Бизнес-хаб
Дакар → Tenerife
2h 32min
1 537 km
Средний джет
20 000 €
Tenerife: TFS
Маршрут ориентировочный. Итоговая цена зависит от самолета, слотов, позиционирования и аэропортовых сборов.
Запросить точный расчетЯзык
Валюта
Консьерж 24/7
+33 7 66 61 37 42
Хаб частной авиации
Полное руководство по частной авиации в Дакар — 7+ маршрутов, ведущие FBO-терминалы, прозрачные цены от 12 000 €, мгновенные котировки от 15+ сертифицированных операторов.
Маршруты
7+
От
12 000 €
Главный аэропорт
Blaise Diagne

Автор Sophie Marchant · Старший редактор по деловой авиации · Опыт в авиации — 9+ лет
Проверено Thomas Werner · Рецензент по лётным операциям
Обновлено

Дакар занимает стратегически исключительное положение в глобальной сети деловой авиации. Международный аэропорт Блез Дьань (DSS/GOBD) расположен в самой западной точке африканского континента — географическое положение, которое сокращает трансатлантические расстояния до минимума и делает Дакар наиболее удобной точкой прямого вылета для сверхдальних джетов в Северную Америку и Западную Европу. Полоса длиной 3100 м поддерживает весь спектр деловой авиации — от лёгких джетов до Global 7500 и Gulfstream G700.
Экономика Дакара является основой финансовой системы франкоязычной Западной Африки. Штаб-квартира BCEAO — центрального банка восьми западноафриканских государств — расположена в деловом квартале Плато, рядом с региональными офисами Ecobank и Société Générale. Экономическая зона Диамниадио концентрирует значительные инвестиции в технологическую инфраструктуру и логистику.
Трафик деловой авиации охватывает дипломатические визиты, миссии в энергетическом секторе, финансовые поездки и досуговые визиты состоятельных клиентов. PPR является стандартным требованием для всех движений авиации общего назначения в AIBD. Flyius координирует сертифицированных операторов на маршруте DSS с оформлением разрешений и координацией наземного обслуживания.
Вылеты из Дакар обычно выполняются из выделенных терминалов деловой авиации с FBO-услугами, VIP-залами и таможней. Правильный аэропорт зависит от доступности FBO, слот-окон и длины полосы. Light Jets (4–7 пассажиров, ~3 часа) от 34 000 € для коротких европейских перелетов; Midsize Jets 50 000 €; Heavy Jets 75 000 €; Ultra Long Range для прямых рейсов Дакар → Северная Америка или Азия. Подтверждайте за 24–48 часов; вылет в последнюю минуту возможен от 4 часов уведомления.
Посмотрите типичные направления на частном джете из Дакар: примерное время полета, подходящие категории самолетов и стартовые цены. Точная доступность зависит от позиционирования самолета, слотов и операционных ограничений.
Бизнес-хаб
2h 32min
1 537 km
Средний джет
20 000 €
Tenerife: TFS
Маршрут ориентировочный. Итоговая цена зависит от самолета, слотов, позиционирования и аэропортовых сборов.
Запросить точный расчетБизнес-хаб
2h 27min
1 487 km
Лёгкий джет
13 000 €
Gran Canaria: LPA
Маршрут ориентировочный. Итоговая цена зависит от самолета, слотов, позиционирования и аэропортовых сборов.
Запросить точный расчетБизнес-хаб
2h 35min
1 574 km
Средний джет
20 000 €
Fuerteventura: FUE
Маршрут ориентировочный. Итоговая цена зависит от самолета, слотов, позиционирования и аэропортовых сборов.
Запросить точный расчетБизнес-хаб
2h 27min
1 483 km
Лёгкий джет
13 000 €
La Gomera: GMZ
Маршрут ориентировочный. Итоговая цена зависит от самолета, слотов, позиционирования и аэропортовых сборов.
Запросить точный расчетБизнес-хаб
2h 33min
1 550 km
Средний джет
20 000 €
Santa Cruz De La Palma: SPC
Маршрут ориентировочный. Итоговая цена зависит от самолета, слотов, позиционирования и аэропортовых сборов.
Запросить точный расчетБизнес-хаб
2h 25min
1 460 km
Лёгкий джет
12 000 €
Hierro: VDE
Маршрут ориентировочный. Итоговая цена зависит от самолета, слотов, позиционирования и аэропортовых сборов.
Запросить точный расчетКаждый аэропорт деловой авиации в окрестностях Дакар, с длиной ВПП, наличием таможни и услугами FBO — выберите оптимальный терминал для вашего чартера.
GOBD / DSS
Ориентировочные диапазоны — запросите свежую котировку на точную дату
Вылет
34 000 €
50 000 €
75 000 €
Цены — ориентировочные рыночные диапазоны. Окончательная котировка зависит от доступности, даты, маршрута и топливных надбавок.
Эти сертифицированные операторы наиболее часто выполняют рейсы из Дакар и обратно через нашу сеть. Каждый проходит независимый аудит (ARGUS, Wyvern или IS-BAO) до того, как любое воздушное судно появится в котировке Flyius.
Штаб-квартира · Португалия
Размер флота
150
Типы воздушных судов
Citation Latitude · Citation Longitude · Challenger 350
Штаб-квартира · Европа / Мальта
Размер флота
70
Типы воздушных судов
Super midsize · large jets · ultra-long-range jets
Штаб-квартира · Люксембург
Размер флота
8
Типы воздушных судов
PC-12 · PC-24 · Pilatus
Штаб-квартира · Великобритания
Размер флота
0
Типы воздушных судов
Все категории - чартерный брокер
Штаб-квартира · Великобритания
Размер флота
—
Штаб-квартира · Швейцария
Размер флота
—
Каждый указанный оператор имеет действующее свидетельство эксплуатанта (AOC), актуальную страховку и независимый аудит безопасности. Мы не посредничаем по рейсам на непроверенных воздушных судах.
Все сертифицированные операторыСейчас нет опубликованных live empty leg из Дакар. Создайте алерт, и наш консьерж будет отслеживать repositioning flights, ближайшие аэропорты и гибкие окна вылета.
Empty leg зависит от позиционирования самолета, гибкости даты и подтверждения оператора.
Ориентировочный CO₂ по категориям на основе медианного расстояния маршрутов из Дакар, со стоимостью компенсации SAF (устойчивое авиатопливо) по текущим рыночным ставкам.
| Категория | CO₂ (за рейс) | kg / km | Стоимость компенсации SAF |
|---|---|---|---|
| Лёгкий джет | 10 080 kg | kg / km:2.4 | Стоимость компенсации SAF:40 320 € |
| Средний джет | 13 020 kg | kg / km:3.1 | Стоимость компенсации SAF:52 080 € |
| Тяжёлый джет | 17 640 kg | kg / km:4.2 | Стоимость компенсации SAF:70 560 € |
| Ultra Long Range | 23 520 kg | kg / km:5.6 | Стоимость компенсации SAF:94 080 € |
Выбросы рассчитаны по факторам деловой авиации EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 кг/км, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Компенсация SAF — 4 €/кг CO₂ (текущая рыночная медиана).
Ориентировочные диапазоны
Каждый чартер на Flyius использует оператора, проверенного третьей стороной
Высший независимый аудит безопасности.
Проверка пилотов и операционная безопасность.
Стандарт IBAC для деловой авиации.
Почему люди летают частным самолетом в Дакар
Достопримечательности
Цены, аэропорты, сроки бронирования, таможня и наземный транспорт — ответы

Мгновенная котировка от 15+ сертифицированных операторов. Без обязательств, прозрачные цены.