Phenom 100E Privatjet chartern

Über den Embraer Phenom 100E

Embraer betrat die Very-Light-Jet-Klasse mit einem ungewöhnlichen Mitarbeiter: BMW Group DesignworksUSA, dem Automobilstudio, das es mit der Gestaltung des Interieurs und Cockpits des Phenom 100 beauftragte. Das Ergebnis, im Phenom 100E verfeinert, ist ein VLJ, der sich eine Klasse über seiner Kategorie anfühlt. Die DesignworksUSA-Kabine ist die geräumigste und bestverarbeitete der Einstiegsklasse, die Zelle ist robust und wirtschaftlich, und die starken Verkäufe des Typs — rund 60 im europäischen Charter — spiegeln, wie gut abgestimmt er ist. Pratt-&-Whitney-PW617-Triebwerke lassen ihn mit 863 km/h über 2.182 km reisen. Er trägt 4 Passagiere, einpilot-zertifiziert. Der 100E ist der Very-Light-Jet, der automobiltaugliches Designdenken in die Einstiegsklasse brachte — und dadurch eines ihrer meistverkauften Flugzeuge baute.

Leistungsexzellenz

Von ein oder zwei Piloten geflogen, deckt der Phenom 100E 2.182 km / 1.178 nm bei bis zu 863 km/h (466 ktas) auf Pratt-&-Whitney-Canada-PW617-Turbofans ab, einpilot-zertifiziert. Rund 60 Exemplare bedienen den europäischen Charter zu etwa 3.200 € pro Stunde — einer der zahlreichsten Very-Light-Jets der Region. Sein Fall ist klassenführendes Design: die BMW-DesignworksUSA-Kabine und das -Cockpit, das geräumigste und bestverarbeitete Interieur der Einstiegsklasse, robuster wirtschaftlicher Betrieb und starke Verfügbarkeit — der VLJ, der Automobil-Designqualität in die Kategorie brachte und zu einem ihrer Bestseller wurde.

Kabinenkomfort

Die Kabine des Phenom 100E ist der Klassenmaßstab, und der BMW-DesignworksUSA-Einfluss ist überall darin: 3,35 m lang, 1,55 m breit, 1,50 m hoch — breiter und höher als die meisten Very-Light-Jets, mit einem Interieur, gestaltet und detailliert zu Automobilstandards. Vier Passagiere sitzen in einer Club-Anordnung mit mehr Schulter- und Kopffreiheit als der Kategorienorm, in Sitzen und Materialien, die sich eine Stufe über dem Einstiegspreis anfühlen. Durchdachte Details gibt es reichlich — ein richtiges Erfrischungscenter, großzügige Fenster, eine seitlich gerichtete Sitzoption und eine ungewöhnlich große Gepäckkapazität, geteilt zwischen Kabine und externen Stauräumen. Die Airstair-Tür, der niedrige Kabinenlärm und das saubere moderne Design vervollständigen eine Kabine, die Passagiere, die einen engen Einstiegsjet erwarten, durchgängig überrascht. Es ist die Very-Light-Kabine, die sich wie ein Light-Jet anfühlt.

Highspeed-WLAN hält Sie während des gesamten Fluges verbunden und ermöglicht Ihnen zu arbeiten oder in Kontakt zu bleiben. Eine vollständige Bordküche ermöglicht frischen Catering-Service während Ihrer Reise. Eine private Toilette sorgt für Komfort auf längeren Flügen.

Warum den Phenom 100E wählen?

• Effizienz: Optimierter Treibstoffverbrauch bei — Litern pro Stunde
• Zuverlässigkeit: Angetrieben von bewährten jet Triebwerken
• Flexibilität: Zugang zu großen Flughäfen weltweit
• Komfort: Druckkabinenhöhe von 0 ft für eine komfortablere Kabinenumgebung

Ob Sie geschäftlich oder privat reisen, der Phenom 100E bietet ein außergewöhnliches Privatflug-Erlebnis.