Challenger 650 private jet exterior
Heavy Jet

Bombardier

Challenger 650 Privatjet chartern

Drei Jahrzehnte Verfeinerung, destilliert — die endgültige Form des meistgecharterten Heavy aller Zeiten

Ab

10.500 €/Std.

Scrollen
Sophie Marchant

Verfasst von Sophie Marchant · Senior-Redakteurin für Business Aviation · 9+ Jahre Luftfahrterfahrung

Geprüft von Thomas Werner · Prüfer für Flugbetrieb

Aktualisiert am

Über den Bombardier Challenger 650

Wenn eine Unternehmensflugabteilung vierzig Jahre lang dieselbe Zelle nachkauft, sagt sie Ihnen etwas, das der Markt manchmal übertönt. Die 2015 als finale Iteration von Bombardiers grundlegender 600er-Linie eingeführte Challenger 650 ist die Antwort, auf die die anspruchsvollsten institutionellen Nutzer nach jeder Variante der Familie konvergierten — und sie ist leise zu einem der meistgecharterten Heavy Jets der Geschäftsluftfahrt geworden.

Die 650 trägt das stärkste Argument der Plattform weiter — den größten Zweistrahler-Kabinenquerschnitt ihrer Klasse — und paart ihn mit Triebwerksaufwertungen, modernisierter Avionik und Kabinensystemen, die die Familie auf aktuelle Standards heben. Mit 4.603 km Reichweite, 1.002 km/h Reise und bis zu zwölf Plätzen bedient sie die Missionen, die die Karriere des Typs definierten: New York–London mit Marge, Genf–Golf nonstop, Paris–Westafrika oder tief Nordamerika.

Mit rund 10.500 € pro Flugstunde liegt die Challenger 650 unter neueren Heavy-Class-Entwürfen, fliegt aber im Wesentlichen dieselben Missionen in einer Kabine, die länger studiert und verfeinert wurde, als ihre Rivalen existieren. Für Kunden, die das Heavy-Jet-Pflichtenheft von den Ingenieuren ausgeführt sehen wollen, die es am längsten bauen, ist die 650 das, worauf ihre sorgfältig geführten Flugabteilungen still konvergierten.

Leistungsexzellenz

Zwölf Passagiere, 4.603 km, 1.002 km/h — und der Querschnitt, der die Familie seit 1978 definiert: die breiteste Zweistrahlerkabine ihrer Klasse, mit dem ebenen Boden und der Stehhöhe, die sich über vierzig Jahre Dienstkarriere als entscheidend erwiesen. Zwei General-Electric-CF34-3B-Triebwerke liefern den Schub mit der Wartungsökonomie einer der tiefsten installierten Flotten der Geschäftsluftfahrt. Das fortgeschrittene Pro-Line-21-Cockpit der 650 und aktualisierte Kabinensysteme bringen die Plattform vollständig auf den neuesten Stand. Mit rund 10.500 € pro Flugstunde verlangt die Challenger 650 weniger als Heavies neueren Entwurfs und liefert dabei die Kabine, den Baustandard und die operative Tiefe, die die Familie zum institutionellen Standard machten. Es ist die Heavy-Jet-Antwort, verfasst von den Flugabteilungen, die die Frage am längsten geflogen haben.

Kabinenkomfort

Steigen Sie in eine Challenger 650 und der Familienvorteil ist sofort spürbar: Der nahezu quadratische Kabinenquerschnitt gibt Schulter- und Ellbogenraum, den wenige Zweistrahler-Rivalen erreichen, und der ebene Boden über diese Breite schafft ein Arbeitsvolumen, das sich proportional wie preislich Heavy-Class liest.

Bis zu zwölf Passagiere reisen in einem flexiblen Drei-Zonen-Layout — vorderer Vierer-Klub, mittlere Vierer-Dining-und-Konferenz, und eine hintere Divan-und-Sitz-Gruppe, die sich auf Transatlantiketappen zum Schlafen umbauen lässt. Das Kabinenupdate der 650 brachte Bombardiers neuestes Kabinenmanagement, aktuelle Konnektivitätsoptionen und aufgefrischte Innenoberflächen, die sich gegenüber Rivalen neueren Entwurfs als zeitgemäß lesen. Eine geschlossene Hecktoilette in voller Größe, eine Galley für Warmservice über lange Etappen und ein im Flug zugänglicher Gepäckraum vollenden das Pflichtenheft. Was die drei Jahrzehnte der Familie produzierten, ist eine Kabine, in der jedes Detail den Kontakt mit Unternehmens-Flugabteilungsnutzung überlebt hat — und in der 650 ankam, ohne sich für irgendetwas mehr entschuldigen zu müssen.

