Частный самолет из Oberpfaffenhofen

Операции вылета из EDMO

Оберпфаффенхофен — аэропорт, посвященный общей авиации, что означает отсутствие перегруженности коммерческого воздушного движения, отсутствие использования взлетно-посадочной полосы крупными грузовиками и отсутствие сложных наземных процедур. Частные самолеты не требуют временных окон вылета; требуется предварительное разрешение (PPR) для наземной поддержки и должно быть согласовано с поставщиком услуг по крайней мере за 24 часа. Аэропорт открыт с 6:00 до 22:00 по местному времени. Таможенное оформление для международных вылетов доступно в часы работы по предварительному запросу. Операторы, выполняющие ранние утренние или поздние вечерние полеты в пункты назначения вне Шенгенского пространства, должны предусмотреть адекватное время в расписании или рассмотреть альтернативный аэропорт. Взлетно-посадочная полоса (08/26) составляет примерно 2340 метра и позволяет взлеты крупным грузовикам со стандартной европейской конфигурацией полезной нагрузки с полным баком. Полеты из Мюнхена или Франкфурта и прибывающие в EDMO обычно позиционируются за 30-45 минут. Инфраструктура и утвержденные операторы: основное присутствие в EDMO обеспечивается EDMO Handling / General Aviation Service Oberpfaffenhofen, поставщиком услуг общей авиации аэропорта. Отделение воздушных операций DLR (Немецкого центра авиакосмических исследований) также имеет значительное присутствие на стоянке, хотя оно не является коммерческим. Топливо (Jet A-1) доступно на месте. Компактная парковочная площадь позволяет прямой доступ к самолету с автостоянки без шаттла — преимущество, часто отмечаемое состоятельными клиентами и руководителями, которые ценят конфиденциальность и скорость. Для операций, требующих большей технической поддержки или альтернативного таможенного входа, международный аэропорт Мюнхена (MUC) находится в 25 морских милях на северо-востоке. Сетевая логистика и стратегия операций: EDMO является эффективной платформой для внутриевропейских операций с временным окном 2-4 часа, обслуживая пункты назначения от Лондона и Парижа до Вены, Цюриха и Средиземноморья. Для трансатлантических полетов большинство операторов планируют остановку в Мюнхене (MUC) или Франкфурте (FRA) для доступа к дальнемагистральным самолетам и более широкому выбору топлива. С декабря по март чартерные полеты для зимних видов спорта в Инсбрук, Зальцбург и Сион часто вылетают из EDMO. Близость аэропорта к Гармиш-Партенкирхену и Китцбюэлю делает его идеальной отправной точкой для горнолыжных каникул. Делегации автомобильной и аэрокосмической промышленности, посещающие мюнхенский салон IAA и симпозиумы DLR, систематически используют EDMO в качестве основной отправной точки, что значительно сокращает время передвижения в центр города по сравнению с MUC.