Частный самолет из Порту-Черво

Вылет с аэропорта Ольбия Costa Smeralda — операции OLB

Портo Cervo не имеет собственного аэродрома; все частные полёты выполняются с аэропорта Ольбия Costa Smeralda (OLB / LIEO), расположенного примерно в 30 км к югу от курортного посёлка. Аэропорт имеет одну взлётно-посадочную полосу (05/23) длиной 2440 метров, идеально подходящую для среднемощных реактивных самолётов, суперсредних платформ и широкофюзеляжных воздушных судов, в частности Global 6000 и Falcon 7X, без ограничений полезной нагрузки в стандартных летних условиях ISA на этой высоте, близкой к уровню моря. Sardinia FBO и местные операторы обеспечивают доступ к перрону, заправку топливом и наземное обслуживание. В июле и августе предпочтительны ранние вылеты для избежания конфликтов с пиком коммерческого трафика. Удобства для экипажа функциональны, но не разработаны специально для премиум-операций. Питание и специальные наземные услуги требуют предварительной координации с вашим наземным агентом, минимум за 48-72 часа в высокий сезон.

Характеристики ВПП и соответствие парку

На высоте 10 метров над уровнем моря и с лёгким преобладающим морским бризом ВПП OLB не имеет значительных штрафов за производительность для всех категорий реактивных самолётов. Лёгкие реактивные самолёты (Citation CJ3, Phenom 300) и турбовинтовые летают с полной нагрузкой в центральную Европу. Суперсредние реактивные достигают Лондона, Парижа и Женевы без посадки. Широкофюзеляжные самолёты, такие как Gulfstream G650 или Bombardier Global 7500, могут выполнять трансатлантические полёты или в Персидский залив без технической посадки. Полоса длиной 2440 метров — основное ограничение: исключает крупные VIP-транспортные средства на базе 747, но подходит для всех стандартных платформ бизнес-авиации. Учтите, что параллельная рулёжная дорожка имеет ограниченную ширину. Операторы крупных воздушных судов должны заранее подтвердить детали с диспетчерской OLB.

Основные направления из Портo Cervo

Наиболее часто летние маршруты из OLB — это Париж Le Bourget, Farnborough, Женева и Ницца — излюбленный маршрут для состоятельных европейцев, возвращающихся из летних сардинских резиденций в деловые центры. Руководители из Ближнего Востока и Персидского залива часто предпочитают остановку в Риме FCO для таможенного оформления или следуют прямо в Дубай на дальнемагистральных реактивных самолётах. Внутренние итальянские полёты в Милан Линате, Рим или Неаполь часто используются для маршрутов, сочетающих деловые встречи и отдых на Costa Smeralda.