Piste und Flugzeugeignung
Saltsy–Bălți (BZY/LUBL) führt eine Piste von 2.210 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.

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4,9/5Durchschnittliche KundenbewertungICAO-Code
LUBL
Ab
13.000 €
Landebahn
2210 m
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Bălți Intl
BZY
Erwachsene
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Flyius SAS ist ein in Frankreich registrierter Luftcharter-Broker. Flyius ist kein direktes oder indirektes Luftfahrtunternehmen. Alle Flüge werden von zertifizierten Part-135-/AOC-Betreibern durchgeführt, die auf Sicherheit und Compliance geprüft sind.
ICAO-Code
LUBL
Ab
13.000 €
Landebahn
2210 m

Verfasst von Sophie Marchant · Senior-Redakteurin für Business Aviation · 9+ Jahre Luftfahrterfahrung
Geprüft von Thomas Werner · Prüfer für Flugbetrieb
Aktualisiert am
Ab
13.000 €
ICAO-Code
LUBL
IATA-Code
BZY
Landebahn
2.2 km
Flughafen-Fakten
Operative Hinweise für Private-Jet-Ankünfte und -Abflüge am Saltsy–Bălți (BZY/LUBL) mit Fokus auf Handling, Piste, Zoll und Zugang nach Saltsy.
Saltsy–Bălți (BZY/LUBL) führt eine Piste von 2.210 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
Privatjet-Handling am Saltsy–Bălți wird mit zugelassenen lokalen Handlern organisiert. Terminalzugang, Crew-Services und Passagierhandling werden vor Abflug bestätigt.
Zollabwicklung für Saltsy–Bălți (BZY/LUBL) sollte vor Buchung geprüft werden, besonders für Non-Schengen- oder internationale Flüge.
Betriebszeiten, Slots, Parking und PPR-Anforderungen am Saltsy–Bălți werden vor Angebotsannahme bestätigt.
Light-, Midsize-, Super-Midsize- und Heavy-Jet-Optionen für Saltsy werden nach Pistenperformance, Passagieren, Gepäck und Streckenlänge ausgewählt.
Wenn Saltsy–Bălți slotbeschränkt oder nicht ideal für das Flugzeug ist, gehören nahe Optionen rund um Saltsy zu Iaşi, Suceava Stefan cel Mare.
Flughafenbedingungen können sich ändern. Flyius prüft Piste, Slots, Zoll und Handling mit Operator oder lokalem Handler vor Bestätigung.
Bălți ist Moldawiens zweitgrößte Stadt und ihr wichtigstes agroindustrielles Zentrum. In der Bălți-Steppe sind Zuckerraffinerien, Maschinenbauwerke und Textilproduktion konzentriert. Der Flughafen liegt etwa 6 km vom Stadtzentrum entfernt und wickelt den Großteil des Executive-Charterverkehrs aus Westeuropa in Richtung Nord-Moldawien ab – ein Korridor, der die überlastete Anflugsequenz in Prag umgeht und hauptsächlich über Wien oder Bukarest führt. Moldawien stellt als Land besondere Überlegungen zu Überflügen und Genehmigungen an; Betreiber sollten diplomatische Genehmigungen und Überfluggenehmigungen mindestens 72 Stunden vor Abflug bestätigen, insbesondere für Flugzeuge, die Moldawien in der Nähe der Grenzen des ukrainischen Luftraums durchfliegen.
Die einzelne Asphaltlandebahn der LUBL trägt den Code 09/27 und misst 2.210 Meter, wodurch sie für mittelgroße Jets, einschließlich der Challenger 350 und, erreichbar ist Citation XLS+ unter Standard-ISA-Bedingungen und typischen Temperaturen im Norden Moldawiens. Die Feldhöhe bei 758 Fuß stellt für keine der hier eingesetzten Jet-Kategorien ein Problem hinsichtlich der Dichtehöhe dar. Der Zustand der Start- und Landebahn und die Beleuchtungsstandards sollten vor der Planung von Nachtanflügen mit dem Abfertigungsagenten bestätigt werden, da Wartungszyklen für die Infrastruktur auf regionalen Flugplätzen in Moldawien nicht immer im Voraus veröffentlicht werden. Die angegebenen TODA- und LDA-Werte sollten über den aktuellen AIP Moldova-Eintrag für LUBL überprüft werden, bevor der endgültige Flugplan eingereicht wird.
