Noleggio jet privato Challenger 601-3R

Il Bombardier Challenger 601-3R

I primi Challenger avevano sempre affrontato il compromesso dei heavy — riempire la cabina o riempire i serbatoi. Il 601-3R, introdotto nel 1987 accanto al -3A, attaccò quel compromesso direttamente. Bombardier aggiunse un serbatoio ventrale sotto la fusoliera posteriore e alzò la massa massima al decollo, perché l'aereo potesse trasportare un carico passeggeri pieno e il carburante per portarlo lontano, contemporaneamente. L'autonomia con carico raggiunse 4.032 km a 920 km/h. Trasporta 12 passeggeri (fino a 14), con una diciottina in charter europeo. Dove il 601 base e il -3A chiedevano agli operatori di gestire con attenzione la curva carico-autonomia, il -3R diede loro semplicemente più margine — il primo Challenger con i minori compromessi di missione.

Eccellenza Prestazionale

Due piloti operano il -3R su 4.032 km / 2.180 nm con carico fino a 920 km/h (497 ktas), con il serbatoio ventrale e la massa rialzata che gli danno il margine di portare poltrone e carburante insieme. Una diciottina di esemplari servono il charter europeo a circa 8.000 € l'ora. Scambia un po' di velocità di crociera per quella flessibilità, e l'affare è solido: dei primi Challenger, il -3R è quello meno probabile a lasciare a terra un passeggero o un bagaglio per tenere l'autonomia.

Comfort di Cabina

La cabina del -3R è il familiare tubo largo Challenger — 8,66 m di lunghezza, 2,49 m di larghezza, 1,85 m di altezza — ma la variante guadagna il suo carattere sulle tratte lunghe che il carburante in più sblocca. Su una tratta di quattro o cinque ore il divano posteriore a tre posti diventa un posto dove distendersi davvero, il corridoio largo permette ai passeggeri di muoversi senza disturbarsi, e la galley completa sostiene un vero pasto anziché uno spuntino. La sezione che pare generosa su un salto breve diventa essenziale su uno lungo, e il -3R è il primo Challenger più probabile a volare quelle tratte lunghe. Dodici poltrone, dal club anteriore al divano posteriore, con le proporzioni per rendere comoda la distanza.

WiFi ad alta velocità ti mantiene connesso durante tutto il volo, permettendoti di lavorare o restare in contatto. Una cucina completa permette il servizio di catering fresco durante il viaggio. Una toilette privata assicura comfort sui voli più lunghi.

Perché scegliere il Challenger 601-3R?

• Efficienza: Consumo di carburante ottimizzato a — litri all'ora
• Affidabilità: Alimentato da collaudati motori jet
• Flessibilità: Accesso ai principali aeroporti in tutto il mondo
• Comfort: Altitudine di pressurizzazione cabina di 0 ft per un ambiente cabina più confortevole

Che tu stia viaggiando per affari o per piacere, il Challenger 601-3R offre un'esperienza di volo privato eccezionale.