Longwood–St. Helena (HLE/FHSH) — частный самолёт

Остров Наполеона, до которого теперь можно добраться на самолете — маловероятный аэродром острова Святой Елены в Южной Атлантике

Операционный профиль

HLE работает в ограниченное дневное время без ночных операций. Доступны заходы на посадку по приборам, но предупреждения о сдвиге ветра с местности и преобладающего южноатлантического воздушного потока могут привести к необходимости отклонения или ожидания. Пилоты, приближающиеся с юга, должны учитывать значительные роторы и стоячие волны, возникающие с подветренной стороны Пика Дианы. Координаты аэропорта указывают на то, что он находится в одном из самых сложных условий захода на посадку в Южной Атлантике. Частные операторы должны подтвердить рабочие окна с обработкой и запросить полную информацию о погоде перед прибытием. У FHSH нет опубликованных данных о круглосуточном режиме работы, и планирование полетов должно осуществляться с учетом дневного света, который меняется в зависимости от сезона, учитывая субтропическую широту острова (примерно 16° ю.ш.).

Трансфер и транспорт

От терминала поездка до Джеймстауна — единственного города и административной столицы острова Святой Елены — занимает примерно 20 минут по единственной главной дороге острова. На острове нет железнодорожного сообщения, нет автомагистралей, а общая дорожная сеть составляет менее 130 км. У HLE нет дальнейших коммерческих связей; С момента своего создания аэропорт служил в основном конечной станцией. Единственный регулярный рейс, который исторически выполнялся компанией SA Airlink на самолете Боинг 737, соединяет остров Святой Елены с Йоханнесбургом (штат Орегон Тамбо) и, в некоторых случаях, с островом Вознесения. Для полетов частных самолетов HLE функционирует как ультраудаленная конечная станция без возможности подключения к узловой сети. Возможность технической остановки доступна для самолетов, которым требуется топливо при перелете через Южную Атлантику, но наличие слота должно быть подтверждено заранее. Ближайшим важным альтернативным аэродромом является остров Вознесения (ASI), примерно в 1300 км к северу.

Обслуживание и таможня

Таможенные и иммиграционные службы доступны на месте и находятся в ведении государственных органов острова Св. Елены. Учитывая статус острова как заморской территории Великобритании, прибытие регулируется протоколами, согласованными с Пограничными службами Великобритании, и местными правоохранительными органами. Предварительное уведомление о прибытии частных лиц является обязательным — таможенное оформление при таком объеме не является стандартным. FBO с кодом IATA в традиционном смысле не существует; наземное обслуживание обеспечивается компанией-оператором аэропорта (первоначально Бэзил Рид, впоследствии переведен в Службу аэропорта Святой Елены или заключил контракт на местном уровне). Питание, топливо (есть самолет А-1) и основные помещения для экипажа доступны, но комплексное чартерное обеспечение — VIP-наземный транспорт, услуги консьержа — требует предварительной договоренности с агентом по обслуживанию и, в некоторых случаях, ограниченной инфраструктурой гостеприимства острова. Население острова, составляющее около 4500 человек, означает, что логистические цепочки узкие; о любых особых требованиях следует сообщать не менее чем за 72 часа. Что касается маршрутов по Южной Атлантике из европейских пунктов отправления, то Лиссабон (LIS) является наиболее практичным европейским центром отправления, учитывая дальность полета и преобладающие ветры, в то время как операторы из Африки чаще всего отправляются через Южную Африку. Операторы, знакомые с процедурами удаленных островов на заморских территориях Соединенного Королевства, найдут HLE последовательным в своих требованиях к предварительной координации, официальному уведомлению таможни и предварительному заказу топлива. Тем, кто направляется через Южную Атлантику с остановкой в ​​Мадриде (MAD) перед продолжением пути на юг, следует обратить внимание на значительное время перелета от Иберии до острова Святой Елены, которое превышает дальность полета большинства самолетов суперсреднего размера без промежуточной остановки в Дакаре или Сале.