Die Stadt Bălți ist vom Vorfeld aus über die Straße R2 in etwa 15 Minuten erreichbar. Für Kunden, die weiter auf ukrainisches Territorium reisen müssen, liegt der Grenzübergang bei Lencăuți etwa 60 km nördlich, allerdings müssen die aktuellen Beschränkungen für die zivile Bewegung über die Grenze zwischen Moldawien und der Ukraine anhand von Live-Hinweisen überprüft werden. Chișinău, Moldawiens Hauptstadt, liegt über die Autobahn M2 etwa 130 km südlich – eine Fahrt von etwa 90 Minuten auf der Straße. Wenn noch am selben Tag Verbindungen zu wichtigen europäischen Drehkreuzen erforderlich sind, bietet Bukarest Henri Coandă die zuverlässigste Weiterleitung mit Großraumkonnektivität, etwa 280 km südlich.
Die Zollabfertigung vor Ort ist bei BZY als verfügbar aufgeführt, was die Abwicklungskomplexität für internationale Ankünfte reduziert. Angesichts der Einstufung des Flughafens als regionaler Bereich innerhalb eines kleineren nationalen Luftfahrtsystems wird den Betreibern empfohlen, die Verfügbarkeit der Zollbeamten und die Dienstzeiten direkt beim örtlichen Abfertigungsagenten zu bestätigen, bevor sie Block-in-Zeiten am frühen Morgen oder am späten Abend vereinbaren. Der Flughafen ist mit H24-Betriebsstatus aufgeführt, die Ruhezeiten der Besatzung und die Treibstoffverfügbarkeit nach den regulären Geschäftszeiten sollten jedoch unabhängig bestätigt werden. Der Umgang mit FBO-Qualität ist in den Basisdaten vermerkt; Den verfügbaren Informationen zufolge ist an der LUBL jedoch kein FBO mit internationaler Marke (Signature, Jetex, ExecuJet) tätig – Bodendienste werden durch spezielle Abfertigungsdienste für die allgemeine Luftfahrt bereitgestellt. Catering, GPU und Mannschaftstransport sollten mindestens 24 Stunden im Voraus vereinbart werden.
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Standort & Zugang
Interaktive Karte mit Standort von Saltsy–Bălți, nahegelegenen Sehenswürdigkeiten und einfachem Zugang zum Stadtzentrum von Saltsy.
Koordinaten
47.8431, 27.7772
Stadtzugang
Zugang nach Saltsy
Typischer Transfer
Mit Chauffeur-Disposition bestätigt
Nahe Alternativen
Iaşi, Suceava Stefan cel Mare
Diese zertifizierten Betreiber fliegen am häufigsten Saltsy–Bălți an und ab über unser Netzwerk. Jeder wird unabhängig auditiert (ARGUS, Wyvern oder IS-BAO), bevor ein Flugzeug auf Flyius angeboten wird.
Jeder aufgeführte Betreiber besitzt ein gültiges Luftverkehrsbetreiberzeugnis (AOC), eine aktuelle Versicherung und ein unabhängiges Sicherheitsaudit. Wir vermitteln keine Flüge auf nicht geprüften Flugzeugen.
Alle zertifizierten Betreiber anzeigenIndikativer CO₂-Ausstoß pro Kategorie basierend auf der medianen Routenlänge ex-Saltsy–Bălți, mit SAF-Kompensationskosten (nachhaltiger Flugkraftstoff) zu aktuellen Marktpreisen.
| Kategorie | CO₂ (pro Flug) | kg / km | SAF-Kompensationskosten |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 4.800 kg | kg / km:2.4 | SAF-Kompensationskosten:19.200 € |
| Midsize Jet | 6.200 kg | kg / km:3.1 | SAF-Kompensationskosten:24.800 € |
| Heavy Jet | 8.400 kg | kg / km:4.2 | SAF-Kompensationskosten:33.600 € |
| Ultra Long Range | 11.200 kg | kg / km:5.6 | SAF-Kompensationskosten:44.800 € |
Emissionen geschätzt anhand der EBAA/EUROCONTROL-Faktoren für Geschäftsluftfahrt (Light 2,4 kg/km, Midsize 3,1, Heavy 4,2, Ultra 5,6). SAF-Kompensation zu 4 €/kg CO₂ — aktueller Marktmedian.
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