Challenger 850 private jet exterior
Jet pesante

Bombardier

Noleggio jet privato Challenger 850

Lo specialista delle missioni di gruppo — quattordici dirigenti, una cabina, zero compromessi

Da

9500 €/ora

Scorri
Sophie Marchant

Scritto da Sophie Marchant · Caporedattrice di aviazione d'affari · 9+ anni di esperienza aeronautica

Revisionato da Thomas Werner · Revisore delle operazioni di volo

Ultimo aggiornamento

Il Bombardier Challenger 850

Alcune missioni sconfiggono il manuale charter standard: un consiglio d'amministrazione che viaggia insieme, una squadra di calcio con lo staff, un team da roadshow che deve lavorare tra le città come un'unica stanza. Il Challenger 850 è stato costruito esattamente per questi capitolati. Bombardier ha preso il CRJ200 — il regionale che trasporta milioni di passeggeri l'anno — e ha convertito il suo guscio collaudato nella più grande cabina che il nome Challenger abbia portato.

L'aritmetica è l'argomento. Quattordici passeggeri viaggiano in comfort executive — contro otto-dieci nei pesanti convenzionali — con la lunghezza di cabina per sederli tutti in veri gruppi di lavoro anziché in file. Con 3.234 km di autonomia a una crociera di 941 km/h, l'850 copre direttamente la mappa europea delle missioni di gruppo: Londra–Atene con l'intera delegazione, Parigi–Mosca per il team negoziale, Monaco–Lisbona con una rosa da torneo.

A circa 9.500 € l'ora di volo, l'economia per posto dell'850 imbarazza i pesanti più piccoli appena il conteggio supera dieci — il costo di un aereo contro due midsize in volo in formazione, con la squadra tenuta insieme. Per il charter di gruppo in Europa, il tipo occupa una nicchia che non ha mai dovuto condividere: struttura collaudata di linea, finitura executive e l'unica cabina della classe che tratta quattordici come un punto di progetto anziché una compressione.

Eccellenza Prestazionale

Quattordici passeggeri executive, 3.234 km di autonomia, 941 km/h in crociera — cifre costruite sulla struttura di linea del CRJ200, con l'affidabilità di dispatch e l'ecosistema di manutenzione di un tipo prodotto a centinaia per il servizio di linea. Due General Electric CF34-3B1 portano un palmarès di servizio di linea che pochi tipi executive possono citare. Le prestazioni di campo tengono a portata gli aeroporti primari e i buoni secondari sull'insieme delle missioni europee. A circa 9.500 € l'ora di volo, il Challenger 850 consegna il costo per posto più basso del charter di classe pesante appena il manifesto supera dieci — lo specialista delle missioni di gruppo la cui concorrenza non è un altro jet, ma il compromesso di dividere la squadra in due.

Comfort di Cabina

La cabina dell'850 è ciò che accade quando il volume di un aereo di linea incontra un capitolato executive. Quasi quindici metri di lunghezza utile — la più lunga della famiglia Challenger — si configura in veri layout di lavoro di gruppo: tipicamente un club di quattro a prua, un gruppo conferenza centrale di sei attorno a un tavolo vero e una sezione salotto a poppa, il tutto percorribile su pavimento piatto a piena altezza in piedi.

La larghezza che porta cinquanta passeggeri in servizio di linea si rilassa attorno a quattordici sedili executive, lasciando un corridoio che esiste a posti tutti occupati e vani ovunque l'ingegneria di linea li abbia messi. Una galley completa sostiene un vero catering per l'intero gruppo, la toilette posteriore è genuinamente a grandezza piena, e la capacità bagagli assorbe le valigie di quattordici persone — il dettaglio che sconfigge la maggior parte dei jet pesanti appena una squadra viaggia. Connettività, schermi e finiture raggiungono gli standard executive attuali sulla maggior parte degli esemplari charter. La superiorità silenziosa della cabina dell'850 è strutturale: non chiede mai al gruppo di suddividersi. Tutti siedono in una conversazione, una riunione, una stanza — ed è precisamente per questo che i gruppi la prenotano.

WiFi ad alta velocità ti mantiene connesso durante tutto il volo, permettendoti di lavorare o restare in contatto. Una cucina completa permette il servizio di catering fresco durante il viaggio. Una toilette privata assicura comfort sui voli più lunghi.

Perché scegliere il Challenger 850?

  • Efficienza: Consumo di carburante ottimizzato a — litri all'ora
  • Affidabilità: Alimentato da collaudati motori jet
  • Flessibilità: Accesso ai principali aeroporti in tutto il mondo
  • Comfort: Altitudine di pressurizzazione cabina di 0 ft per un ambiente cabina più confortevole

Che tu stia viaggiando per affari o per piacere, il Challenger 850 offre un'esperienza di volo privato eccezionale.

Certificato ARGUS

Valutazione Platinum

Wyvern Wingman

Sicurezza verificata

IS-BAO

Livello 3 certificato

Supporto 24/7

Team dedicato

Dati Tecnici

Specifiche Challenger 850

Specifiche tecniche complete per il Bombardier Challenger 850.

Prestazioni

Autonomia
3234 km(1746 nm)
Velocità di Crociera
941 km/h(508 kts)
Velocità Massima
941 km/h
Quota Massima
45.000 ft
Distanza di Decollo
6305 m
Distanza di Atterraggio
4120 m

Cabina

Lunghezza Cabina
13.5 m(44.3 ft)
Larghezza Cabina
2.49 m(8.2 ft)
Altezza Cabina
1.85 m(6.1 ft)
Volume Cabina
47 m³
Pressurizzazione

Capacità

Passeggeri Massimi
14
Configurazione Tipica
12 passeggeri
Equipaggio Richiesto
2
Volume Bagagli
5 m³
Peso Bagagli
680 kg

Motore

Motori
Consumo di Carburante
Anno di Introduzione
2006

Le specifiche mostrate sono valori tipici e possono variare in base alla configurazione dell'aeromobile e al numero di serie. Contattaci per le specifiche di aeromobili specifici disponibili.

