Piste und Flugzeugeignung
Rabat–Salé Airport (RBA/GMME) führt eine Piste von 3.500 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
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Währung
Rabat–Salé Airport
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Verfasst von Sophie Marchant · Senior-Redakteurin für Business Aviation · 9+ Jahre Luftfahrterfahrung
Geprüft von Thomas Werner · Prüfer für Flugbetrieb
Aktualisiert am
Ab
8.500 €
ICAO-Code
GMME
IATA-Code
RBA
Landebahn
3.5 km
Flughafenbetrieb
Operative Hinweise für Private-Jet-Ankünfte und -Abflüge am Rabat–Salé Airport (RBA/GMME) mit Fokus auf Handling, Piste, Zoll und Zugang nach Rabat.
Rabat–Salé Airport (RBA/GMME) führt eine Piste von 3.500 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
Business-Aviation-Handling am Rabat–Salé Airport wird von benannten Anbietern wie Rabat–Salé Business Aviation Services (ONDA) unterstützt. Terminal und Verfügbarkeit werden im Angebot bestätigt.
Rabat–Salé Airport (RBA/GMME) unterstützt Zoll- oder Einreiseabfertigung für geeignete Privatflüge, vorbehaltlich Voranmeldung und Passagierdokumenten.
Betriebszeiten, Slots, Parking und PPR-Anforderungen am Rabat–Salé Airport werden vor Angebotsannahme bestätigt.
Light-, Midsize-, Super-Midsize- und Heavy-Jet-Optionen für Rabat werden nach Pistenperformance, Passagieren, Gepäck und Streckenlänge ausgewählt.
Wenn Rabat–Salé Airport slotbeschränkt oder nicht ideal für das Flugzeug ist, gehören nahe Optionen rund um Rabat zu Menara, Mohammed V Intl.
Flughafenbedingungen können sich ändern. Flyius prüft Piste, Slots, Zoll und Handling mit Operator oder lokalem Handler vor Bestätigung.
Standort & Zugang
Interaktive Karte mit Standort von Rabat–Salé Airport, nahegelegenen Sehenswürdigkeiten und einfachem Zugang zum Stadtzentrum von Rabat.
Koordinaten
34.0515, -6.7515
Stadtzugang
Zugang nach Rabat
Typischer Transfer
Mit Chauffeur-Disposition bestätigt
Nahe Alternativen
Menara, Mohammed V Intl
Bodenabfertigung
Premium-Bodenabfertigungsdienste bei Ankunft und Abflug verfügbar.
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Indikativer CO₂-Ausstoß pro Kategorie basierend auf der medianen Routenlänge ex-Rabat–Salé, mit SAF-Kompensationskosten (nachhaltiger Flugkraftstoff) zu aktuellen Marktpreisen.
| Kategorie | CO₂ (pro Flug) | kg / km | SAF-Kompensationskosten |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 5.040 kg | kg / km:2.4 | SAF-Kompensationskosten:20.160 € |
| Midsize Jet | 6.510 kg | kg / km:3.1 | SAF-Kompensationskosten:26.040 € |
| Heavy Jet | 8.820 kg | kg / km:4.2 | SAF-Kompensationskosten:35.280 € |
| Ultra Long Range | 11.760 kg | kg / km:5.6 | SAF-Kompensationskosten:47.040 € |
Emissionen geschätzt anhand der EBAA/EUROCONTROL-Faktoren für Geschäftsluftfahrt (Light 2,4 kg/km, Midsize 3,1, Heavy 4,2, Ultra 5,6). SAF-Kompensation zu 4 €/kg CO₂ — aktueller Marktmedian.
Indikative SpannenHäufig Gestellte Fragen
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