Location jet privé Legacy 600

À propos du Embraer Legacy 600

En 2002, une entreprise brésilienne surtout connue pour ses avions de ligne régionaux a fait ce que l'ordre établi jugeait audacieux à la limite de la témérité : elle est entrée sur le marché du jet d'affaires lourd — le segment le plus prestigieux et le plus défendu de l'aviation privée — face à Gulfstream, Bombardier et Dassault, des noms forts d'un demi-siècle d'avance. L'appareil qui a porté le pari était le Legacy 600, et il a fondé ce qui est aujourd'hui Embraer Executive Jets : la division dont les familles Phenom, Praetor et Lineage remontent toutes à ce premier pari.

Le Legacy 600 a gagné sa place non pas sur une réputation héritée qu'il n'avait pas, mais sur ce que l'argent neuf achète : plus d'avion par euro que n'offraient les acteurs en place. Avec 5 557 km d'autonomie, une croisière de 954 km/h et jusqu'à quatorze places, il volait la carte de travail de la classe lourde — New York–Londres, Genève–Golfe, Paris–Afrique de l'Ouest — à un tarif charter qui faisait soudain ressembler les noms de l'establishment à un premium pour le seul badge.

À environ 9 000 € l'heure de vol, le Legacy 600 reste la preuve qu'un nouveau venu pouvait entrer dans la classe lourde et être pris au sérieux. La flotte qui en a résulté est profonde, bien soutenue et économique à affréter. Pour les clients qui reconnaissent que l'appareil qui a bousculé le segment lourd est désormais son jeu de valeur discret, le 600 est exactement cela — la déclaration fondatrice d'un constructeur devenu depuis incontournable.

Excellence des Performances

Quatorze passagers, 5 557 km d'autonomie, 954 km/h en croisière — les chiffres avec lesquels un constructeur de jets d'affaires débutant a défié la classe lourde et a été pris au sérieux. Deux réacteurs Rolls-Royce AE3007A1 fournissent la poussée et la portée quasi transatlantique, puisant dans une famille de groupes propulseurs forte de millions d'heures de flotte. La structure reflète la discipline d'ingénierie d'avionneur d'Embraer, qui a soutenu une fiabilité de dispatch assez forte pour gagner des opérateurs institutionnels et d'entreprise malgré l'absence d'historique du constructeur en jets d'affaires. À environ 9 000 € l'heure de vol, le Legacy 600 facture sous les lourds de l'establishment tout en livrant cabine et autonomie comparables — l'appareil qui a prouvé qu'un nouveau venu pouvait bousculer le segment le plus défendu de l'aviation, et a fondé la division qui le bouscule depuis.

Confort de la Cabine

La cabine du Legacy 600 a posé son argument dès que les passagers montaient à bord : un intérieur de classe lourde à plancher plat où l'on tient debout, avec une section et une longueur que les appareils de l'establishment au même prix ne pouvaient tout simplement pas offrir en 2002. Jusqu'à quatorze passagers voyagent dans un aménagement qui se segmente naturellement en zones de travail et de repos distinctes — la générosité spatiale qui annonçait qu'un nouveau venu comptait rivaliser sur la substance, pas sur les promesses.

La discipline d'avionneur d'Embraer se voyait dans la qualité de construction et la fiabilité de dispatch que le type livrait dès le lancement, et la plupart des exemplaires charter ont depuis été refaits pour garder leurs intérieurs contemporains. L'office assure un vrai service chaud sur les longues étapes du type, les toilettes arrière sont de taille adulte et privées, et la capacité bagages absorbe les valises d'une cabine pleine avec de la marge — une générosité pratique qui convenait au cahier des charges long-courrier du type. Ce que la cabine du Legacy 600 offrait, et la raison pour laquelle des opérateurs ont acheté un constructeur sans antécédents, était une arithmétique simple rendue tangible : autant d'espace utilisable, aussi bien construit, n'était pas disponible ailleurs à ce prix. Vingt ans plus tard, ce calcul tient encore.

WiFi haute vitesse vous garde connecté tout au long de votre vol, vous permettant de travailler ou de rester en contact. Une cuisine complète permet un service de restauration fraîche pendant votre voyage. Des toilettes privées assurent le confort sur les vols plus longs.

Pourquoi Choisir le Legacy 600 ?

• Efficacité: Consommation de carburant optimisée à — litres par heure
• Fiabilité: Alimenté par des moteurs jet éprouvés
• Flexibilité: Accès aux principaux aéroports du monde
• Confort: Altitude de pressurisation de 0 ft pour un environnement de cabine plus confortable

Que vous voyagiez pour affaires ou loisirs, le Legacy 600 offre une expérience d'aviation privée exceptionnelle.