Charter Jet Privato Dassault Falcon 2000EX EASy

Il Dassault Falcon 2000EX EASy

Nel 2005 Dassault ha compiuto un intervento più radicale sul Falcon 2000 di qualsiasi modifica a motori o winglet: ha ricostruito il cockpit. Il 2000EX EASy ha introdotto l'Enhanced Avionics System — EASy — una cabina di pilotaggio Honeywell Primus Epic con quattro display di grandi dimensioni, un dispositivo di controllo a cursore point-and-click e pianificazione grafica del volo che i piloti gestivano come un computer desktop anziché un pannello anni Novanta. Ha ridotto il carico di lavoro, affinato la consapevolezza situazionale e definito il modello di interfaccia che ogni Falcon successivo ha seguito. La cellula è rimasta il collaudato bimotore wide-body — 12 passeggeri (fino a 14) su 4.505 km a 896 km/h — con circa 25 esemplari operativi nel charter europeo. L'EASy rappresenta il momento in cui è nato il cockpit Falcon moderno.

Eccellenza Prestazionale

Due piloti operano il 2000EX EASy su 4.505 km / 2.430 nm fino a 896 km/h (484 ktas), con il cockpit Primus Epic che trasforma la navigazione a lungo raggio in un'operazione point-and-click. Circa 25 esemplari servono il charter europeo a tariffe indicative di €10.000 l'ora. Motori e cellula corrispondono all'EX di base; il valore risiede nel cockpit — l'avionica EASy che ha reso il Falcon 2000 notevolmente più semplice e sicuro da pilotare, e che il mercato dell'usato continua a premiare rispetto all'EX con cockpit analogico.

Comfort di Cabina

Il 2000EX EASy mantiene la cabina wide-body del Falcon — 7,65 m di lunghezza, 2,34 m di larghezza, 1,83 m di altezza — e il dettaglio su cui vale la pena soffermarsi è la luce. Il Falcon 2000 dispone di finestrini ampi posizionati in alto nella fusoliera larga, e la cabina si riempie di luce naturale in un modo che i jet di categoria intermedia più stretti, nella stessa fascia di prezzo, semplicemente non possono eguagliare; i passeggeri notano la luminosità prima ancora di percepire l'ampiezza. Dodici sedili sono disposti in configurazione club anteriore e divano a quattro posti posteriore, serviti da una galley completa a prua che supporta catering caldo di qualità sulle tratte transcontinentali per cui l'EX è stato progettato. È una cabina wide-body ariosa e ben illuminata — e dal 2005, pilotata da un cockpit con un'intera generazione di vantaggio rispetto all'età della cabina stessa.

WiFi ad alta velocità ti mantiene connesso durante tutto il volo, permettendoti di lavorare o restare in contatto. Una cucina completa permette il servizio di catering fresco durante il viaggio. Una toilette privata assicura comfort sui voli più lunghi.

Perché scegliere il Falcon 2000EX EASy?

• Efficienza: Consumo di carburante ottimizzato a — litri all'ora
• Affidabilità: Alimentato da collaudati motori jet
• Flessibilità: Accesso ai principali aeroporti in tutto il mondo
• Comfort: Altitudine di pressurizzazione cabina di 0 ft per un ambiente cabina più confortevole

Che tu stia viaggiando per affari o per piacere, il Falcon 2000EX EASy offre un'esperienza di volo privato eccezionale.