Частный реактивный чартер в Хельсинки

Хельсинки находится на перекрёстке западноевропейских финансов и североевропейской промышленности, с ВВП на душу населения среди самых высоких в ЕС. Город является штаб-квартирой Nokia, Kone, Neste и Wärtsilä, привлекая постоянный поток деловой авиации из Лондона, Цюриха и Франкфурта. Ежегодная технологическая конференция Slush, проводимая в ноябре, концентрирует сотни командировок высшего руководства на протяжении 48 часов, что делает критически важным предварительное бронирование слотов и услуг FBO для планирования вылета и прилёта.

Для общей авиации и операций лёгких частных самолётов основной аэропорт города — Хельсинки Малми (EFHF/HEM), расположенный всего в 8 км северо-восточнее центра. Аэропорт предоставляет грунтовые и асфальтовые полосы, подходящие для лёгких двухмоторных самолётов, турбовинтовых и малых реактивных самолётов, с прямым доступом на рампу и без перегруженности коммерческим трафиком. Ограничения шума действуют с 23:00 до 06:00, но аэропорт функционирует в остальное время.

Для крупнокабинных самолётов и трансатлантических реактивных самолётов аэропорт Хельсинки-Ванта (EFHK/HEL), расположенный в 19 км северу от центра, служит главными международными воротами. Он оснащён полной таможенной и грузовой инфраструктурой, а также системой посадки по приборам (ILS) категории III. Трансфер из Малми в центр Хельсинки занимает около 20 минут по кольцевой дороге Ring I, а Хельсинки-Ванта доступна по шоссе E75 или скоростным электричкам Airport Express Ring Rail за тридцать минут.

Деловой район, технопарк Руохолахти и прибрежные отели легко доступны с обоих аэропортов. Для соединительных рейсов в Таллинн, Рованиеми или Ригу низкая интенсивность трафика и быстрые повороты в Малми делают его оптимальным выбором для рейсов позиционирования.