Prezzi Charter

Costo Charter Challenger 850

Prezzi charter stimati per il Challenger 850. I prezzi finali dipendono da disponibilità, rotta e servizi aggiuntivi.

Tariffa oraria

9500 €/ora

Tipica tariffa charter oraria

Volo minimo

2 ore

Tempo di volo minimo richiesto

Incluso nel prezzo

  • Aereo e equipaggio
  • Carburante
  • Tasse di atterraggio
  • Handling
  • Catering (standard)
  • Assicurazione

Rotte popolari con Challenger 850

RottaDistanzaTempo di voloPrezzo stim.
JejuSeoul
452 km1h19.000 €Vedi rotta →
FukuokaTokyo
884 km1h 35min19.000 €Vedi rotta →
HanoiHo Chi Minh City
1130 km1h 55min19.000 €Vedi rotta →
New YorkPalm Beach
1750 km2h 30min23.800 €Vedi rotta →
Hong KongSeoul
2060 km3h 20min31.700 €Vedi rotta →
New YorkVail
2600 km4h38.000 €Vedi rotta →

Ottieni un preventivo preciso per la tua rotta e date specifiche.

Ottieni il tuo preventivo
Network

Operatori principali che utilizzano Challenger 850

Questi operatori certificati del nostro network volano il Challenger 850. Ciascuno viene auditato in modo indipendente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) prima che qualsiasi aeromobile venga quotato su Flyius.

N

NetJets Europe

Sede · Portogallo

ARGUS PlatinumWyvern WingmanIS-BAO Livello 3

Dimensione flotta

150

Tipi di aeromobile

Citation Latitude · Citation Longitude · Challenger 350

V

VistaJet

Sede · Europa / Malta

ARGUS PlatinumWyvern WingmanIS-BAO Livello 3

Dimensione flotta

70

Tipi di aeromobile

Super midsize · large jet · jet ultra long range

J

JetFly

Sede · Lussemburgo

ARGUS PlatinumWyvern WingmanIS-BAO Livello 3

Dimensione flotta

8

Tipi di aeromobile

PC-12 · PC-24 · Pilatus

A

Air Partner

Sede · Regno Unito

ARGUS Gold

Dimensione flotta

0

Tipi di aeromobile

Tutte le categorie - broker charter

A

Air Charter Service

Sede · Regno Unito

Dimensione flotta

L

LunaJets

Sede · Svizzera

Dimensione flotta

Ogni operatore elencato detiene un AOC valido, un'assicurazione aggiornata e un audit di sicurezza di terza parte. Rifiutiamo di intermediare voli su aeromobili non verificati.

Vedi tutti gli operatori certificati
Sostenibilità

Emissioni per missione per il Challenger 850

CO₂ indicativo per distanza di missione tipica per il Challenger 850, con costo di compensazione SAF (carburante aeronautico sostenibile) ai tassi di mercato attuali. Sono elencate solo le missioni entro l'autonomia dell'aeromobile.

Missione · Distanza · Tempo di volo · CO₂ · Costo compensazione SAF
Volo corto (300 km)Distanza:300 kmTempo di volo:19minCO₂:

1260 kg

Costo compensazione SAF:5040 €
Medio-raggio europeo (1.500 km)Distanza:1500 kmTempo di volo:1h 36minCO₂:

6300 kg

Costo compensazione SAF:25.200 €

Emissioni stimate utilizzando i fattori per l'aviazione d'affari EBAA/EUROCONTROL. Compensazione SAF valutata a 4 €/kg di CO₂ — mediana di mercato attuale.

Indicativo — quota di crociera

Domande e Risposte

FAQ Challenger 850

Domande frequenti sul noleggio del Bombardier Challenger 850.

Quanto costa noleggiare il Challenger 850?
Le tariffe indicative per il Challenger 850 partono da circa 9500 EUR per ora di volo. Il prezzo finale dipende da rotta, posizionamento e disponibilita.
Quanti passeggeri puo trasportare il Challenger 850?
Il Challenger 850 puo trasportare fino a 14 passeggeri, con configurazione tipica confortevole per 12 passeggeri.
Qual e l autonomia del Challenger 850?
L autonomia approssimativa del Challenger 850 e di 3234 km (1746 nm), in base a carico, meteo e rotta.
Il Challenger 850 e adatto ai viaggi business?
Si, il Challenger 850 e adatto a viaggi privati e business con orari flessibili e terminal privati.
Come posso prenotare un Challenger 850?
Invia rotta, data, passeggeri e bagagli. Flyius confronta gli operatori disponibili e conferma il Challenger 850 o un alternativa adatta.

Hai altre domande sul Challenger 850?

Contatta il nostro team

Esplora di Più

Aerei Simili

Confronta il Challenger 850 con jet privati simili nella categoria Jet pesante.

Challenger 850Challenger 600Challenger 601Challenger 601-3R
Passeggeri Massimi14141414
Autonomia3234 km3459 km3874 km4032 km
Velocità di Crociera941 km/h943 km/h1015 km/h920 km/h
Altezza Cabina1.85 m1.85 m1.85 m1.85 m
Tariffa oraria9500 €/ora7500 €/ora7800 €/ora8000 €/ora