона и Хоува. Для операторов, ищущих альтернативу коммерческому давлению Лондон-Лутон или перегруженности слотов Фарнборо, Шорхэм предлагает прямой доступ к побережью Сассекса без транзита через лондонский TMA на нижних уровнях.

Эксплуатационный профиль

Основная взлетно-посадочная полоса в Шорхэме (20 февраля) представляет собой асфальтированную полосу длиной примерно 1054 метра, также доступна второстепенная полоса с травяным покрытием. Цифра в 1032 м в некоторых базах данных не отражает текущую оперативную реальность EGKA — полезная длина взлетно-посадочной полосы с твердым покрытием жестко ограничивает полеты категорией легких самолетов: Phenom 300, Citation CJ3+ и Pilatus PC-12 вполне жизнеспособны; среднего размера и выше нет. Операторам следует проверить статус NOTAM и требования PPR перед планированием, поскольку Шорхэм исторически работал в ограниченные часы, без подтвержденного разрешения H24 — движения ранним утром и вечером требуют предварительной координации с вышкой. Высота аэродрома на высоте 7 футов над уровнем моря означает, что высота плотности не является проблемой для планирования производительности при любых стандартных условиях ISA.

Трансфер и связь

Центр Брайтона находится примерно в 15 минутах езды по прибрежной дороге A259. Оперный театр Глайндборна недалеко от Льюиса находится примерно в 25 минутах езды на восток. Поместье Гудвуд и автодром Гудвуда находятся в 35 минутах езды на запад по автомагистрали A27, что делает Шорхэм удобным вариантом маршрута во время Фестиваля скорости в Гудвуде или собрания участников. Для дальнейшего сообщения с Лондоном коридор A23/M23 доставляет пассажиров в центр Лондона примерно за 75–90 минут в зависимости от пробок. Поезда от станции Шорхэм-бай-Си доходят до Лондонского моста менее чем за час, что является жизнеспособной альтернативой при плохих дорожных условиях. Эксплуатанты, направляющиеся в Великобританию для конкретных задач в Сассексе (недвижимость, гонки, отдых на побережье), сочтут Shoreham логистически подходящим для более легких самолетов при условии, что потребности в наземном трансфере будут подтверждены заранее.

Обслуживание и таможня

Инфраструктура обслуживания Shoreham соответствует стандарту гражданской авиации, а не специализированному FBO. Ни один крупный оператор FBO (Signature, Jet Aviation, Harrods Aviation) не базируется в EGKA. Наземное обслуживание обеспечивает собственная оперативная группа аэропорта. Доступность таможни в Шорхэме осуществляется только по предварительной договоренности — это не назначенный порт въезда, работающий в порядке очереди, и прибывающие из других стран должны предварительно уведомить UKBF с достаточным временем. Операторы, прибывающие из неотечественных секторов, должны рассматривать таможню как ЧАСТИЧНУЮ: доступную, но не гарантированную без координации. Для миссий, требующих простого международного оформления, местное обозначение – аэропорт Брайтон-Сити, но пересадочные альтернативы с полной таможенной инфраструктурой могут быть предпочтительнее в зависимости от типа самолета и маршрута. Питание и транспорт для экипажа предоставляются по запросу через местных поставщиков.