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Dassault
Noleggio Jet Privato Dassault Falcon 900DX
Il 900 ad alto utilizzo: un trijet progettato per i cicli del volo intra-regionale, non per la foto di brochure di una partenza transatlantica.
Da
9500 €/ora
Specifiche rapide
Comfort
- Passeggeri
- 12-14
- Equipaggio
- 2
- Autonomia
- 4668 km
- Velocità massima
- 915 km/h
- Altitudine massima
- 45.000 ft
- Lunghezza cabina
- 10.11 m
- Bagagli
- 3.6 m³
- WiFi
- Toilette
- Cucina
- Intrattenimento

Scritto da Sophie Marchant · Caporedattrice di aviazione d'affari · 9+ anni di esperienza aeronautica
Revisionato da Thomas Werner · Revisore delle operazioni di volo
Ultimo aggiornamento
Il Dassault Falcon 900DX
Le varianti 900 di punta vengono vendute sulla tratta più lunga che possono volare. Il 900DX, certificato nel 1999, viene venduto sulla mattina successiva. Dassault lo ha costruito per operatori che volano più settori al giorno, settimana dopo settimana — reparti volo aziendali, operatori charter regionali, frequent flyer — piuttosto che per il charter transatlantico trimestrale. Stessa cellula collaudata, stessi tre motori, moderna avionica Collins — ma una configurazione ottimizzata per tempi di rotazione brevi, elevata affidabilità operativa e facilità di gestione equipaggio. L'autonomia si attesta a 4.668 km a 915 km/h, ampiamente sufficiente per quasi ogni missione europea o domestica statunitense. Trasporta 12 passeggeri (fino a 14), con circa 20 esemplari attivi nel charter europeo. Il DX è il 900 misurato non in autonomia massima, ma in ore di ricavo all'anno.
Eccellenza Prestazionale
Tre membri d'equipaggio operano il 900DX su 4.668 km / 2.520 nm fino a 915 km/h (494 ktas) con tre turbofan Honeywell TFE731. Circa 20 esemplari servono il charter europeo a circa €9.500 l'ora. Il suo punto di forza è l'utilizzo: la specifica del 900 calibrata per la giornata da quattro-sei settori piuttosto che per il lungo raggio mensile, con l'affidabilità operativa e i tempi di rotazione che un operatore ad alto ciclo richiede da un jet pesante. Dove altri 900 vengono acquistati per la tratta più lunga che possono volare, il DX viene acquistato per il programma della mattina successiva.
Comfort di Cabina
La cabina del 900DX è il familiare spazio del Falcon 900: 10,11 m per 2,34 m per 1,88 m — ma è la cabina 900 in cui un passeggero ha più probabilità di salire per un volo di un'ora. Poiché il DX vola intensamente su tratte brevi, l'interno mostra il ciclo di usura e rinnovo dell'alto utilizzo: sedili e superfici ben curati, rinnovati più spesso rispetto ai fratelli a lungo raggio che volano meno. La configurazione tende alla praticità operativa — una generosa cambusa anteriore dimensionata per un servizio rapido, il divano posteriore a tre posti mantenuto disponibile piuttosto che allestito come letto, la gestione della cabina costruita attorno alla velocità di imbarco. È la larga cabina trijet nella sua forma operativa: non un lungo raggio una volta al mese, ma il veicolo quotidiano di un operatore impegnato.
WiFi ad alta velocità ti mantiene connesso durante tutto il volo, permettendoti di lavorare o restare in contatto. Una cucina completa permette il servizio di catering fresco durante il viaggio. Una toilette privata assicura comfort sui voli più lunghi.
Perché scegliere il Falcon 900DX?
- Efficienza: Consumo di carburante ottimizzato a — litri all'ora
- Affidabilità: Alimentato da collaudati motori jet
- Flessibilità: Accesso ai principali aeroporti in tutto il mondo
- Comfort: Altitudine di pressurizzazione cabina di 0 ft per un ambiente cabina più confortevole
Che tu stia viaggiando per affari o per piacere, il Falcon 900DX offre un'esperienza di volo privato eccezionale.
Certificato ARGUS
Valutazione Platinum
Wyvern Wingman
Sicurezza verificata
IS-BAO
Livello 3 certificato
Supporto 24/7
Team dedicato
Dati Tecnici
Specifiche Falcon 900DX
Specifiche tecniche complete per il Dassault Falcon 900DX.
