Piste und Flugzeugeignung
ST MARY\\\'S–St. Mary's (ISC/EGHE) führt eine Piste von 550 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.

Privat Jet Charter
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4,9/5Durchschnittliche KundenbewertungICAO-Code
EGHE
Ab
6.500 €
Landebahn
550 m
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St. Mary's
ISC
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Flyius SAS ist ein in Frankreich registrierter Luftcharter-Broker. Flyius ist kein direktes oder indirektes Luftfahrtunternehmen. Alle Flüge werden von zertifizierten Part-135-/AOC-Betreibern durchgeführt, die auf Sicherheit und Compliance geprüft sind.
ICAO-Code
EGHE
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6.500 €
Landebahn
550 m

Verfasst von Sophie Marchant · Senior-Redakteurin für Business Aviation · 9+ Jahre Luftfahrterfahrung
Geprüft von Thomas Werner · Prüfer für Flugbetrieb
Aktualisiert am
Ab
6.500 €
ICAO-Code
EGHE
IATA-Code
ISC
Landebahn
0.6 km
Flughafen-Fakten
Operative Hinweise für Private-Jet-Ankünfte und -Abflüge am ST MARY\\\'S–St. Mary's (ISC/EGHE) mit Fokus auf Handling, Piste, Zoll und Zugang nach ST MARY\\\'S.
ST MARY\\\'S–St. Mary's (ISC/EGHE) führt eine Piste von 550 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
Privatjet-Handling am ST MARY\\\'S–St. Mary's wird mit zugelassenen lokalen Handlern organisiert. Terminalzugang, Crew-Services und Passagierhandling werden vor Abflug bestätigt.
Zollabwicklung für ST MARY\\\'S–St. Mary's (ISC/EGHE) sollte vor Buchung geprüft werden, besonders für Non-Schengen- oder internationale Flüge.
Betriebszeiten, Slots, Parking und PPR-Anforderungen am ST MARY\\\'S–St. Mary's werden vor Angebotsannahme bestätigt.
Light-, Midsize-, Super-Midsize- und Heavy-Jet-Optionen für ST MARY\\\'S werden nach Pistenperformance, Passagieren, Gepäck und Streckenlänge ausgewählt.
Wenn ST MARY\\\'S–St. Mary's slotbeschränkt oder nicht ideal für das Flugzeug ist, gehören nahe Optionen rund um ST MARY\\\'S zu Land's End, Newquai–Newquay Cornwall.
Flughafenbedingungen können sich ändern. Flyius prüft Piste, Slots, Zoll und Handling mit Operator oder lokalem Handler vor Bestätigung.
St. Der Mary's Airport (ISC) liegt auf der größten Insel des Scilly-Archipels, 28 Meilen südwestlich von Land's End – dem südwestlichsten Flugplatz im Vereinigten Königreich. Mit einer Länge von 550 Metern ist ISC eine der kürzesten Start- und Landebahnen auf den Britischen Inseln, die für jedes motorisierte Starrflügler zugänglich ist, und definiert mehr als jeder andere einzelne Faktor den Betriebsrahmen für Charterankünfte. Die Feldhöhe beträgt 116 Fuß über dem Meeresspiegel auf einem Gelände, das atlantischen Wettersystemen ausgesetzt ist, die sich innerhalb von Stunden ändern können; Betreiber sollten TAF/METAR für ISC genau überwachen, da Anflüge mit geringer Bewölkung, Nebel und Windscherung zur Landebahn 27.09. das ganze Jahr über dokumentiert sind.
Der 550-Meter-Streifen beschränkt den eingehenden Verkehr bestenfalls auf sehr leichte Jets (Phenom 100, Citation Mustang), und in der Praxis ist der am ISC vorherrschende Chartertyp der leichte Turboprop – die Britten-Norman Islander und Twin Otter sind die Arbeitspferde der von Skybus betriebenen Shuttledienste zwischen den Inseln und dem Festland. Für private Charterzwecke müssen Betreiber, die einen Direktflug von Farnborough oder London Luton nach ISC buchen, ein entsprechend zertifiziertes Flugzeug positionieren; Die meisten mittelgroßen und schweren Jets sind unabhängig vom MTOW allein aufgrund der Landebahnlänge operativ ausgeschlossen. Bei der Sektorplanung von Festlandflughäfen im Vereinigten Königreich sollten Nutzlastbeschränkungen und die Kurzfeld-Leistungsdaten des ausgewählten Typs berücksichtigt werden. Der einzige Linienflugdienst zum Festland erfolgt über Land's End (LEQ) und Exeter, betrieben von Skybus – relevant für die Positionierung toter Besatzungen.
