Аренда частного самолёта в Hong Kong Intl (VHHH/HKG)

Главный финансовый центр Азиатско-Тихоокеанского региона — место, где материковый Китай встречается с глобальной сетью частных самолетов

Международный аэропорт Гонконга (HKG) на острове Лантау является основным пунктом отправления частных самолетов в Азиатско-Тихоокеанском регионе, выступая в качестве главного связующего звена между деловой экономикой дельты реки Чжуцзян материкового Китая и глобальными маршрутами чартерных рейсов. В отличие от многих крупных узловых аэропортов, где авиация общего назначения вытесняется коммерческими рейсами, аэропорт Гонконга (HKG) располагает структурированной, специализированной инфраструктурой для VIP-перевозок и частной авиации, способной принимать как крупные рейсы из Европы и Северной Америки, так и короткие пересадочные рейсы из Макао, Шэньчжэня и других городов.

Операционный профиль

HKG работает круглосуточно, без ограничений по уровню шума для вылетающих бизнес-авиаций, а координация слотов осуществляется в соответствии с процедурами IATA, учитывая статус координации аэропорта 3-го уровня — предварительные запросы на слоты являются обязательными и должны быть поданы как минимум за 24 часа до вылета; в пиковые периоды и во время крупных финансовых событий рекомендуется заблаговременное уведомление за 48–72 часа. Основная взлетно-посадочная полоса обеспечивает заявленную посадочную дистанцию, значительно превышающую требуемую для крупнейших сверхдальнемагистральных самолетов, находящихся в настоящее время в эксплуатации; Самолеты Gulfstream G700 или Bombardier Global 7500 эксплуатируются без ограничений по длине взлетно-посадочной полосы в стандартных условиях ISA на высоте 28 футов над уровнем моря. Две параллельные взлетно-посадочные полосы — 07L/25R (3800 м) и 07R/25L (3800 м) — обеспечивают полную резервированность и возможность одновременной эксплуатации.

Трансферы и пересадки

Аэропорт соединен с островом Гонконг железной дорогой Airport Express, которая преодолевает 35 км до станции Central примерно за 24 минуты, при этом на борту доступна регистрация багажа — это оперативно важно для руководителей, которым требуется быстрая транспортировка в финансовый район Admiralty или Central. Автомобильные пересадки по дороге Tung Chung Road или шоссе North Lantau Highway доставляют пассажиров в Коулун примерно за 40–50 минут при нормальных условиях движения. Паромный терминал Макао, расположенный в аэропортовом комплексе, обеспечивает пересадку в Котай-Стрип, сокращая время ожидания до казино до менее чем 90 минут для клиентов, следующих далее на скоростном пароме. Вертолетные рейсы в Макао осуществляются с расположенного рядом SkyPier, при условии предварительного бронирования и прохождения таможенного оформления.

Обслуживание и таможня

Обслуживание частных самолетов в HKG осуществляется компанией Haeco (Hong Kong Aircraft Engineering Company), а услуги деловой авиации сосредоточены в специализированном Центре деловой авиации (BAC), расположенном на южном перроне. Центр деловой авиации обеспечивает прямой доступ к перрону, частный зал прибытия с прохождением иммиграционного и таможенного контроля на месте, помещения для отдыха экипажа, координацию питания и поддержку технического обслуживания самолетов. Таможенный и иммиграционный контроль для частных чартерных рейсов осуществляется на месте в Центре деловой авиации без прохождения через главный терминал, что является структурным преимуществом, устраняющим проблемы, часто встречающиеся в аэропортах смешанного назначения в регионе. Качество обслуживания оценивается как премиум-класс, что отражает как физическую инфраструктуру, так и глубину системы наземного обслуживания — наличие топлива (Jet A-1 от BP и PetroChina), наземное топливо, запуск двигателя, наличие ангара по запросу и круглосуточную координацию экипажа. Для рейсов из материкового Китая необходимо подтвердить требования CAAC (Управления гражданской авиации Китая) и разрешения на пролет не менее чем за 72 часа; эти требования не подлежат обсуждению, и задержки в получении разрешений являются наиболее распространенной причиной сбоев в расписании на этом маршруте. Пересадки на рейсы в Сингапур Чанги и Стамбул являются двумя наиболее часто используемыми коридорами для частных самолетов дальнего следования через Гонконг. Для европейских пунктов отправления, Париж-ле-Бурже и Фарнборо выполняют прямые рейсы в Гонконг на самолетах Global 7500 и G650 с одной технической остановкой или без остановок в зависимости от ветра и конфигурации полезной нагрузки. Более подробная информация о регионе доступна на странице пункта назначения Гонконг.