Частный самолет из Кастельон-де-ла-Плана

Операционная база в CDT Castellón-Costa Azahar

Аэропорт Кастельон-Коста Асаар (CDT/LEDS) является основной точкой вылета частной авиации в провинции Кастельон. Его взлетно-посадочная полоса длиной 2700 метров может принимать все типы воздушных судов, от легких самолетов до крупных, без ограничений по производительности. Вылеты управляются зоной общей авиации, физически отделенной от коммерческого терминала, обеспечивая прямой доступ на летное поле и минимальное время ожидания на земле. Для вылетов частных самолетов не требуется координация слотов, что обеспечивает операторам полную гибкость при изменении расписания и принятии пассажиров в последний момент. Таможенные и пограничные формальности доступны в часы работы по предварительной заявке; координация на 24-48 часов является стандартом для рейсов за пределы зоны Шенгена. Для рейсов в пределах Испании или в Северную Африку аэропорт Кастельон (CDT) предлагает более плавную процедуру вылета, чем сильно управляемый аэропорт Валенсии. Примечания о взлетно-посадочной полосе и производительности: взлетно-посадочная полоса CDT имеет длину 2700 метров, ориентирована с северо-востока на юго-запад и идеально подходит для среднегабаритных и супер-среднегабаритных самолетов, таких как Citation XLS+, Phenom 300E, Challenger 350 и Falcon 2000LX. На уровне моря при стандартных средиземноморских температурах самолеты взлетают без ограничения полезной нагрузки в типичных летних условиях ISA+15. Высота аэропорта практически на уровне моря, что сохраняет максимальные запасы производительности даже в сильную жару июля-августа. Авиационное топливо (JET A-1) доступно на месте. Для крупных самолетов или дальних рейсов операторы могут отдать предпочтение аэропортам Мадрид-Барахас или Барселоны для дальних вылетов, но аэропорт Кастельон (CDT) эффективно обслуживает большую часть бизнес-авиатрафика провинции Кастельон. Сетевые и основные маршруты: наиболее частые рейсы на частных самолетах из Кастельона обслуживают Мадрид (40-50 минут), Барселону (35-45 минут) и Балеарские острова — Ибица и Пальма-де-Майорка доступны менее чем за час. Европейские бизнес-рейсы в Париж, Лондон, Женеву и Франкфурт возможны на среднегабаритных самолетах, обычно 2-2,5 часа в зависимости от типа воздушного судна. В течение средиземноморского летнего сезона (июнь-сентябрь) часты рейсы позиционирования в Ниццу Кот-д'Азур и другие курорты Ривьеры, пассажиры совмещая доступ к прибрежной собственности Кастельона с более широкими маршрутами по Южной Европе. Промышленные клиенты керамического сектора регулярно посещают Милан, Дюссельдорф и Франкфурт для деловых встреч и встреч с поставщиками.