Частный самолет из Sevastopol

Профиль вылета: Аэропорт Бельбек (UKFB/UKS)

Аэропорт Бельбек — главные воздушные ворота региона Севастополя, расположены примерно в 12 км к северу от исторического центра города. До 2014 года аэропорт обслуживал военные рейсы и ограниченный гражданский трафик. На сегодняшний день, вследствие оккупации Крыма, аэропорт администрируется российскими военными властями. Суверенитет украинского воздушного пространства остаётся признанным ИКАО, ЕС и США. Следовательно, любой вылет из аэропорта Бельбек (UKFB) оператором, зарегистрированным на Западе, или держателем лицензии EASA/FAA подлежит санкциям и уголовному преследованию в соответствии с украинским правом. Операторы, базирующиеся в ЕС или Великобритании, официально запрещены от предоставления воздушных услуг в Крым в соответствии с Регламентом Совета (ЕС) № 833/2014 и его последующими изменениями. Любое планирование вылета с этого аэропорта требует помощи юриста-специалиста перед любой операцией. Для доступа в украинскую аэронавигационную сеть по законным путям требуются альтернативные пути. Инфраструктура взлётно-посадочной полосы Бельбека была разработана для размещения военных истребителей с исторической пропускной способностью для среднего и крупного крыльевого воздушного транспорта. Аэропорт не располагает подтверждённым активным западным FBO, интегрированной системой слотов EUROCONTROL и опубликованной цепью гражданского содействия, доступной для операторов EASA. Наземное обслуживание в настоящее время обеспечивается российской военной логистикой. Наличие топлива для гражданских чартерных самолётов не может быть подтверждено обычными каналами отрасли. Надёжная операционная гражданская информация на основе NOTAM недоступна через стандартные источники предполёта для этого аэропорта. Таможенные и иммиграционные услуги, когда они доступны, подпадают под административную власть Российской Федерации, не признаваемую легитимной Украиной или ЕС.

Планирование миссии

Для операторов или клиентов, которые по конкретным юридическим и дипломатическим причинам должны рассмотреть доступ на полуостров Крым, маршрут через Стамбул или другие близлежащие аэропорты Чёрного моря служит классической точкой транзита для планирования геополитических миссий в регионе. Полёты на материковую Украину — включая Киев, Львов или Одессу — осуществляются под отдельным авторитетом украинского авиадиспетчерского управления. Конфликт на востоке и юге Украины привёл к многочисленным закрытиям воздушного пространства (NOTAM), и любая оперативная миссия требует актуализированной оценки рисков, связанных с зоной конфликта. Настоятельно рекомендуется проконсультироваться с оперативными уведомлениями Киева для любой миссии на территории Украины.