
Bombardier
Challenger 650 Privatjet chartern
Drei Jahrzehnte Verfeinerung, destilliert — die endgültige Form des meistgecharterten Heavy aller Zeiten
Ab
10.500 €/Std.
Schnellspezifikationen
Ausstattung

Verfasst von Sophie Marchant · Senior-Redakteurin für Business Aviation · 9+ Jahre Luftfahrterfahrung
Geprüft von Thomas Werner · Prüfer für Flugbetrieb
Aktualisiert am
Über den Bombardier Challenger 650
Wenn eine Unternehmensflugabteilung vierzig Jahre lang dieselbe Zelle nachkauft, sagt sie Ihnen etwas, das der Markt manchmal übertönt. Die 2015 als finale Iteration von Bombardiers grundlegender 600er-Linie eingeführte Challenger 650 ist die Antwort, auf die die anspruchsvollsten institutionellen Nutzer nach jeder Variante der Familie konvergierten — und sie ist leise zu einem der meistgecharterten Heavy Jets der Geschäftsluftfahrt geworden.
Die 650 trägt das stärkste Argument der Plattform weiter — den größten Zweistrahler-Kabinenquerschnitt ihrer Klasse — und paart ihn mit Triebwerksaufwertungen, modernisierter Avionik und Kabinensystemen, die die Familie auf aktuelle Standards heben. Mit 4.603 km Reichweite, 1.002 km/h Reise und bis zu zwölf Plätzen bedient sie die Missionen, die die Karriere des Typs definierten: New York–London mit Marge, Genf–Golf nonstop, Paris–Westafrika oder tief Nordamerika.
Mit rund 10.500 € pro Flugstunde liegt die Challenger 650 unter neueren Heavy-Class-Entwürfen, fliegt aber im Wesentlichen dieselben Missionen in einer Kabine, die länger studiert und verfeinert wurde, als ihre Rivalen existieren. Für Kunden, die das Heavy-Jet-Pflichtenheft von den Ingenieuren ausgeführt sehen wollen, die es am längsten bauen, ist die 650 das, worauf ihre sorgfältig geführten Flugabteilungen still konvergierten.
Leistungsexzellenz
Zwölf Passagiere, 4.603 km, 1.002 km/h — und der Querschnitt, der die Familie seit 1978 definiert: die breiteste Zweistrahlerkabine ihrer Klasse, mit dem ebenen Boden und der Stehhöhe, die sich über vierzig Jahre Dienstkarriere als entscheidend erwiesen. Zwei General-Electric-CF34-3B-Triebwerke liefern den Schub mit der Wartungsökonomie einer der tiefsten installierten Flotten der Geschäftsluftfahrt. Das fortgeschrittene Pro-Line-21-Cockpit der 650 und aktualisierte Kabinensysteme bringen die Plattform vollständig auf den neuesten Stand. Mit rund 10.500 € pro Flugstunde verlangt die Challenger 650 weniger als Heavies neueren Entwurfs und liefert dabei die Kabine, den Baustandard und die operative Tiefe, die die Familie zum institutionellen Standard machten. Es ist die Heavy-Jet-Antwort, verfasst von den Flugabteilungen, die die Frage am längsten geflogen haben.
Kabinenkomfort
Steigen Sie in eine Challenger 650 und der Familienvorteil ist sofort spürbar: Der nahezu quadratische Kabinenquerschnitt gibt Schulter- und Ellbogenraum, den wenige Zweistrahler-Rivalen erreichen, und der ebene Boden über diese Breite schafft ein Arbeitsvolumen, das sich proportional wie preislich Heavy-Class liest.
Bis zu zwölf Passagiere reisen in einem flexiblen Drei-Zonen-Layout — vorderer Vierer-Klub, mittlere Vierer-Dining-und-Konferenz, und eine hintere Divan-und-Sitz-Gruppe, die sich auf Transatlantiketappen zum Schlafen umbauen lässt. Das Kabinenupdate der 650 brachte Bombardiers neuestes Kabinenmanagement, aktuelle Konnektivitätsoptionen und aufgefrischte Innenoberflächen, die sich gegenüber Rivalen neueren Entwurfs als zeitgemäß lesen. Eine geschlossene Hecktoilette in voller Größe, eine Galley für Warmservice über lange Etappen und ein im Flug zugänglicher Gepäckraum vollenden das Pflichtenheft. Was die drei Jahrzehnte der Familie produzierten, ist eine Kabine, in der jedes Detail den Kontakt mit Unternehmens-Flugabteilungsnutzung überlebt hat — und in der 650 ankam, ohne sich für irgendetwas mehr entschuldigen zu müssen.
Highspeed-WLAN hält Sie während des gesamten Fluges verbunden und ermöglicht Ihnen zu arbeiten oder in Kontakt zu bleiben. Eine vollständige Bordküche ermöglicht frischen Catering-Service während Ihrer Reise. Eine private Toilette sorgt für Komfort auf längeren Flügen.
Warum den Challenger 650 wählen?
- Effizienz: Optimierter Treibstoffverbrauch bei — Litern pro Stunde
- Zuverlässigkeit: Angetrieben von bewährten jet Triebwerken
- Flexibilität: Zugang zu großen Flughäfen weltweit
- Komfort: Druckkabinenhöhe von 0 ft für eine komfortablere Kabinenumgebung
Ob Sie geschäftlich oder privat reisen, der Challenger 650 bietet ein außergewöhnliches Privatflug-Erlebnis.
ARGUS Zertifiziert
Platinum bewertet
Wyvern Wingman
Sicherheit verifiziert
IS-BAO
Stufe 3 zertifiziert
24/7 Support
Dediziertes Team
Technische Daten
Challenger 650 Spezifikationen
Vollständige technische Spezifikationen für die Bombardier Challenger 650.