St. Mary's ist das Zentrum der fünf bewohnten Scilly-Inseln. Der Weiterzugang nach Tresco, St. Agnes, Bryher und St. Martin's erfolgt mit einem Boot zwischen den Inseln (regelmäßige Abfahrten vom Hugh Town Quay, ca. 10–20 Minuten, je nach Insel) oder einem Skybus-Hubschrauber zwischen den Inseln, sofern verfügbar. Die Stadt Hugh Town liegt weniger als eine Meile von der Flughafenschwelle entfernt und ist zu Fuß oder mit dem Taxi erreichbar. Es gibt keine nennenswerten Autobahnen, Bahnverbindungen oder Autovermietungen; Das Straßennetz der Insel ist minimal. Passagiere, die weiter zum Festland von Cornwall reisen möchten, sollten beachten, dass die Fähre Scillonian III von Hugh Town nach Penzance saisonal verkehrt (ungefähr April bis Oktober) und etwa 2 Stunden und 45 Minuten benötigt. Der Luftverkehr ist nach wie vor die einzige ganzjährige Verbindung zum Festland.
Der Flughafen wird vom Council of the Isles of Scilly betrieben und die Abfertigung erfolgt durch das eigene Bodenbetriebsteam des Flughafens und nicht durch ein Marken-FBO. Die Zollabfertigung wird als vor Ort verfügbar aufgeführt, was für jede Positionierung von Paris Le Bourget oder anderen europäischen Punkten aus betrieblich relevant ist. Bestätigen Sie die Abfertigungsvereinbarungen mit Border Force im Voraus, da die H24-Zollverfügbarkeit auf einem Flugplatz dieser Größe und Abgeschiedenheit vorab angemeldet werden sollte und nicht davon ausgegangen werden sollte, dass Sie direkt vor Ort sind. Die Betriebszeiten werden das ganze Jahr über als verfügbar veröffentlicht, der H24-Betrieb im engeren Sinne sollte jedoch direkt bei der Flughafenbehörde bestätigt werden, bevor verspätete Ankünfte geplant werden. EGHE ist kein kontrollierter Flugplatz und Bewegungen außerhalb der veröffentlichten Zeiten erfordern PPR. Treibstoff ist vor Ort verfügbar (AVGAS und Jet A-1), was für Turboprop-Typen wichtig ist, die den kurzen Überwasserabschnitt von Cornwall aus absolvieren.
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Standort & Zugang
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Koordinaten
49.9133, -6.2917
Stadtzugang
Zugang nach ST MARY\\\'S
Typischer Transfer
Mit Chauffeur-Disposition bestätigt
Nahe Alternativen
Land's End, Newquay Cornwall
Diese zertifizierten Betreiber fliegen am häufigsten ST MARY\\\'S–St. Mary's an und ab über unser Netzwerk. Jeder wird unabhängig auditiert (ARGUS, Wyvern oder IS-BAO), bevor ein Flugzeug auf Flyius angeboten wird.
Jeder aufgeführte Betreiber besitzt ein gültiges Luftverkehrsbetreiberzeugnis (AOC), eine aktuelle Versicherung und ein unabhängiges Sicherheitsaudit. Wir vermitteln keine Flüge auf nicht geprüften Flugzeugen.
Alle zertifizierten Betreiber anzeigenIndikativer CO₂-Ausstoß pro Kategorie basierend auf der medianen Routenlänge ex-ST MARY\\\'S–St. Mary's, mit SAF-Kompensationskosten (nachhaltiger Flugkraftstoff) zu aktuellen Marktpreisen.
| Kategorie | CO₂ (pro Flug) | kg / km | SAF-Kompensationskosten |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 1.200 kg | kg / km:2.4 | SAF-Kompensationskosten:4.800 € |
| Midsize Jet | 1.550 kg | kg / km:3.1 | SAF-Kompensationskosten:6.200 € |
| Heavy Jet | 2.100 kg | kg / km:4.2 | SAF-Kompensationskosten:8.400 € |
| Ultra Long Range | 2.800 kg | kg / km:5.6 | SAF-Kompensationskosten:11.200 € |
Emissionen geschätzt anhand der EBAA/EUROCONTROL-Faktoren für Geschäftsluftfahrt (Light 2,4 kg/km, Midsize 3,1, Heavy 4,2, Ultra 5,6). SAF-Kompensation zu 4 €/kg CO₂ — aktueller Marktmedian.
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