Prestazioni
Cabina
Capacità
Le specifiche mostrate sono valori tipici e possono variare in base alla configurazione dell'aeromobile e al numero di serie. Contattaci per le specifiche di aeromobili specifici disponibili.
Galleria
Galleria Fotografica Falcon 900DX
Esplora il Dassault Falcon 900DX dentro e fuori.
Prezzi Charter
Costo Charter Falcon 900DX
Prezzi charter stimati per il Falcon 900DX. I prezzi finali dipendono da disponibilità, rotta e servizi aggiuntivi.
Tariffa oraria
9500 €/ora
Tipica tariffa charter oraria
Volo minimo
2 ore
Tempo di volo minimo richiesto
Incluso nel prezzo
- Aereo e equipaggio
- Carburante
- Tasse di atterraggio
- Handling
- Catering (standard)
- Assicurazione
Rotte popolari con Falcon 900DX
| Rotta | Distanza | Tempo di volo | Prezzo stim. | |
|---|---|---|---|---|
Los AngelesLas Vegas | 373 km | 52min | 19.000 € | Vedi rotta → |
LondonIbiza | 1370 km | 2h 17min | 21.700 € | Vedi rotta → |
New YorkMiami | 1758 km | 2h 51min | 27.100 € | Vedi rotta → |
ParisMarrakech | 2121 km | 3h 22min | 32.000 € | Vedi rotta → |
VancouverToronto | 3365 km | 5h 8min | 48.800 € | Vedi rotta → |
New YorkLos Angeles | 3944 km | 5h 58min | 56.700 € | Vedi rotta → |
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Ottieni il tuo preventivoOperatori principali che utilizzano Falcon 900DX
Questi operatori certificati del nostro network volano il Falcon 900DX. Ciascuno viene auditato in modo indipendente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) prima che qualsiasi aeromobile venga quotato su Flyius.
Ogni operatore elencato detiene un AOC valido, un'assicurazione aggiornata e un audit di sicurezza di terza parte. Rifiutiamo di intermediare voli su aeromobili non verificati.
Vedi tutti gli operatori certificatiEmissioni per missione per il Falcon 900DX
CO₂ indicativo per distanza di missione tipica per il Falcon 900DX, con costo di compensazione SAF (carburante aeronautico sostenibile) ai tassi di mercato attuali. Sono elencate solo le missioni entro l'autonomia dell'aeromobile.
| Missione | Distanza | Tempo di volo | CO₂ | Costo compensazione SAF |
|---|---|---|---|---|
| Volo corto (300 km) | Distanza:300 km | Tempo di volo:20min | CO₂: 1260 kg | Costo compensazione SAF:5040 € |
| Medio-raggio europeo (1.500 km) | Distanza:1500 km | Tempo di volo:1h 38min | CO₂: 6300 kg | Costo compensazione SAF:25.200 € |
Emissioni stimate utilizzando i fattori per l'aviazione d'affari EBAA/EUROCONTROL. Compensazione SAF valutata a 4 €/kg di CO₂ — mediana di mercato attuale.
Indicativo — quota di crocieraDomande e Risposte
FAQ Falcon 900DX
Domande frequenti sul noleggio del Dassault Falcon 900DX.
Quanto costa noleggiare il Falcon 900DX?
Quanti passeggeri può trasportare il Falcon 900DX?
Qual è l'autonomia reale del Falcon 900DX?
Il Falcon 900DX dispone di toilette chiusa?
Per quali missioni è più adatto il Falcon 900DX?
Come prenoto un Falcon 900DX con Flyius?
Hai altre domande sul Falcon 900DX?
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Confronta il Falcon 900DX con jet privati simili nella categoria Jet pesante.
| Falcon 900DX | Challenger 600 | Challenger 601 | Challenger 601-3A | |
|---|---|---|---|---|
| Passeggeri Massimi | 14 | 14 | 14 | 14 |
| Autonomia | 4668 km | 3459 km | 3874 km | 4131 km |
| Velocità di Crociera | 915 km/h | 943 km/h | 1015 km/h | 978 km/h |
| Altezza Cabina | 1.88 m | 1.85 m | 1.85 m | 1.85 m |
| Tariffa oraria | 9500 €/ora | 7500 €/ora | 7800 €/ora | 8000 €/ora |









