Piste und Flugzeugeignung
Gävle Sandviken (GVX/ESSK) führt eine Piste von 2.000 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.

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ESSK
Ab
—
Landebahn
2000 m
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GVX
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Flyius SAS ist ein in Frankreich registrierter Luftcharter-Broker. Flyius ist kein direktes oder indirektes Luftfahrtunternehmen. Alle Flüge werden von zertifizierten Part-135-/AOC-Betreibern durchgeführt, die auf Sicherheit und Compliance geprüft sind.
ICAO-Code
ESSK
Ab
—
Landebahn
2000 m

Verfasst von Sophie Marchant · Senior-Redakteurin für Business Aviation · 9+ Jahre Luftfahrterfahrung
Geprüft von Thomas Werner · Prüfer für Flugbetrieb
Aktualisiert am
ICAO-Code
ESSK
IATA-Code
GVX
Landebahn
2.0 km
Zeitzone
Europe/Stockholm
Flughafen-Fakten
Operative Hinweise für Private-Jet-Ankünfte und -Abflüge am Gävle Sandviken (GVX/ESSK) mit Fokus auf Handling, Piste, Zoll und Zugang nach Gavle.
Gävle Sandviken (GVX/ESSK) führt eine Piste von 2.000 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
Privatjet-Handling am Gävle Sandviken wird mit zugelassenen lokalen Handlern organisiert. Terminalzugang, Crew-Services und Passagierhandling werden vor Abflug bestätigt.
Zollabwicklung für Gävle Sandviken (GVX/ESSK) sollte vor Buchung geprüft werden, besonders für Non-Schengen- oder internationale Flüge.
Betriebszeiten, Slots, Parking und PPR-Anforderungen am Gävle Sandviken werden vor Angebotsannahme bestätigt.
Light-, Midsize-, Super-Midsize- und Heavy-Jet-Optionen für Gavle werden nach Pistenperformance, Passagieren, Gepäck und Streckenlänge ausgewählt.
Wenn Gävle Sandviken slotbeschränkt oder nicht ideal für das Flugzeug ist, gehören nahe Optionen rund um Gavle zu Söderhamn, Borlange, Stockholm Västerås.
Flughafenbedingungen können sich ändern. Flyius prüft Piste, Slots, Zoll und Handling mit Operator oder lokalem Handler vor Bestätigung.
Der Flughafen Gävle Sandviken (GVX) liegt im Gästrikland-Korridor, einem der konzentriertesten Industriegebiete Schwedens – Sandvik AB und SSAB betreiben große Anlagen nur wenige Minuten vom Flugplatz entfernt und generieren eine stetige Nachfrage nach Unternehmenschartern, die diesen Bereich von rein freizeitorientierten Regionalflughäfen unterscheidet. Für Assistenten der Geschäftsleitung, die Reisen von Führungskräften in die schwedische Schwerindustrie verwalten, bietet GVX einen direkten Rampenzugang ohne Umwege durch die Verkehrsstaus von Stockholm Arlanda.
Die Start- und Landebahn erstreckt sich auf 2.000 Meter und überschreitet unter Standard-ISA-Bedingungen die Schwelle für mittelgroße Jets, einschließlich der Challenger 350 und der Citation XLS+. Bei einer Feldhöhe von 224 Fuß fällt unabhängig vom Flugzeugtyp oder der Jahreszeit kein Dichtehöhenabzug an. Positionierungsflüge von Oslo oder Arlanda sind routinemäßig möglich, und das Feld akzeptiert Super-Midsize-Flugzeuge ohne Kompromisse bei der Nutzlast auf den meisten inländischen und innereuropäischen Sektoren.
Durch die Zollabfertigung vor Ort bei GVX entfällt die Notwendigkeit von Vorababfertigungsvereinbarungen, die auf kleineren schwedischen Regionalflughäfen üblich sind – Besatzungen können direkte internationale Ankünfte planen, ohne einen zu koordinieren separater Zollbeamteneinsatz. Der Flughafen verfügt über FBO-Fähigkeiten mit spezieller Abfertigung für die allgemeine Luftfahrt. Bestätigen Sie die Verfügbarkeit von Slots und die Vorlaufzeiten für die Verpflegung beim Abfertigungsagenten im Voraus für den ersten Betrieb. Der H24-Betriebsstatus ermöglicht eine flexible Block-in-Planung, ein praktischer Vorteil, wenn Besuche von Industriestandorten lange dauern oder außerhalb der regulären Geschäftszeiten stattfinden.
Das Stadtzentrum von Gävle liegt etwa 15 Autominuten vom Flugplatz entfernt. Die Autobahn E4 verbindet das Flughafengebiet direkt mit Uppsala und weiter mit Stockholm, sodass der Hauptsitz der Sandvik-Gruppe in Sandviken innerhalb von 10 Minuten und das breitere Netzwerk des Industrieparks Gästrikland innerhalb von 20 Minuten erreichbar ist. Für Delegationen, die eine Weiterverbindung zu Schwedens nördlichen Industriestandorten benötigen – Gällivare, Luleå, Skellefteå – fungiert GVX auch als logischer technischer Stopp oder Positionierungsbasis. Vermeidung des Slot-Drucks in Arlanda bei Abflügen in Richtung Norden. Hubschraubertransfers zu Offshore- oder abgelegenen Standorten in Gästrikland und Dalarna können über das Vorfeld der allgemeinen Luftfahrt arrangiert werden.
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Koordinaten
60.5933, 16.9514
Stadtzugang
Zugang nach Gavle
Typischer Transfer
Mit Chauffeur-Disposition bestätigt
Nahe Alternativen
Söderhamn, Borlange
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