
Dassault
Falcon 2000LXS Privatjet chartern
Der zugängliche Falcon — zwei Triebwerke, volle Dassault-DNA und ein Head-up-Display, das durch das Wetter sieht
Ab
9.000 €/Std.
Schnellspezifikationen
Ausstattung

Verfasst von Sophie Marchant · Senior-Redakteurin für Business Aviation · 9+ Jahre Luftfahrterfahrung
Geprüft von Thomas Werner · Prüfer für Flugbetrieb
Aktualisiert am
Über den Dassault Falcon 2000LXS
Falcons Ruf in der Geschäftsluftfahrt baute auf dreistrahligen Flaggschiffen auf, die Ozeane überspannen — doch die Marke baut auch ein anderes Argument: dass die Dassault-Sensibilität — pilotengerechte Flugsteuerung, Zellen-Effizienz, bis ins Detail finisierte Kabinenarbeit — auch ohne den Preis eines Trijets verfügbar sein sollte. Die 2014 lancierte Falcon 2000LXS ist der ausgereifteste Ausdruck dieses Arguments.
Die 2000er-Serie ist Dassaults zweistrahlige Großkabinenplattform, und die LXS-Variante hob die Reichweite auf 7.408 km — genug für Paris–US-Ostküste, London–Mumbai oder Genf–Karibik nonstop, mit bis zu zehn Passagieren. Die Reise liegt bei 1.000 km/h, der Flügel ist auf Kurzfeldleistung ausgelegt, die wenige im Segment erreichen, und die Kabine teilt die Proportionen, die Falcon-Eigentümer von den Trijet-Flaggschiffen kennen.
Was die LXS abhebt, ist die Technologie, die Dassault eingebaut hat. Das Flugzeug war der erste Geschäftsjet, der für FalconEye zugelassen wurde — das kombinierte synthetische und verbesserte Sicht-Head-up-Display des Herstellers: Piloten sehen Nebel, Regen und Dunkelheit in einem einzigen Bild. Mit rund 9.000 € pro Flugstunde liefert die 2000LXS Falcon-DNA, interkontinentale Fähigkeit und segmentführenden Flughafenzugang in einem zweistrahligen Paket — der Falcon für Kunden, deren Missionen Fähigkeit über das dritte Triebwerk stellen.
Leistungsexzellenz
Zehn Passagiere, 7.408 km Reichweite, 1.000 km/h Reise — und der Flughafenzugangsvorteil, für den Falcons bekannt sind: ein Flügel, ausgelegt auf Kurzfeldbetrieb, der Pisten öffnet, die viele im Segment ablehnen müssen. Zwei Pratt-&-Whitney-Canada-PW308C-Triebwerke liefern Schub und Reichweite, während das EASy-III-Cockpit plus optionales FalconEye — kombiniertes synthetisches und verbessertes Sicht-HUD — dem Typ bei Einführung das fortschrittlichste Cockpit des Segments gab. Dienstgipfelhöhen bis FL470 halten das Flugzeug über dem Wetter. Mit rund 9.000 € pro Flugstunde liegt die 2000LXS in der oberen Super-Midsize-Klasse und liefert Heavy-Class-Reichweite und die Flughafenflexibilität der Falcon-Familie in einem zweistrahligen Paket — Dassaults zugängliche Flaggschiffantwort.
Kabinenkomfort
Die Kabine der 2000LXS teilt die Falcon-Proportionen, behandelt sie aber mit der Disziplin eines zweistrahligen Wirtschaftsfalles: Es ist eine der breitesten Kabinen des Segments, mit ebenem Boden, Stehgang in der Mitte und dem nahezu quadratischen Querschnitt, der Falcon-Flaggschiffen ihren Schulterraum gibt. Bis zu zehn Passagiere reisen bequem in einem typischen Drei-Zonen-Layout — vorderer Klub, mittlere Konferenz und Dining, hintere Zone, die sich für die längeren Atlantiketappen, die der Typ erreicht, in einen Ruheraum verwandelt.
