Dassault Falcon 900EX EASy II Privatjet-Charter

Über den Dassault Falcon 900EX EASy II

Die 900EX EASy II, eingeführt 2008, ist die 900 mit allem, was Dassault in ein Cockpit integrieren konnte, bevor die LX das Ruder übernahm. Während die frühere 900EX EASy das Primus Epic Enhanced Avionics System der ersten Generation trug, legte EASy II drei wesentliche Sicherheitsfunktionen darüber. Synthetic Vision erzeugte eine computergestützte, geländebewusste Darstellung vor dem Flugzeug, präsentiert auf dem Primary Flight Display – entscheidend bei schlechter Sicht. LPV brachte satellitengestützte GPS-Präzisionsanflüge auf Flughäfen ohne klassisches ILS. Und ein optionales Head-Up Display projizierte kritische Fluginformationen in die Sichtlinie des Piloten. Die Reichweite blieb bei den 5.437 km der EX mit 982 km/h und 12 Passagieren (bis zu 14), rund 25 Exemplare im europäischen Charter. Die EASy II ist die EX, geflogen mit jedem modernen Situationsbewusstseins-Werkzeug im Einsatz.

Leistungsexzellenz

Drei Besatzungsmitglieder operieren die 900EX EASy II über 5.437 km / 2.935 nm bei bis zu 982 km/h (530 ktas) auf drei Honeywell TFE731-60 Turbofans. Rund 25 Exemplare dienen dem europäischen Charter zu etwa €10.500 pro Stunde. Ihr Argument ist das Cockpit-Upgrade: die EX-Zelle mit dem vollständigsten Situationsbewusstsein, das Dassault liefern konnte, bevor die LX Winglets zum selben Rezept hinzufügte. Für Betreiber, die Sicherheitsausrüstungs-Zertifizierungen ebenso schätzten wie Reichweite, war die EASy II die natürliche Wahl.

Kabinenkomfort

Die Kabine der 900EX EASy II folgt der vertrauten Architektur der Falcon 900 – 10,11 m × 2,34 m × 1,88 m – doch die Exemplare stammen aus der zweiten Hälfte der EX-Produktion, als Dassault seinen höchsten Standard an Kabinentechnologie spezifizierte. Forward-Club-, mittlere Viersitzer- und hintere Dreisitzer-Divan-Layouts kommen heute mit hochbandbreitiger Satellitenkonnektivität, ausgelegt für geschäftstaugliche Datennutzung im Flug, moderner Kabinenbeleuchtung unter integrierter Steuerung und Schallisolierung, die den ohnehin leisen Reiseflug des breiten Trijets nochmals verbessert. Zwölf Passagiere, die eine EASy II betreten, steigen in die modernste 900-Kabine ein, die Dassault gebaut hat – und aus dem Cockpit vor ihnen wird das Flugzeug mit dem umfassendsten Situationsbewusstsein geflogen, das Dassault je verbaut hat.

Highspeed-WLAN hält Sie während des gesamten Fluges verbunden und ermöglicht Ihnen zu arbeiten oder in Kontakt zu bleiben. Eine vollständige Bordküche ermöglicht frischen Catering-Service während Ihrer Reise. Eine private Toilette sorgt für Komfort auf längeren Flügen.

Warum den Falcon 900EX EASy II wählen?

• Effizienz: Optimierter Treibstoffverbrauch bei — Litern pro Stunde
• Zuverlässigkeit: Angetrieben von bewährten jet Triebwerken
• Flexibilität: Zugang zu großen Flughäfen weltweit
• Komfort: Druckkabinenhöhe von 0 ft für eine komfortablere Kabinenumgebung

Ob Sie geschäftlich oder privat reisen, der Falcon 900EX EASy II bietet ein außergewöhnliches Privatflug-Erlebnis.