Noleggio jet privato Challenger 600

Il Bombardier Challenger 600

Prima che esistessero una famiglia Challenger, una famiglia Global o un aereo di linea CRJ, ci fu un'idea radicale: un business jet abbastanza largo da percorrerlo in piedi. Bill Lear lo disegnò con il nome di LearStar 600; Canadair lo riprese a Montréal e lo fece volare nel 1978 come Challenger 600, avvolgendo un'ala supercritica della NASA attorno a una fusoliera così larga da rompere con tutti gli stretti tubi dell'epoca. Spinto da turbofan Lycoming ALF502, trasporta 12 passeggeri (fino a 14) su 3.459 km a 943 km/h. La sua autonomia era modesta per gli standard odierni, ma la sua sezione diede inizio a una dinastia — ogni Bombardier a cabina larga in servizio discende da questa cellula.

Eccellenza Prestazionale

Due piloti operano il Challenger 600 su 3.459 km / 1.868 nm a 943 km/h (509 ktas). Circa 8 esemplari restano in servizio charter in Europa — una flotta ridotta e storicamente significativa, a circa 7.500 € l'ora. I numeri sono quelli di un heavy jet del 1978, ma il suo posto è unico: l'originale spinto da Lycoming che dimostrò che un business jet poteva essere a fusoliera larga, fissando il modello su cui Bombardier costruisce da quattro decenni.

Comfort di Cabina

Tutta la ragion d'essere del 600 era la larghezza, e resta sorprendente per un progetto del 1978: 2,49 m di larghezza e 1,85 m di altezza, una cabina in cui si sta in piedi e si percorre un vero corridoio, estesa su 8,66 m. Ciò offre a dodici passeggeri una vera disposizione su tre zone — club contrapposti, un'area conferenza, un salotto posteriore — là dove i suoi contemporanei offrivano solo una fila di poltrone girevoli. Il pavimento piatto e il soffitto di quasi 1,85 m erano inauditi nell'aviazione d'affari al suo lancio. È la cabina che ha insegnato al settore cosa potesse significare «fusoliera larga».

WiFi ad alta velocità ti mantiene connesso durante tutto il volo, permettendoti di lavorare o restare in contatto. Una cucina completa permette il servizio di catering fresco durante il viaggio. Una toilette privata assicura comfort sui voli più lunghi.

Perché scegliere il Challenger 600?

• Efficienza: Consumo di carburante ottimizzato a — litri all'ora
• Affidabilità: Alimentato da collaudati motori jet
• Flessibilità: Accesso ai principali aeroporti in tutto il mondo
• Comfort: Altitudine di pressurizzazione cabina di 0 ft per un ambiente cabina più confortevole

Che tu stia viaggiando per affari o per piacere, il Challenger 600 offre un'esperienza di volo privato eccezionale.