Die Falcon-Aufmerksamkeit für akustisches Detail ist durchweg präsent und hält den Geräuschpegel zu den niedrigsten der heavy-nahen Kategorie. Die Kabinenhöhe wird niedrig gehalten, um die Ermüdung auf Transatlantiketappen zu lindern, und das EASy-III-Cockpit — Dassaults Signatur-Avionik — hält die Pilotenkanzel im Einklang mit den größeren Falcons. Die Kabinenausstattung zeigt den Stil des französischen Hauses: zurückhaltende Materialien, sorgfältige Tischlerei, Beleuchtung, die schmeichelt statt zur Schau stellt, und eine Bauweise, die aussieht, als würde sie auch nach einem Jahrzehnt intensiver Nutzung gleich aussehen. Es ist eine Falcon-Kabine ohne Entschuldigung — nur die Triebwerkszahl unterscheidet sich von den Flaggschiffen darüber.
Highspeed-WLAN hält Sie während des gesamten Fluges verbunden und ermöglicht Ihnen zu arbeiten oder in Kontakt zu bleiben. Eine vollständige Bordküche ermöglicht frischen Catering-Service während Ihrer Reise. Eine private Toilette sorgt für Komfort auf längeren Flügen.
Warum den Falcon 2000LXS wählen?
- Effizienz: Optimierter Treibstoffverbrauch bei — Litern pro Stunde
- Zuverlässigkeit: Angetrieben von bewährten jet Triebwerken
- Flexibilität: Zugang zu großen Flughäfen weltweit
- Komfort: Druckkabinenhöhe von 0 ft für eine komfortablere Kabinenumgebung
Ob Sie geschäftlich oder privat reisen, der Falcon 2000LXS bietet ein außergewöhnliches Privatflug-Erlebnis.
ARGUS Zertifiziert
Platinum bewertet
Wyvern Wingman
Sicherheit verifiziert
IS-BAO
Stufe 3 zertifiziert
24/7 Support
Dediziertes Team
Technische Daten
Falcon 2000LXS Spezifikationen
Vollständige technische Spezifikationen für die Dassault Falcon 2000LXS.
Leistung
Kabine
Kapazität
Triebwerk
Die angezeigten Spezifikationen sind typische Werte und können je nach Flugzeugkonfiguration und Seriennummer variieren. Kontaktieren Sie uns für Spezifikationen bestimmter verfügbarer Flugzeuge.
Galerie
Falcon 2000LXS Fotogalerie
Erkunden Sie die Dassault Falcon 2000LXS von innen und außen.
Charter-Preise
Falcon 2000LXS Charter-Kosten
Geschätzte Charter-Preise für den Falcon 2000LXS. Die endgültigen Preise hängen von Verfügbarkeit, Route und zusätzlichen Dienstleistungen ab.
Stundenpreis
9.000 €/Std.
Typischer stündlicher Charter-Preis
Mindestflug
2 Stunden
Erforderliche Mindestflugzeit
Im Preis inbegriffen
- Flugzeug & Crew
- Treibstoff
- Landegebühren
- Handling
- Catering (Standard)
- Versicherung
Beliebte Routen mit Falcon 2000LXS
| Route | Entfernung | Flugzeit | Gesch. Preis | |
|---|---|---|---|---|
JejuSeoul | 452 km | 1h | 18.000 € | Route ansehen → |
HanoiHo Chi Minh City | 1.130 km | 1h 55min | 18.000 € | Route ansehen → |
New YorkVail | 2.600 km | 4h | 36.000 € | Route ansehen → |
VancouverToronto | 3.365 km | 5h 10min | 46.500 € | Route ansehen → |
TokyoBangkok | 4.610 km | 6h | 54.000 € | Route ansehen → |
New YorkLondon | 5.585 km | 7h | 63.000 € | Route ansehen → |
Erhalten Sie ein genaues Angebot für Ihre spezifische Route und Termine.
