Charter Jet Privato Dassault Falcon 2000LX

Il Dassault Falcon 2000LX

Il 2000LX del 2010 ha preso il collaudato bimotore a fusoliera larga e lo ha perfezionato alle estremità alari. Dassault ha installato le winglet blended ad alto Mach di Aviation Partners — quelle punte alte e curve che tagliano la resistenza da vortice che si genera all'estremità di un'ala convenzionale — e i guadagni sono stati misurabili: l'autonomia è salita a 4.603 km, il velivolo può salire direttamente a una quota di crociera iniziale più alta e più efficiente, e le prestazioni su aeroporti caldi e in quota sono migliorate. Nulla ha toccato la cabina o i motori; è stata pura aerodinamica, pagata una sola volta e capitalizzata su ogni volo. Trasporta 12 passeggeri (fino a 14) a 1.020 km/h, con circa 30 esemplari nel charter europeo — la flotta più numerosa della generazione EX dei 2000. L'LX è il perfezionamento di efficienza che ha permesso al bimotore largo di andare più lontano con lo stesso carburante.

Eccellenza Prestazionale

Due piloti operano il 2000LX su 4.603 km / 2.485 nm fino a 1.020 km/h (551 ktas) con motorizzazione Pratt & Whitney Canada PW308C, le winglet blended aggiungono l'autonomia rispetto all'EX di base. Circa 30 esemplari servono il charter europeo a circa €10.500 l'ora — la flotta più ampia della generazione. Il suo argomento è pura efficienza: stessa cabina e stessi motori dell'EX, con winglet che acquistano autonomia extra, crociera più alta e migliori numeri su piste corte per nulla di più della loro installazione una tantum. La configurazione tipica include sedili club, divano posteriore, galley completa e toilette chiusa. L'avionica EASy II di Dassault offre gestione del volo moderna e affidabile. Il 2000LX rappresenta l'evoluzione razionale di una piattaforma già matura, con guadagni operativi concreti ottenuti attraverso un intervento aerodinamico mirato.

Comfort di Cabina

La cabina del 2000LX è quella del Falcon a fusoliera larga — 7,65 m di lunghezza, 2,34 m di larghezza, 1,83 m di altezza — e le winglet migliorano silenziosamente ciò che accade al suo interno. Consentendo al velivolo di salire prima a una quota di crociera più elevata, l'LX vola più spesso al di sopra del maltempo e delle turbolenze che abitano le quote medie, così i passeggeri nel club anteriore e nella configurazione a quattro posti posteriore percepiscono un volo più stabile su una tratta tipica. L'ala più alta e pulita riduce anche le vibrazioni e il rumore che un'estremità alare sotto sforzo trasmette in cabina. Dodici posti, galley completa, toilette chiusa — lo stesso generoso spazio a fusoliera larga di ogni 2000, offerto su un profilo di volo più fluido, più alto e più silenzioso.

WiFi ad alta velocità ti mantiene connesso durante tutto il volo, permettendoti di lavorare o restare in contatto. Una cucina completa permette il servizio di catering fresco durante il viaggio. Una toilette privata assicura comfort sui voli più lunghi.

Perché scegliere il Falcon 2000LX?

• Efficienza: Consumo di carburante ottimizzato a — litri all'ora
• Affidabilità: Alimentato da collaudati motori jet
• Flessibilità: Accesso ai principali aeroporti in tutto il mondo
• Comfort: Altitudine di pressurizzazione cabina di 0 ft per un ambiente cabina più confortevole

Che tu stia viaggiando per affari o per piacere, il Falcon 2000LX offre un'esperienza di volo privato eccezionale.