Jet privato Lisbona

Negli ultimi dieci anni Lisbona si è riposizionata come uno dei mercati dell'aviazione d'affari più attivi dell'Europa meridionale. La capitale portoghese ospita il Web Summit, una delle più grandi conferenze tecnologiche al mondo con oltre 70.000 partecipanti, e un numero crescente di voli aziendali europei e transatlantici, attratti dal ruolo di Lisbona come hub regionale per le sedi centrali di aziende finanziarie, logistiche e tecnologiche. Il corridoio del Tago collega la città alle principali rotte atlantiche e i movimenti di jet privati ​​all'aeroporto Humberto Delgado sono cresciuti costantemente di pari passo con la ripresa economica generale.

L'aeroporto Humberto Delgado (LPPT/LIS) gestisce la maggior parte del traffico di jet privati ​​in arrivo a Lisbona, con sdoganamento 24 ore su 24, 7 giorni su 7 e nessuna restrizione di slot per l'aviazione generale. I principali operatori di assistenza a terra che operano sulla rampa dell'aviazione generale includono Omni Aviation e la divisione di assistenza a terra di TAP Maintenance & Engineering, insieme ad agenti di assistenza specializzati. È in vigore un coprifuoco acustico tra l'01:00 e le 06:00, che gli operatori devono tenere in considerazione nella pianificazione dei blocchi per le partenze notturne. La pista 03/21 si estende per 3.805 metri, consentendo l'atterraggio e il decollo di velivoli a lunghissimo raggio come il Global 7500 e il Gulfstream G700 senza restrizioni.

L'aeroporto di Cascais (LPCS), situato a circa 30 chilometri a ovest di Lisbona, sulla costa di Estoril, funge da base di aviazione generale aggiuntiva e orientata al lifestyle. Richiede l'autorizzazione all'atterraggio (PPR) ma non impone alcun coordinamento degli slot, rendendolo facilmente utilizzabile per turboelica e jet leggeri. Il tempo di trasferimento per il centro di Lisbona è di 35-45 minuti tramite l'autostrada A5. Per i clienti che soggiornano a Cascais, Sintra o lungo la costa, l'aeroporto di Cascais elimina completamente il transito verso l'aeroporto cittadino. La combinazione dei due aeroporti offre a Lisbona un'infrastruttura per l'aviazione privata insolitamente flessibile per una città delle sue dimensioni.