Аренда частного самолёта в Киев

Киев был одним из наиболее динамично развивающихся рынков частной авиации в Восточной Европе до февраля 2022 года. Международный аэропорт Борисполь (KBP) обслуживал основную часть международного трафика, тогда как аэропорт Киев Жуляны (IEV/UKKK), также известный как Международный аэропорт имени Игоря Сикорского, был предпочтительным хабом для бизнес-джетов. Его компактный терминал обеспечивал прямой доступ к взлётно-посадочным полосам и более быстрое таможенное оформление по сравнению с главным аэропортом. Операции FBO в Жулянах осуществлялись украинскими компаниями, специализирующимися на авиации общего назначения. До войны аэропорт регистрировал около 15 000 взлётов и посадок в год. С 24 февраля 2022 года, после начала полномасштабного военного вторжения России, воздушное пространство Украины (FIR Киев/UKBV) закрыто для гражданской и частной авиации посредством NOTAM. Все гражданские воздушные операции, включая частные чартерные рейсы, перегоны и транзитные полёты, приостановлены на неопределённый срок. Аэропорты Жуляны и Борисполь не функционируют для гражданской авиации. Украинское правительство и вооружённые силы сохраняют контроль над воздушным пространством; никакие коммерческие или деловые полёты не разрешены без явного военного разрешения, которое недоступно гражданским операторам. Для клиентов с обоснованными операционными потребностями в соседних регионах альтернативные маршруты через Варшаву Шопен или Будапешт остаются полностью функциональными. Наземная логистика от этих хабов до западной Украины используется гуманитарными и дипломатическими организациями, но не относится к стандартным операциям чартера частных джетов. Любое возобновление гражданского воздушного сообщения в Киеве Жуляны полностью зависит от прекращения боевых действий и официального открытия воздушного пространства Украины.