Learjet 55 Privatjet chartern

Über den Bombardier Learjet 55

Zwei Jahrzehnte lang bedeutete der Name Learjet Leistung in einer bewusst engen Kabine. Der Learjet 55 änderte das. Als Teil der Longhorn-Reihe verband er einen neuen, größeren Rumpf mit dem fortschrittlichen Longhorn-Flügel — dem Flügel, berühmt dafür, die ersten je an einem Serienflugzeug montierten Winglets zu tragen, eine Learjet-Innovation, die die gesamte Industrie später übernahm. Der 55 gab Learjet-Kunden, was sie nie gehabt hatten: eine Kabine, hoch genug, sich darin zu bewegen, ohne die markentypische Geschwindigkeit und Steigleistung aufzugeben. Die Reichweite erreichte 3.600 km bei 860 km/h. Er trägt 8 Passagiere (bis zu 9), mit rund 10 im europäischen Charter. Der 55 ist das Flugzeug, das bewies, dass ein Learjet geräumig wie auch schnell sein konnte — und das der Welt Winglets an die Flügel setzte.

Leistungsexzellenz

Zwei Piloten betreiben den Learjet 55 über 3.600 km / 1.945 nm bei bis zu 860 km/h (464 ktas) auf Garrett-TFE731-Turbofans, wobei der Longhorn-Flügel und seine wegweisenden Winglets die Effizienz liefern. Rund 10 Exemplare bedienen den europäischen Charter zu etwa 4.600 € pro Stunde. Sein Fall ist der Kabinendurchbruch: der erste Learjet mit einem echten Stehinterieur, getragen vom Flügel, der Winglets in die Serienluftfahrt einführte — ein Meilenstein-Flugzeug, das erweiterte, was der Learjet-Name bieten konnte, ohne seine Leistung zu verwässern.

Kabinenkomfort

Die Kabine des Learjet 55 war eine Offenbarung für die Marke: 5,97 m lang, 1,50 m breit und — entscheidend — 1,50 m hoch, genug, dass Passagiere endlich in einem Learjet stehen und sich bewegen konnten, statt zu hocken. Nach Jahren der engen, niedrigen Kabinen der Marke fühlte sich das Steh-Longhorn-Interieur des 55 transformativ an und gab acht Passagieren einen Club-Vierer und ein gegenüberliegendes Paar mit echtem Raum, sich auf einem mehrstündigen Flug einzurichten. Die zusätzliche Höhe änderte das ganze Gefühl: Die Kabine liest sich als richtiger Raum statt als Cockpit-Erweiterung, und die tiefen Learjet-Fenster füllen sie mit Licht. Es war die erste Learjet-Kabine, gebaut für Komfort gleichberechtigt mit Leistung — die Marke, die erwachsen wurde, ohne ihre Schärfe zu verlieren.

Highspeed-WLAN hält Sie während des gesamten Fluges verbunden und ermöglicht Ihnen zu arbeiten oder in Kontakt zu bleiben. Eine vollständige Bordküche ermöglicht frischen Catering-Service während Ihrer Reise. Eine private Toilette sorgt für Komfort auf längeren Flügen.

Warum den Learjet 55 wählen?

• Effizienz: Optimierter Treibstoffverbrauch bei — Litern pro Stunde
• Zuverlässigkeit: Angetrieben von bewährten jet Triebwerken
• Flexibilität: Zugang zu großen Flughäfen weltweit
• Komfort: Druckkabinenhöhe von 0 ft für eine komfortablere Kabinenumgebung

Ob Sie geschäftlich oder privat reisen, der Learjet 55 bietet ein außergewöhnliches Privatflug-Erlebnis.