Ihr Angebot anfordernTop-Betreiber des Falcon 2000LXS
Diese zertifizierten Betreiber in unserem Netzwerk fliegen den Falcon 2000LXS. Jeder wird unabhängig auditiert (ARGUS, Wyvern oder IS-BAO), bevor ein Flugzeug auf Flyius angeboten wird.
NetJets Europe
Hauptsitz · Portugal
Flottengröße
150
Flugzeugtypen
Citation Latitude · Citation Longitude · Challenger 350
VistaJet
Hauptsitz · Europa / Malta
Flottengröße
70
Flugzeugtypen
Super-Midsize · Large Jets · Ultra-Langstreckenjets
JetFly
Hauptsitz · Luxemburg
Flottengröße
8
Flugzeugtypen
PC-12 · PC-24 · Pilatus
Air Partner
Hauptsitz · Vereinigtes Königreich
Flottengröße
0
Flugzeugtypen
Alle Kategorien - Charter-Broker
Air Charter Service
Hauptsitz · Vereinigtes Königreich
Flottengröße
—
LunaJets
Hauptsitz · Schweiz
Flottengröße
—
Jeder aufgeführte Betreiber besitzt ein gültiges Luftverkehrsbetreiberzeugnis (AOC), eine aktuelle Versicherung und ein unabhängiges Sicherheitsaudit. Wir vermitteln keine Flüge auf nicht geprüften Flugzeugen.
Alle zertifizierten Betreiber anzeigenEmissionen pro Mission für den Falcon 2000LXS
Indikativer CO₂-Ausstoß pro typischer Missionsdistanz für den Falcon 2000LXS, mit SAF-Kompensationskosten (nachhaltiger Flugkraftstoff) zu aktuellen Marktpreisen. Nur Missionen innerhalb der Reichweite des Flugzeugs werden aufgeführt.
| Mission | Distanz | Flugzeit | CO₂ | SAF-Kompensationskosten |
|---|---|---|---|---|
| Kurzstrecke (300 km) | Distanz:300 km | Flugzeit:18min | CO₂: 930 kg | SAF-Kompensationskosten:3.720 € |
| Europäische Mittelstrecke (1.500 km) | Distanz:1.500 km | Flugzeit:1h 30min | CO₂: 4.650 kg | SAF-Kompensationskosten:18.600 € |
| Transatlantik (5.500 km) | Distanz:5.500 km | Flugzeit:5h 30min | CO₂: 17.050 kg | SAF-Kompensationskosten:68.200 € |
Emissionen geschätzt anhand der EBAA/EUROCONTROL-Faktoren für Geschäftsluftfahrt. SAF-Kompensation zu 4 €/kg CO₂ — aktueller Marktmedian.
Indikativ — ReiseflughöheFragen & Antworten
Falcon 2000LXS FAQ
Häufig gestellte Fragen zum Chartern des Dassault Falcon 2000LXS.
Was kostet der Charter des Falcon 2000LXS?
Wie viele Passagiere kann der Falcon 2000LXS befordern?
Welche Reichweite hat der Falcon 2000LXS?
Eignet sich der Falcon 2000LXS fur Geschaftsreisen?
Wie buche ich einen Falcon 2000LXS?
Haben Sie weitere Fragen zum Falcon 2000LXS?
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Vergleichen Sie die Falcon 2000LXS mit ähnlichen Privatjets in der Kategorie Super-Midsize-Jet.
| Falcon 2000LXS | Falcon 50 | Falcon 50 B | Falcon 50 EX | |
|---|---|---|---|---|
| Max. Passagiere | 10 | 10 | 10 | 10 |
| Reichweite | 7.408 km | 5.556 km | 5.556 km | 5.834 km |
| Reisegeschwindigkeit | 1.000 km/h | 1.022 km/h | 872 km/h | 978 km/h |
| Kabinenhöhe | 1.88 m | 1.86 m | 1.86 m | 1.86 m |
| Stundenpreis | 9.000 €/Std. | 8.500 €/Std. | 8.500 €/Std. | 9.000 €/Std. |



