Аренда частного самолёта в Istanbul Airport (LTFM/IST)

Новый аэропорт Стамбула: Босфорский коридор между Европой и Азией

Аэропорт Стамбула (LTFM) открылся в апреле 2019 года как один из самых амбициозных проектов авиационной инфраструктуры в истории, рассчитанный на обслуживание 200 миллионов пассажиров в год на шести взлетно-посадочных полосах. Для частной авиации такой масштаб означает исключительную инфраструктуру: специально построенный терминал для авиации общего назначения, выделенные перроны вдали от коммерческих потоков и система обслуживания, которая обрабатывает межконтинентальные рейсы круглосуточно. Аэропорт расположен в 35 км к северо-западу от исторического полуострова Стамбула, и предназначен для обслуживания как европейских деловых районов вдоль автомагистрали TEM, так и транзитных рейсов между странами Персидского залива, Африкой и Европой.

Операционный профиль

В настоящее время в аэропорту LTFM действуют две параллельные взлетно-посадочные полосы длиной 3750 метров каждая, с заходами на посадку по системе ILS категории III на обеих. Эта конфигурация устраняет ограничения, связанные с погодой, практически для всех типов реактивных самолетов и поддерживает неограниченную максимальную взлетную массу для сверхдальнемагистральных самолетов, включая Global 7500 и Gulfstream G700, на межконтинентальных рейсах. Круглосуточные рейсы полностью подтверждены без ограничений по времени — это критически важное преимущество для маршрутов в страны Персидского залива и Азии, где время ожидания редко совпадает с дневными окнами в Европе. Учитывая высокую плотность трафика в аэропорту LTFM, требуется координация слотов; диспетчеры должны запрашивать слоты через офис DHMI и подтверждать координацию обработки за 48–72 часа, особенно в пиковые летние периоды и периоды религиозных праздников.

Пересадки и стыковки

Время пересадки из LTFM в Левент или Маслак — основные финансовые районы Стамбула — составляет приблизительно 45–60 минут по автомагистрали O-7 при нормальных условиях движения или всего 30 минут с полицейским сопроводом в непиковые часы.

Переправа через Босфор по третьему мосту (Явуз Султан Селим) соединяет европейскую сторону с Кадыкёем и азиатскими деловыми районами примерно за 60-75 минут. Для клиентов, которым необходимо добраться до Бешикташа, Шишли или старого города, вертолетная переправа из аэропорта LTFM через частных операторов вертолетных площадок является оперативно жизнеспособной альтернативой, позволяющей полностью обойти хронические дорожные пробки Стамбула. Новая линия метро M11 соединяет LTFM с Гайреттепе примерно за 38 минут, но клиентам, использующим частные самолеты, обычно требуется наземный транспорт для багажа и организации перевозки. Пересадки на рейсы в Дубай и Афины входят в число наиболее часто используемых частных маршрутов через LTFM, что отражает положение Стамбула как доминирующего транзитного узла на коридорах Стамбул-Персидский залив и Стамбул-Балканы. Наземное обслуживание и таможенный контроль в LTFM в основном обеспечивают компании Celebi Aviation и Havas Ground Services, обе из которых имеют собственные объекты в зоне общей авиации. После открытия аэропорта Jet Aviation также организовала наземное обслуживание в LTFM. Терминал общей авиации включает в себя частную таможенную и иммиграционную обработку, VIP-залы, комнаты отдыха для экипажа и координацию кейтеринга. Таможенное и пограничное оформление работает круглосуточно, турецкие таможенники постоянно работают в терминале общей авиации — для стандартных международных прибытий предварительная договоренность не требуется. Турецкая система электронных виз распространяется на большинство национальностей, однако экипажам следует проверить визовые требования для всех пассажиров перед вылетом, поскольку в терминале общей авиации действуют строгие правила иммиграционного контроля. Круглосуточно доступны наземное электроснабжение, ангарное хранение самолетов и заправка топливом через Shell Aviation и Turkish Petroleum. Операторам, планирующим длительное пребывание самолетов, следует заранее подтвердить наличие ангаров, поскольку спрос на места в зоне общей авиации аэропорта LTFM высок, учитывая роль Стамбула как важного пункта въезда в Турцию для корпоративных, дипломатических и туристических перевозок. Для операторов, рассматривающих альтернативные европейские хабы, Вена и Франкфурт служат основными узловыми аэропортами для клиентов, следующих в Центральную Европу.