ВПП и пригодность самолёта
Сан-Франциско–Oakland (OAK/KOAK) указывает ВПП 3 048 м. Итоговая пригодность зависит от загрузки, погоды, расчётов performance и одобрения оператора.

Чартер Частного Самолета
Ворота в San Francisco · Коды, ВПП и подсказки по FBO · ВПП, FBO и запросы предложений
Код ИКАО
KOAK
От
—
Взлетная полоса
3048 m
На этом шаге контактные данные не требуются.
Oakland International Airport
OAK
Взрослые
Возраст 2+
Empty legs также могут быть учтены, если они подходят.
Без контактных данных·Бесплатно
Или напрямую: +33 7 66 61 37 42·WhatsApp
Flyius SAS — чартерный брокер, зарегистрированный во Франции. Flyius не владеет и не управляет самолётами и не является прямым или косвенным авиаперевозчиком. Рейсы должны выполнять коммерческие операторы с разрешениями для маршрута и самолёта. Фактический оператор указан в чартерных документах.
Код ИКАО
KOAK
От
—
Взлетная полоса
3048 m
Редакционная команда Flyius
Обновлено
Код ИКАО
KOAK
Код ИАТА
OAK
Взлетная полоса
3.0 км
Часовой Пояс
America/Los_Angeles
Факты аэропорта
Операционная информация для прилётов и вылетов частных самолётов в Сан-Франциско–Oakland (OAK/KOAK): хендлинг, ВПП, таможня и доступ к San Francisco.
Сан-Франциско–Oakland (OAK/KOAK) указывает ВПП 3 048 м. Итоговая пригодность зависит от загрузки, погоды, расчётов performance и одобрения оператора.
Хендлинг частного джета в Сан-Франциско–Oakland поддерживают провайдеры, включая Signature Flight Support, KaiserAir. Доступность и точный терминал подтверждаются на этапе котировки.
Таможенные процедуры для Сан-Франциско–Oakland (OAK/KOAK) нужно проверить до бронирования, особенно для международных или non-Schengen маршрутов.
Часы работы, слоты, стоянка и требования PPR в Сан-Франциско–Oakland подтверждаются до принятия котировки.
Light, midsize, super-midsize и heavy jet для San Francisco подбираются по ВПП, пассажирам, багажу и дальности маршрута.
Если Сан-Франциско–Oakland ограничен по слотам или не идеален для самолёта, близкие варианты вокруг San Francisco: San Carlos, Palo Alto, Concord–Buchanan Field.
Операционные условия аэропорта могут меняться. Flyius проверяет ВПП, слоты, таможню и хендлинг с оператором или местным handler до подтверждения.
В то время как Международный аэропорт Сан-Франциско неизменно входит в число коммерческих аэропортов с самым ограниченным количеством слотов на западном побережье США, международный аэропорт Окленда (OAK / KOAK) работает на противоположном берегу залива со значительно более низкой плотностью движения и без обязательной координации слотов для частных операторов. Для корпоративных чартеров, направляющихся в Силиконовую долину, биотехнологический коридор Ист-Бэй вдоль I-880 или в центр Сан-Франциско через мост через залив, OAK является законным основным вариантом, а не просто альтернативой переполнения.
Окленд расположен примерно в 3 км к югу от центра Окленда и в 26 км от финансового района Сан-Франциско. Наземный трансфер до центра Окленда по I-880 занимает менее 15 минут. Добраться до Сан-Франциско через мост через залив можно примерно за 30–40 минут в зависимости от пробок, а до Толл-Плаза на пролете, идущем на запад, в часы пик добавляется 5–10 минут. Uber Black и автомобили с водителем выезжают прямо с трапа гражданской авиации. Для клиентов, базирующихся во Фримонте, Хейворде или в Ист-Бэй, OAK полностью исключает любую маршрутизацию между заливами. Спрос на чартерные рейсы Соединенных Штатов в районе залива распределяется между тремя основными вспомогательными аэропортами, а OAK поглощает постоянную долю трафика технологического сектора и профессиональных услуг.
Указанное в базе значение длины полосы для Oakland International Airport составляет около 3048 м и служит только ориентиром для планирования. Одной длины полосы недостаточно, чтобы определить пригодность воздушного судна. До подтверждения маршрута эксплуатант должен рассчитать взлётно-посадочные характеристики для конкретной модификации, фактической массы, используемой полосы и её состояния, ветра, температуры, препятствий, процедур и нормативных запасов.
Проверка таможни. База данных не подтверждает постоянное присутствие таможенных или пограничных служб в Oakland International Airport. До принятия маршрута Flyius проверяет статус пункта въезда, часы, уведомление, документы пассажиров и экипажа и возможную промежуточную посадку с хендлером и властями.
Получите предложения по запросу от более чем 15 чартерных компаний на рейсы в/из Сан-Франциско–Oakland. Без обязательств, прозрачные цены, исключительный сервис.
Консьерж 24/7 Доступен
Доверяют
150+
Операторов
24/7
Поддержка
Популярные Маршруты
Наземное обслуживание
Премиум-услуги наземного обслуживания доступны при прилёте и вылете.
Ближайшие аэропорты
Сравните ближайшие аэропорты частного самолёта вокруг San Francisco
Местоположение и Доступ
Интерактивная карта с указанием местоположения Сан-Франциско–Oakland, близлежащих достопримечательностей и удобным доступом к центру San Francisco.
Координаты
37.7213, -122.2208
Доступ к городу
Доступ к San Francisco
Типичный трансфер
Подтверждается службой шофёров
Ближайшие альтернативы
San Carlos Airport, Palo Alto Airport
Профили компаний: Сан-Франциско–Oakland. Карточка показывает основание выбора: заявленная база, штаб-квартира, варианты предложений или международный каталог. Это не рейтинг местной лётной активности.
В каталоге есть эксплуатанты и чартерные брокеры. Брокер организует рейсы другой компании. Карточка не подтверждает AOC, страховку или рейтинг безопасности: их необходимо проверить для фактического оператора и самолёта до бронирования.
Посмотреть профили компанийОриентировочный CO₂ по категориям на основе медианного расстояния маршрутов из Сан-Франциско–Oakland, со стоимостью компенсации SAF (устойчивое авиатопливо) по текущим рыночным ставкам.
| Категория | CO₂ (за рейс) | kg / km | Стоимость компенсации SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 4 810 kg | kg / km:2.4 | Стоимость компенсации SAF:19 240 € |
| Midsize Jet | 6 212 kg | kg / km:3.1 | Стоимость компенсации SAF:24 848 € |
| Heavy Jet | 8 417 kg | kg / km:4.2 | Стоимость компенсации SAF:33 668 € |
| Ultra Long Range | 11 222 kg | kg / km:5.6 | Стоимость компенсации SAF:44 888 € |
Выбросы рассчитаны по факторам деловой авиации EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 кг/км, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Компенсация SAF — 4 €/кг CO₂ (текущая рыночная медиана).
Ориентировочные диапазоныЧасто Задаваемые Вопросы
О Полетах в San Francisco
Укажите маршрут и пожелания. Наша команда проверит доступность и отправит индивидуальные предложения. Без обязательств.