Leistung
Kabine
Kapazität
Triebwerk
Die angezeigten Spezifikationen sind typische Werte und können je nach Flugzeugkonfiguration und Seriennummer variieren. Kontaktieren Sie uns für Spezifikationen bestimmter verfügbarer Flugzeuge.
Galerie
Challenger 650 Fotogalerie
Erkunden Sie die Bombardier Challenger 650 von innen und außen.
Charter-Preise
Challenger 650 Charter-Kosten
Geschätzte Charter-Preise für den Challenger 650. Die endgültigen Preise hängen von Verfügbarkeit, Route und zusätzlichen Dienstleistungen ab.
Stundenpreis
10.500 €/Std.
Typischer stündlicher Charter-Preis
Mindestflug
2 Stunden
Erforderliche Mindestflugzeit
Im Preis inbegriffen
- Flugzeug & Crew
- Treibstoff
- Landegebühren
- Handling
- Catering (Standard)
- Versicherung
Beliebte Routen mit Challenger 650
| Route | Entfernung | Flugzeit | Gesch. Preis | |
|---|---|---|---|---|
JejuSeoul | 452 km | 1h | 21.000 € | Route ansehen → |
FukuokaTokyo | 884 km | 1h 35min | 21.000 € | Route ansehen → |
New YorkPalm Beach | 1.750 km | 2h 30min | 26.300 € | Route ansehen → |
DelhiDubai | 2.196 km | 3h 15min | 34.100 € | Route ansehen → |
VancouverToronto | 3.365 km | 5h 10min | 54.300 € | Route ansehen → |
New YorkLos Angeles | 3.944 km | 6h | 63.000 € | Route ansehen → |
Erhalten Sie ein genaues Angebot für Ihre spezifische Route und Termine.
Ihr Angebot anfordernTop-Betreiber des Challenger 650
Diese zertifizierten Betreiber in unserem Netzwerk fliegen den Challenger 650. Jeder wird unabhängig auditiert (ARGUS, Wyvern oder IS-BAO), bevor ein Flugzeug auf Flyius angeboten wird.
VistaJet
Hauptsitz · Europa / Malta
Flottengröße
70
Flugzeugtypen
Super-Midsize · Large Jets · Ultra-Langstreckenjets
TAG Aviation
Hauptsitz · Schweiz
Flottengröße
60
Flugzeugtypen
Challenger 300 · Challenger 650 · Global 5000
JetFly
Hauptsitz · Luxemburg
Flottengröße
8
Flugzeugtypen
PC-12 · PC-24 · Pilatus
Air Partner
Hauptsitz · Vereinigtes Königreich
Flottengröße
0
Flugzeugtypen
Alle Kategorien - Charter-Broker
Air Charter Service
Hauptsitz · Vereinigtes Königreich
Flottengröße
—
LunaJets
Hauptsitz · Schweiz
Flottengröße
—
Jeder aufgeführte Betreiber besitzt ein gültiges Luftverkehrsbetreiberzeugnis (AOC), eine aktuelle Versicherung und ein unabhängiges Sicherheitsaudit. Wir vermitteln keine Flüge auf nicht geprüften Flugzeugen.
Alle zertifizierten Betreiber anzeigenEmissionen pro Mission für den Challenger 650
Indikativer CO₂-Ausstoß pro typischer Missionsdistanz für den Challenger 650, mit SAF-Kompensationskosten (nachhaltiger Flugkraftstoff) zu aktuellen Marktpreisen. Nur Missionen innerhalb der Reichweite des Flugzeugs werden aufgeführt.
| Mission | Distanz | Flugzeit | CO₂ | SAF-Kompensationskosten |
|---|---|---|---|---|
| Kurzstrecke (300 km) | Distanz:300 km | Flugzeit:18min | CO₂: 1.260 kg | SAF-Kompensationskosten:5.040 € |
| Europäische Mittelstrecke (1.500 km) | Distanz:1.500 km | Flugzeit:1h 30min | CO₂: 6.300 kg | SAF-Kompensationskosten:25.200 € |
Emissionen geschätzt anhand der EBAA/EUROCONTROL-Faktoren für Geschäftsluftfahrt. SAF-Kompensation zu 4 €/kg CO₂ — aktueller Marktmedian.
Indikativ — ReiseflughöheFragen & Antworten
Challenger 650 FAQ
Häufig gestellte Fragen zum Chartern des Bombardier Challenger 650.
Was kostet der Charter des Challenger 650?
Wie viele Passagiere kann der Challenger 650 befordern?
Welche Reichweite hat der Challenger 650?
Eignet sich der Challenger 650 fur Geschaftsreisen?
Wie buche ich einen Challenger 650?
Haben Sie weitere Fragen zum Challenger 650?
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Vergleichen Sie die Challenger 650 mit ähnlichen Privatjets in der Kategorie Heavy Jet.
| Challenger 650 | Challenger 601 | Challenger 601-3A | Challenger 601-3R | |
|---|---|---|---|---|
| Max. Passagiere | 12 | 14 | 14 | 14 |
| Reichweite | 4.603 km | 3.874 km | 4.131 km | 4.032 km |
| Reisegeschwindigkeit | 1.002 km/h | 1.015 km/h | 978 km/h | 920 km/h |
| Kabinenhöhe | 1.85 m | 1.85 m | 1.85 m | 1.85 m |
| Stundenpreis | 10.500 €/Std. | 7.800 €/Std. | 8.000 €/Std. | 8.000 €/Std. |



