Falcon 50 B Privatjet chartern

Über den Dassault Falcon 50 B

Der Falcon 50 war Dassaults Sprung vom Midsize ins Interkontinentale, und der 50B ist seine verfeinerte Form. Wo der Falcon 20 zwei Triebwerke und Regionalreichweite hatte, fügte der 50 ein drittes, im Heck verbautes Triebwerk und einen ganz neuen superkritischen Flügel hinzu, was die Reichweite auf 5.556 km hob — echte transatlantische Fähigkeit — und zugleich die Kurzfeld-Manieren und die Drei-Triebwerk-Überwassersicherheit behielt, die einen Dassault definieren. Der 50B brachte gereifte Systeme und Avionik zu diesem bewährten Trijet. Entscheidend ist, dass er all dies mit einer bemerkenswert breiten Kabine für seine Klasse paart. Er trägt 9 Passagiere (bis zu 10) bei 872 km/h, mit rund 15 im europäischen Charter. Der 50B ist der Super-Midsize, der wie der kleine Bruder eines Heavy fliegt — breite Kabine, drei Triebwerke, ozeanüberquerende Reichweite, in einem erschwinglicheren und wendigeren Paket.

Leistungsexzellenz

Drei Piloten betreiben den Falcon 50B über 5.556 km / 3.000 nm bei bis zu 872 km/h (471 ktas) auf drei Honeywell-TFE731-Turbofans — der Triebwerksanzahl, die ihm ozeanüberquerende Reichweite und Überwassersicherheit gibt. Rund 15 Exemplare bedienen den europäischen Charter zu etwa 8.500 € pro Stunde. Sein Fall ist Heavy-Jet-Kabinenbreite und interkontinentale Reichweite in einem Super-Midsize: eine 2,29 m breite Kabine, transatlantische Etappen und Drei-Triebwerk-Redundanz, zu deutlich niedrigeren Betriebskosten als die Großkabinen-Jets, denen er beim Kabinenraum entspricht. Es ist das Breitrumpf-Trijet-Schnäppchen.

Kabinenkomfort

Die Kabine des Falcon 50B ist ungewöhnlich großzügig für einen Super-Midsize — 7,16 m lang, 2,29 m breit, 1,86 m hoch — wobei besonders die 2,29 m Breite ihr eine Schulterfreiheit näher an einem Heavy als an seinen Midsize-Preiskollegen gibt. Neun Passagiere verteilen sich über einen vorderen Club und eine hintere Gruppierung mit dem Raum, sich für die langen transatlantischen Etappen einzurichten, die der Trijet ermöglicht, bedient von einer richtigen Galley und einer geschlossenen Toilette. Das Dassault-Markenzeichen einer ruhigen, gut gebauten Kabine ist voll präsent, und der Beitrag des dritten Triebwerks zeigt sich in der Ruhe: mit dem mittleren Triebwerk, das die Last teilt, ist die Kabine im Reiseflug merklich gedämpft. Es ist eine breite, komfortable Langstreckenkabine, gehüllt in eine kleinere, agilere Zelle als die Heavies, die sie beim Raum herausfordert.

Highspeed-WLAN hält Sie während des gesamten Fluges verbunden und ermöglicht Ihnen zu arbeiten oder in Kontakt zu bleiben. Eine vollständige Bordküche ermöglicht frischen Catering-Service während Ihrer Reise. Eine private Toilette sorgt für Komfort auf längeren Flügen.

Warum den Falcon 50 B wählen?

• Effizienz: Optimierter Treibstoffverbrauch bei — Litern pro Stunde
• Zuverlässigkeit: Angetrieben von bewährten jet Triebwerken
• Flexibilität: Zugang zu großen Flughäfen weltweit
• Komfort: Druckkabinenhöhe von 0 ft für eine komfortablere Kabinenumgebung

Ob Sie geschäftlich oder privat reisen, der Falcon 50 B bietet ein außergewöhnliches Privatflug-Erlebnis.