Highspeed-WLAN hält Sie während des gesamten Fluges verbunden und ermöglicht Ihnen zu arbeiten oder in Kontakt zu bleiben. Eine vollständige Bordküche ermöglicht frischen Catering-Service während Ihrer Reise. Eine private Toilette sorgt für Komfort auf längeren Flügen.

Warum den Challenger 650 wählen?

  • Effizienz: Optimierter Treibstoffverbrauch bei — Litern pro Stunde
  • Zuverlässigkeit: Angetrieben von bewährten jet Triebwerken
  • Flexibilität: Zugang zu großen Flughäfen weltweit
  • Komfort: Druckkabinenhöhe von 0 ft für eine komfortablere Kabinenumgebung

Ob Sie geschäftlich oder privat reisen, der Challenger 650 bietet ein außergewöhnliches Privatflug-Erlebnis.

ARGUS Zertifiziert

Platinum bewertet

Wyvern Wingman

Sicherheit verifiziert

IS-BAO

Stufe 3 zertifiziert

24/7 Support

Dediziertes Team

Technische Daten

Challenger 650 Spezifikationen

Vollständige technische Spezifikationen für die Bombardier Challenger 650.

Leistung

Reichweite
4.603 km(2.485 nm)
Reisegeschwindigkeit
1002 km/h(541 kts)
Höchstgeschwindigkeit
1002 km/h
Maximale Flughöhe
41.000 ft
Startstrecke
5.640 m
Landestrecke
2.775 m

Kabine

Kabinenlänge
8.66 m(28.4 ft)
Kabinenbreite
2.49 m(8.2 ft)
Kabinenhöhe
1.85 m(6.1 ft)
Kabinenvolumen
28.3 m³
Druckkabine

Kapazität

Max. Passagiere
12
Typische Konfiguration
12 Passagiere
Erforderliche Besatzung
2
Gepäckvolumen
4 m³
Gepäckgewicht
617 kg

Triebwerk

Triebwerke
Kraftstoffverbrauch
Einführungsjahr
2015

Die angezeigten Spezifikationen sind typische Werte und können je nach Flugzeugkonfiguration und Seriennummer variieren. Kontaktieren Sie uns für Spezifikationen bestimmter verfügbarer Flugzeuge.

Charter-Preise

Challenger 650 Charter-Kosten

Geschätzte Charter-Preise für den Challenger 650. Die endgültigen Preise hängen von Verfügbarkeit, Route und zusätzlichen Dienstleistungen ab.

Stundenpreis

10.500 €/Std.

Typischer stündlicher Charter-Preis

Mindestflug

2 Stunden

Erforderliche Mindestflugzeit

Im Preis inbegriffen

  • Flugzeug & Crew
  • Treibstoff
  • Landegebühren
  • Handling
  • Catering (Standard)
  • Versicherung

Beliebte Routen mit Challenger 650

RouteEntfernungFlugzeitGesch. Preis
JejuSeoul
452 km1h21.000 €Route ansehen →
FukuokaTokyo
884 km1h 35min21.000 €Route ansehen →
New YorkPalm Beach
1.750 km2h 30min26.300 €Route ansehen →
DelhiDubai
2.196 km3h 15min34.100 €Route ansehen →
VancouverToronto
3.365 km5h 10min54.300 €Route ansehen →
New YorkLos Angeles
3.944 km6h63.000 €Route ansehen →

Erhalten Sie ein genaues Angebot für Ihre spezifische Route und Termine.

Ihr Angebot anfordern
Netzwerk

Top-Betreiber des Challenger 650

Diese zertifizierten Betreiber in unserem Netzwerk fliegen den Challenger 650. Jeder wird unabhängig auditiert (ARGUS, Wyvern oder IS-BAO), bevor ein Flugzeug auf Flyius angeboten wird.

