Affrètement du Hawker 900XP en jet privé

À propos du Hawker Beechcraft Hawker 900XP

Le Hawker 900XP, lancé en 2007, constitue l'ultime évolution de la longue lignée 125/800. Hawker Beechcraft y a installé les turbopropulseurs Honeywell TFE731-50R plus efficients, ajouté des winglets pour optimiser l'aérodynamique de la voilure, et intégré un cockpit tout écran Rockwell Collins Pro Line 21 — une combinaison qui améliore simultanément la consommation, les performances sur terrains chauds et en altitude, ainsi que la charge de travail des pilotes, sans toucher à la cabine ovale éprouvée. Ces améliorations en ont fait le Hawker le plus performant au quotidien, et les ventes ont suivi : avec environ 75 exemplaires en service d'affrètement européen, il est de loin le membre le plus nombreux de toute la dynastie sur le continent. L'autonomie atteint 3 239 km à 911 km/h. Il transporte 8 passagers (jusqu'à 9). Le 900XP représente la conception 125 dans sa forme la plus actuelle — la version qu'un affrètement a le plus de chances de réellement proposer.

Excellence des Performances

Deux pilotes exploitent le Hawker 900XP sur 3 239 km / 1 750 nm jusqu'à 911 km/h (492 ktas) grâce aux turbofans Honeywell TFE731-50R efficients, avec winglets et cockpit tout écran Pro Line 21. Environ 75 exemplaires servent l'affrètement européen à environ 6 000 € l'heure de vol — de loin le Hawker le plus nombreux dans la région. Son argument repose sur la modernité et la disponibilité : les moteurs les plus efficients, l'aérodynamique la plus propre et le cockpit le plus actuel de toute la lignée 125, dans la cabine ovale éprouvée, dans la variante qui a placé le plus d'exemplaires en service européen.

Confort de la Cabine

La cabine du Hawker 900XP reprend l'espace ovale large du 125 — 6,50 m de longueur, 1,83 m de largeur, 1,75 m de hauteur — présenté dans sa forme la plus moderne et la mieux soutenue. Aux années de production du 900XP, l'aménagement intérieur, la gestion cabine et la connectivité avaient atteint leur plus haut niveau dans la lignée : matériaux contemporains, systèmes de bord performants et finitions que les passagers d'affrètement actuels attendent. Huit passagers en configuration club-quatre et paire face-à-face profitent de la section ovale enveloppante que la famille a toujours offerte, désormais dans sa livrée la plus récente. Parce que tant de 900XP volent en affrètement européen, c'est cette version de la cabine Hawker classique que la plupart des voyageurs expérimenteront réellement — l'intérieur large et élégant pour lequel la conception est appréciée, dans son incarnation la plus récente et la plus nombreuse.

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Pourquoi choisir le Hawker 900XP ?

• Efficacité: Consommation de carburant optimisée à — litres par heure
• Fiabilité: Alimenté par des moteurs jet éprouvés
• Flexibilité: Accès aux principaux aéroports du monde
• Confort: Altitude de pressurisation de 0 ft pour un environnement de cabine plus confortable

Que vous voyagiez pour affaires ou loisirs, le Hawker 900XP offre une expérience d'aviation privée exceptionnelle.