Jet privato Koh Samui (USM)

Ko Samui si trova nel Golfo di Thailandia, e il suo aeroporto non assomiglia a quasi nessun altro in Asia: l'aeroporto di Samui (USM/VTSM) è di proprietà privata di Bangkok Airways, che ha costruito il sito e continua a gestirlo. Questa proprietà si riflette nel design — padiglioni a cielo aperto, percorsi-giardino e brevi distanze tra pista e auto invece di terminal in cemento — e nell'economia. Le tariffe di atterraggio e assistenza sono notevolmente superiori alla media thailandese, e gli orari operativi sono limitati, senza voli notturni, quindi gli itinerari privati si organizzano attorno a finestre di arrivo diurne e di prima serata.

La pista misura circa 2.060 metri. Ciò è sufficiente per turboelica e jet leggeri e di medie dimensioni, che costituiscono la maggior parte dei movimenti privati qui, ma impone restrizioni reali agli aeromobili pesanti e a lungo raggio. La soluzione abituale per le missioni a cabina larga è atterrare a Surat Thani sulla terraferma e completare il viaggio in elicottero o traghetto — praticabile, ma un forte argomento per adattare fin da subito la dimensione dell'aeromobile all'isola.

Il traffico privato è quasi interamente turistico. Predominano proprietari di ville e ospiti di resort, con strutture come il Four Seasons e il Banyan Tree tra gli indirizzi di riferimento dell'isola, e i corridoi balneari di Chaweng e Bophut si trovano a 10-20 minuti dalla pista. I collegamenti di adduzione sono brevi e regionali: Bangkok in meno di un'ora, con Singapore, Hong Kong e Phuket poco distanti.

La stagionalità è marcata. La stagione secca da dicembre ad aprile è il punto ottimale operativo e il picco della domanda, con un secondo aumento a luglio e agosto. Il monsone di ottobre-novembre porta le piogge più intense dell'anno, quindi i programmi di mezza stagione meritano un margine extra e una pianificazione flessibile.