V

VistaJet

Hauptsitz · Europa / Malta

ARGUS PlatinumWyvern WingmanIS-BAO Stufe 3

Flottengröße

70

Flugzeugtypen

Super-Midsize · Large Jets · Ultra-Langstreckenjets

T

TAG Aviation

Hauptsitz · Schweiz

ARGUS PlatinumWyvern WingmanIS-BAO Stufe 3

Flottengröße

60

Flugzeugtypen

Challenger 300 · Challenger 650 · Global 5000

J

JetFly

Hauptsitz · Luxemburg

ARGUS PlatinumWyvern WingmanIS-BAO Stufe 3

Flottengröße

8

Flugzeugtypen

PC-12 · PC-24 · Pilatus

A

Air Partner

Hauptsitz · Vereinigtes Königreich

ARGUS Gold

Flottengröße

0

Flugzeugtypen

Alle Kategorien - Charter-Broker

A

Air Charter Service

Hauptsitz · Vereinigtes Königreich

Flottengröße

L

LunaJets

Hauptsitz · Schweiz

Flottengröße

Jeder aufgeführte Betreiber besitzt ein gültiges Luftverkehrsbetreiberzeugnis (AOC), eine aktuelle Versicherung und ein unabhängiges Sicherheitsaudit. Wir vermitteln keine Flüge auf nicht geprüften Flugzeugen.

Alle zertifizierten Betreiber anzeigen
Nachhaltigkeit

Emissionen pro Mission für den Challenger 650

Indikativer CO₂-Ausstoß pro typischer Missionsdistanz für den Challenger 650, mit SAF-Kompensationskosten (nachhaltiger Flugkraftstoff) zu aktuellen Marktpreisen. Nur Missionen innerhalb der Reichweite des Flugzeugs werden aufgeführt.

Mission · Distanz · Flugzeit · CO₂ · SAF-Kompensationskosten
Kurzstrecke (300 km)Distanz:300 kmFlugzeit:18minCO₂:

1.260 kg

SAF-Kompensationskosten:5.040 €
Europäische Mittelstrecke (1.500 km)Distanz:1.500 kmFlugzeit:1h 30minCO₂:

6.300 kg

SAF-Kompensationskosten:25.200 €

Emissionen geschätzt anhand der EBAA/EUROCONTROL-Faktoren für Geschäftsluftfahrt. SAF-Kompensation zu 4 €/kg CO₂ — aktueller Marktmedian.

Indikativ — Reiseflughöhe

Fragen & Antworten

Challenger 650 FAQ

Häufig gestellte Fragen zum Chartern des Bombardier Challenger 650.

Was kostet der Charter des Challenger 650?
Die Richtpreise fur den Challenger 650 beginnen bei etwa 10500 EUR pro Flugstunde. Der Endpreis hangt von Route, Positionierung und Verfugbarkeit ab.
Wie viele Passagiere kann der Challenger 650 befordern?
Der Challenger 650 befordert bis zu 12 Passagiere, typischerweise komfortabel fur 12 Passagiere.
Welche Reichweite hat der Challenger 650?
Die ungefähre Reichweite des Challenger 650 betragt 4603 km (2485 nm), abhangig von Beladung, Wetter und Routing.
Eignet sich der Challenger 650 fur Geschaftsreisen?
Ja, der Challenger 650 eignet sich fur private und geschaftliche Reisen mit flexiblen Zeiten und privaten Terminals.
Wie buche ich einen Challenger 650?
Senden Sie Route, Datum, Passagierzahl und Gepack. Flyius vergleicht verfugbare Betreiber und bestatigt den Challenger 650 oder eine passende Alternative.

Haben Sie weitere Fragen zum Challenger 650?

Unser Team kontaktieren

Mehr Erkunden

Ähnliche Flugzeuge

Vergleichen Sie die Challenger 650 mit ähnlichen Privatjets in der Kategorie Heavy Jet.

Challenger 650Challenger 601Challenger 601-3AChallenger 601-3R
Max. Passagiere12141414
Reichweite4.603 km3.874 km4.131 km4.032 km
Reisegeschwindigkeit1.002 km/h1.015 km/h978 km/h920 km/h
Kabinenhöhe1.85 m1.85 m1.85 m1.85 m
Stundenpreis10.500 €/Std.7.800 €/Std.8.000 €/Std.8.000 €/Std.